基于CFD的高速離心泵進(jìn)口段流動(dòng)數(shù)值模擬分析
本文關(guān)鍵詞:基于CFD的高速離心泵進(jìn)口段流動(dòng)數(shù)值模擬分析,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:基于CFD的理論基礎(chǔ)應(yīng)用RNG k-ε湍流模型,對(duì)某一高速離心泵進(jìn)行內(nèi)流場(chǎng)數(shù)值模擬,研究回流現(xiàn)象。通過不同工況下的分析計(jì)算,發(fā)現(xiàn)誘導(dǎo)輪前進(jìn)口段的回流漩渦范圍隨著流量的增加呈現(xiàn)逐漸減小的趨勢(shì);利用一個(gè)無量綱數(shù)來分析回流渦旋的變化范圍,高速離心泵在小流量0.6Q_d工況下,進(jìn)口段的回流漩渦為2.26;在大流量1.4Q_d的工況下回流漩渦的大小為0.45,結(jié)果表明:隨著流量增加渦流變小,圖像和數(shù)值能更全面地展示漩渦的結(jié)構(gòu)和大小;模擬分析回流漩渦對(duì)誘導(dǎo)輪的壓力和速度的影響,由于回流漩渦的水力損失,減少了誘導(dǎo)輪進(jìn)口前緣處的壓力,使誘導(dǎo)輪前緣處產(chǎn)生了一小部分低壓區(qū),增大了誘導(dǎo)輪發(fā)生空蝕的幾率。通過對(duì)高速泵進(jìn)口段不良流動(dòng)的分析,為高速離心泵的設(shè)計(jì)與優(yōu)化提供理論參考。
【作者單位】: 西華大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 高速離心泵 回流漩渦 誘導(dǎo)輪 數(shù)值模擬
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51279172) 西華大學(xué)流體及動(dòng)力機(jī)械教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金資助(szjj2015-037);西華大學(xué)研究生創(chuàng)新基金項(xiàng)目(ycjj2015044);西華大學(xué)流體及動(dòng)力機(jī)械教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(重點(diǎn)研究基地)開放課題(szjj2015-039)
【分類號(hào)】:TH311
【正文快照】: 引言高速泵離心泵,具有流量小、揚(yáng)程大和結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn),大多用于船舶、化工及航空等工業(yè)。很多高速泵都用在航空航天領(lǐng)域,高速泵的高轉(zhuǎn)速可以提供高揚(yáng)程和航空需要的高壓。其中高速離心泵是航空發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用最多的增壓泵,隨著航空發(fā)動(dòng)機(jī)推重比的不斷增加,對(duì)泵的要求也在提
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本文編號(hào):454088
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