本文關(guān)鍵詞：起重機(jī)司機(jī)行為建模與操作可靠度分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：目的對(duì)起重機(jī)司機(jī)進(jìn)行人因可靠性分析(HRA)建模與操作可靠度定量計(jì)算。方法根據(jù)通用橋式起重機(jī)作業(yè)的工作流程和特點(diǎn),建立司機(jī)操作基本動(dòng)作任務(wù)序列,采用人因可靠性分析(HRA)方法,按正常工作狀態(tài)與緊急工作狀態(tài)二種情況分別進(jìn)行司機(jī)行為建模,同時(shí)對(duì)其操作可靠度進(jìn)行定性分析和定量計(jì)算。結(jié)果起重機(jī)司機(jī)行為模型,在正常工作情況下采用THERP、OAT和井口教授模型,在緊急工作情況下采用HCR模型。結(jié)論司機(jī)操作可靠度等級(jí)與多種因素密切相關(guān),應(yīng)通過建立人機(jī)工效定量化分析與評(píng)價(jià)機(jī)制以及專業(yè)教育與培訓(xùn)制度,才能從根本上提高司機(jī)操作可靠度等級(jí)水平。
【作者單位】： 太原科技大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 橋式起重機(jī) 司機(jī)行為建模 操作可靠度 人因可靠性分析 人機(jī)工效
【基金】：山西省自然科學(xué)基金項(xiàng)目(2010011031—4) 山西省研究生優(yōu)秀創(chuàng)新項(xiàng)目(20123102)
【分類號(hào)】：TH21;TB18
【正文快照】： 1引言起重機(jī)械廣泛應(yīng)用于工礦企業(yè)、港口碼頭、車站倉庫、建筑工地、海洋開發(fā)、航空航天、能源建設(shè)(火力、水力、風(fēng)電、核電)等國計(jì)民生各個(gè)部門,是進(jìn)行物質(zhì)生產(chǎn)和物資流通不可或缺的關(guān)鍵工藝設(shè)備和重要裝備[1]。起重機(jī)械屬國家明文規(guī)定的特種設(shè)備(具有高能量積聚和高危險(xiǎn)性作

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本文編號(hào)：477927