本文關鍵詞：機械結合面彈塑性接觸統(tǒng)計學模型，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：為準確揭示機械結合面的彈塑性接觸變形機制,通過對單一微凸體的接觸分析,利用統(tǒng)計學方法建立了結合面量綱一實際接觸面積、接觸載荷與接觸剛度模型,并基于模型進行仿真分析。結果表明:結合面量綱一平均表面距離隨著量綱一接觸載荷的增加而減少;量綱一接觸面積和接觸剛度隨著量綱一接觸載荷的增加而增加,當量綱一接觸載荷增加一定程度時,量綱一接觸面積值趨于名義接觸面積值,但量綱一接觸剛度值與理想接觸剛度值相差較遠;當結合面處于彈性和彈塑性接觸狀態(tài)時,塑性指數(shù)越大,量綱一實際接觸面積越大,而量綱一平均接觸距離和接觸剛度就越小;當處于完全塑性狀態(tài)時,塑性指數(shù)越大,量綱一接觸剛度和平均接觸距離相應越大,而量綱一實際接觸面積反而較小。
【作者單位】： 西安建筑科技大學機電工程學院;國網(wǎng)東營供電公司;
【關鍵詞】： 結合面 微凸體 彈塑性接觸變形機制 統(tǒng)計學模型
【基金】：高等學校博士學科點專項科研基金資助項目(20136120120020) 國家自然科學基金資助項目(51305327) 陜西省自然科學基礎研究計劃項目(2014JQ7270)
【分類號】：TH123
【正文快照】： 結合面在機械系統(tǒng)運行過程中起著傳遞運動、載荷和能量的重要作用[1]。在外部載荷或激勵作用下,接觸表面微觀形貌影響著構件結合面之間的振動、摩擦、磨損、轉動精度、剛度和阻尼等特性。如重型龍門數(shù)控機床,由于加工過程中的結合面摩擦、間隙接觸和變載等非線性因素攝入,使其

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  本文關鍵詞：機械結合面彈塑性接觸統(tǒng)計學模型，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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本文編號：456190