本文關(guān)鍵詞：滾動(dòng)軸承質(zhì)量檢測(cè)儀的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：軸承是旋轉(zhuǎn)機(jī)械中最為關(guān)鍵的基礎(chǔ)零件之一，軸承的質(zhì)量直接關(guān)系到旋轉(zhuǎn)機(jī)械的工作性能。因此，為了保證軸承質(zhì)量必須對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的出廠檢測(cè)。這一檢測(cè)的關(guān)鍵性設(shè)備就是軸承檢測(cè)儀，為了提供更為可靠更為高效的檢測(cè)手段，本文提出了一種自動(dòng)雙面滾動(dòng)軸承檢測(cè)儀的設(shè)計(jì)方案。 本文研究了使用標(biāo)準(zhǔn)化工程設(shè)計(jì)流程來(lái)進(jìn)行軸承檢測(cè)儀的設(shè)計(jì)的方法。首先進(jìn)行軸承檢測(cè)儀的需求分析，運(yùn)用了HOQ方法對(duì)現(xiàn)有市場(chǎng)內(nèi)的產(chǎn)品進(jìn)行了設(shè)計(jì)要求與設(shè)計(jì)特性兩方面的總體評(píng)估。根據(jù)評(píng)估數(shù)據(jù)，選取了一個(gè)市面上已有的典型產(chǎn)品進(jìn)行解構(gòu)，并運(yùn)用了TRIZ方法生成了針對(duì)其缺點(diǎn)及不足的改進(jìn)設(shè)計(jì)方案。在歸類(lèi)匯總這些方案后，運(yùn)用了加權(quán)決策矩陣中進(jìn)行總體評(píng)分；結(jié)合設(shè)計(jì)解決方案及預(yù)算限制，最終選用了雙固定水平主軸作為核心機(jī)構(gòu)、傳感器布置在垂直于主軸心軸相距120°的三點(diǎn)上、對(duì)通過(guò)夾具推送至心軸的軸承進(jìn)行檢測(cè)的設(shè)計(jì)方案。最后，，針對(duì)減振問(wèn)題對(duì)機(jī)架中的振源和基座進(jìn)行了振動(dòng)分析，設(shè)計(jì)了減振機(jī)構(gòu)。 此系統(tǒng)相較于市場(chǎng)上已有系統(tǒng)，占用空間更小，能耗更低，檢測(cè)速度有較明顯的提升。由于采用了模塊化設(shè)計(jì)，此系統(tǒng)能夠在不改變總體設(shè)計(jì)的前提下針對(duì)多種軸承型號(hào)進(jìn)行調(diào)節(jié)適配。
【關(guān)鍵詞】：軸承 檢測(cè)系統(tǒng) 振動(dòng) 工程設(shè)計(jì)
【學(xué)位授予單位】：華中科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類(lèi)號(hào)】：TH133.33;TH165.4
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 1 緒論8-13
• 1.1 課題來(lái)源8
• 1.2 課題的目的及意義8-9
• 1.3 國(guó)內(nèi)外軸承檢測(cè)發(fā)展及啟示9-12
• 1.4 論文的主要研究工作12-13
• 2 軸承檢測(cè)儀的概念設(shè)計(jì)13-32
• 2.1 定義問(wèn)題13-15
• 2.2 收集信息15-23
• 2.3 概念設(shè)計(jì)23-32
• 3 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)32-46
• 3.1 結(jié)構(gòu)總圖32-33
• 3.2 靜壓主軸選型33-35
• 3.3 總體布置35-36
• 3.4 夾具設(shè)計(jì)36-37
• 3.5 導(dǎo)軌設(shè)計(jì)37-39
• 3.6 動(dòng)作節(jié)拍規(guī)劃39-41
• 3.7 機(jī)械爪設(shè)計(jì)41-42
• 3.8 傳感器夾具設(shè)計(jì)42-45
• 3.9 機(jī)架設(shè)計(jì)45-46
• 4 減振設(shè)計(jì)46-53
• 4.1 振動(dòng)的產(chǎn)生、控制以及防范46-47
• 4.2 減振結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)47-53
• 5 總結(jié)與展望53-55
• 5.1 全文總結(jié)53
• 5.2 課題展望53-55
• 致謝55-56
• 參考文獻(xiàn)56-58

【參考文獻(xiàn)】

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  本文關(guān)鍵詞：滾動(dòng)軸承質(zhì)量檢測(cè)儀的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：455491