本文關(guān)鍵詞：新型柱塞馬達(dá)配流盤設(shè)計(jì)與研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：當(dāng)今社會中,節(jié)能問題已受到越來越多的重視。在工程機(jī)械實(shí)際工作過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)負(fù)載與動力源不能夠匹配,這就造成發(fā)動機(jī)無法在高效率范圍內(nèi)工作,導(dǎo)致出現(xiàn)資源浪費(fèi)的狀況,同時(shí)系統(tǒng)噪聲大,對人體危害大,等一系列的問題。本文就是針對一種在工程機(jī)械中應(yīng)用的新型液壓負(fù)載敏感變矩器為研究對象,分析其主要傳動部件徑向柱塞馬達(dá)的特性。 文中液壓負(fù)載敏感變矩器中使用的是基于JBP型徑向柱塞泵改進(jìn)的雙配流盤徑向柱塞馬達(dá),分析新型徑向柱塞馬達(dá)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理,并對配流盤受力情況做具體分析,采用Fluent流場仿真軟件計(jì)算配流盤流場分布情況,分析油膜厚度對靜壓支承的影響,同時(shí)對配流盤上減震三角槽口的結(jié)構(gòu)做了分析及設(shè)計(jì)。 首先,介紹了新型結(jié)構(gòu)的徑向柱塞馬達(dá)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理。雙配流盤中,外側(cè)配流盤和內(nèi)側(cè)配流盤的背面設(shè)有形成當(dāng)量面積產(chǎn)生的反推力與配流面的推力相等的異形槽,文中所描述的轉(zhuǎn)子與傳動軸剛性連接,其行程由定子與轉(zhuǎn)子偏心量來決定,雙配流盤結(jié)構(gòu)可以克服徑向柱塞泵由于受徑向不平衡力的作用而產(chǎn)生的偏磨,還大大的提高了平穩(wěn)性和可靠性。 其次,分析新型配流盤的結(jié)構(gòu)及受力情況,因配流機(jī)構(gòu)的性能直接影響徑向柱塞馬達(dá)的性能好壞,國內(nèi)外學(xué)者圍繞著配流副狀況問題,進(jìn)行了多方面的研究。本文對配流盤所受的油壓反推力、熱楔支承力、間隙補(bǔ)償面油壓力進(jìn)行分析,盡量的達(dá)到配流副設(shè)計(jì)的主要目標(biāo),主要是：減少泄漏和減少磨損,提高機(jī)械效率和容積效率；改善配流盤受力情況,從而提高配流盤的工作性能和壽命；所設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)要簡單,同時(shí)工藝性要好。文中采用仿真軟件Fluent計(jì)算配流盤的流場分布,以及分析油膜厚度對靜壓支承的影響。 最后,對配流盤上減震三角槽口進(jìn)行研究,徑向柱塞馬達(dá)配流盤上三角槽的設(shè)計(jì)就是要使柱塞孔在過渡過程中減緩液壓沖擊、噪音等不利影響。合理設(shè)計(jì)配流盤阻尼三角槽結(jié)構(gòu)參數(shù)可以在保證馬達(dá)效率的前提下顯著降低馬達(dá)的噪聲等級、減小氣蝕、提高壽命等,并對小孔徑、小角度的三角槽口做分析。 通過對新型雙配流盤徑向柱塞馬達(dá)的研究,分析配流盤受力并對配流盤進(jìn)行流場分析,分析影響配流盤磨損的主要原因,為徑向柱塞馬達(dá)的配流盤設(shè)計(jì)改進(jìn)提供依據(jù)。研究徑向柱塞馬達(dá)設(shè)計(jì)理論和方法,縮短產(chǎn)品設(shè)計(jì)周期、提高了設(shè)計(jì)精度、改善產(chǎn)品的傳動效率,為新產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)和現(xiàn)有產(chǎn)品改型提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。
【關(guān)鍵詞】：液壓負(fù)載敏感變矩器 徑向柱塞馬達(dá) 雙配流盤 靜壓支承 三角槽口
【學(xué)位授予單位】：蘭州理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：TH137.51
【目錄】：

• 摘要8-9
• Abstract9-11
• 插圖索引11-13
• 附表索引13-14
• 第一章 緒論14-22
• 1.1 液壓馬達(dá)研究概況及發(fā)展趨勢14-18
• 1.2 本文研究的意義、難點(diǎn)18-19
• 1.2.1 研究的意義18
• 1.2.2 主要技術(shù)難點(diǎn)18-19
• 1.3 本文研究內(nèi)容19-21
• 1.3.1 液壓負(fù)載敏感變矩器簡介19-21
• 1.3.2 論文研究的主要內(nèi)容21
• 1.4 本章小結(jié)21-22
• 第二章 徑向柱塞馬達(dá)的工作原理22-38
• 2.1 徑向柱塞馬達(dá)的工作原理22-23
• 2.2 徑向柱塞馬達(dá)的設(shè)計(jì)23-29
• 2.2.1 缸體固定式徑向柱塞馬達(dá)23-24
• 2.2.2 缸體旋轉(zhuǎn)式徑向柱塞馬達(dá)工作原理及其重要性質(zhì)24-29
• 2.3 徑向柱塞馬達(dá)的結(jié)構(gòu)29
• 2.4 低噪聲單作用徑向柱塞馬達(dá)的工作原理29-31
• 2.4.1 低噪聲單作用徑向柱塞馬達(dá)的流量計(jì)算30-31
• 2.4.2 液壓馬達(dá)的排量及其與轉(zhuǎn)矩的關(guān)系31
• 2.5 徑向柱塞馬達(dá)傳動部分31-36
• 2.5.1 徑向柱塞馬達(dá)排量32
• 2.5.2 徑向柱塞馬達(dá)的扭矩32-34
• 2.5.3 徑向柱塞馬達(dá)的恒壓控制34-35
• 2.5.4 徑向柱塞馬達(dá)轉(zhuǎn)軸主要受力分析35-36
• 2.6 本章小結(jié)36-38
• 第三章 徑向柱塞馬達(dá)的配流盤的設(shè)計(jì)及流場分析38-54
• 3.1 端面配流的分析38-40
• 3.1.1 端面配流的工作原理38-39
• 3.1.2 徑向柱塞馬達(dá)配流盤的受力分析39-40
• 3.2 端面配流的受力計(jì)算40-42
• 3.2.1 油壓反推力40-41
• 3.2.2 輔助支承力41-42
• 3.2.3 間隙補(bǔ)償面受力42
• 3.3 配流盤受力計(jì)算42-43
• 3.3.1 油壓反推力42
• 3.3.2 熱楔支承力42-43
• 3.3.3 間隙補(bǔ)償面油壓力43
• 3.4 靜壓支承原理43-48
• 3.4.1 靜壓支承的油膜剛度45-46
• 3.4.2 功率損失46-47
• 3.4.3 最佳油膜厚度47
• 3.4.4 最小油膜厚度47-48
• 3.4.5 靜壓支承的設(shè)計(jì)48
• 3.5 模型的網(wǎng)格劃分以及仿真計(jì)算48-49
• 3.6 求解器的設(shè)置和邊界條件49-50
• 3.7 流場計(jì)算結(jié)果分析50-53
• 3.8 本章小結(jié)53-54
• 第四章 配流盤上減振三角槽的研究54-65
• 4.1 配流盤上三角槽節(jié)流口面積計(jì)算54-59
• 4.1.1 配流盤三角槽設(shè)計(jì)原則54-56
• 4.1.2 配流盤上三角槽節(jié)流口面積計(jì)算56-59
• 4.2 三角槽數(shù)學(xué)模型的建立59-64
• 4.2.1 配流副三角槽的設(shè)計(jì)59-60
• 4.2.2 預(yù)升、預(yù)壓區(qū)壓力變化數(shù)學(xué)模型60-62
• 4.2.3 小角度、小孔徑三角槽口的仿真研究62-64
• 4.3 本章小結(jié)64-65
• 結(jié)論65-66
• 參考文獻(xiàn)66-69
• 致謝69-70
• 附錄A 攻讀學(xué)位期間所發(fā)表的學(xué)術(shù)論文70

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：499494