最小熵解卷積法輪對(duì)軸承故障診斷
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【摘要】:針對(duì)強(qiáng)噪聲下輪對(duì)軸承弱故障特征難以提取,以及在實(shí)際信號(hào)檢測(cè)中檢測(cè)信號(hào)在故障點(diǎn)到檢測(cè)點(diǎn)的傳播路徑中有變形和失真導(dǎo)致實(shí)際采集信號(hào)成分復(fù)雜難以判別的問題,提出基于最小熵解卷積的軸承故障診斷方法。該方法的核心是利用熵最小原理設(shè)計(jì)最優(yōu)濾波器,突出信號(hào)中的脈沖沖擊,使濾波后信號(hào)近似于原始沖擊信號(hào),消除檢測(cè)中傳遞路徑對(duì)信號(hào)的干擾,對(duì)解卷積后的信號(hào)做包絡(luò)譜分析達(dá)到輪對(duì)軸承故障診斷的目的。通過實(shí)驗(yàn)分析,基于最小熵解卷積的軸承故障診斷方法能很好突出沖擊脈沖,在包絡(luò)譜中能夠準(zhǔn)確檢測(cè)到故障的基頻和高次諧波。
【作者單位】: 中國(guó)南車股份有限公司中央研究院;西南交通大學(xué)牽引動(dòng)力國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】: 輪對(duì)軸承 最小熵解卷積 包絡(luò)譜 故障診斷
【分類號(hào)】:TH133.3
【正文快照】: 0引言滾動(dòng)軸承是旋轉(zhuǎn)機(jī)械中常用且十分重要的零部件,軸承的好壞關(guān)系到整臺(tái)機(jī)器的運(yùn)行狀態(tài),同時(shí)它也是機(jī)械系統(tǒng)中最易損壞的零件之一。輪對(duì)軸承是保證鐵路車輛安全運(yùn)營(yíng)的重要零件,我國(guó)鐵路網(wǎng)由高速鐵路線、高原鐵路線、重載鐵路線組成,高原的嚴(yán)寒、高速、重載與安全的矛盾,對(duì)鐵
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本文編號(hào):461853
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