本文關(guān)鍵詞：斜齒輪接觸分析與修形優(yōu)化，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：基于齒輪嚙合原理,利用UG建立精確的三維齒輪參數(shù)化模型,依據(jù)接觸分析理論建立了五齒對(duì)有限元模型,并采用ANSYS Workbench對(duì)簡化模型進(jìn)行接觸分析。改變傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)修形方法,根據(jù)有限元分析結(jié)果利用KISSsoft對(duì)齒輪修形參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化。以齒面接觸強(qiáng)度、傳遞誤差等為優(yōu)化目標(biāo)得到最佳修形量,最后通過ANSYS Workbench驗(yàn)證修形效果。
【作者單位】： 上海工程技術(shù)大學(xué)汽車工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 齒輪 接觸分析 修形優(yōu)化 KISSsoft
【基金】：上海工程技術(shù)大學(xué)研究生科研創(chuàng)新項(xiàng)目(E1-0903-15-0106)
【分類號(hào)】：TH132.41
【正文快照】： 0 引言 齒輪接觸問題是一個(gè)典型的非線性問題,對(duì)齒輪接觸應(yīng)力的精確分析是指導(dǎo)齒輪修形、優(yōu)化設(shè)計(jì)等研究的關(guān)鍵因素,國內(nèi)外很多學(xué)者都對(duì)齒輪傳動(dòng)過程中的接觸問題進(jìn)行了深入研究。Shuting Li[1]對(duì)漸開線直齒圓柱齒輪的齒面接觸強(qiáng)度以及齒根彎曲強(qiáng)度進(jìn)行了有限元分析,并綜合考

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