本文關(guān)鍵詞：挖掘機(jī)廢舊液壓油缸拆解生產(chǎn)線設(shè)計(jì)與仿真研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：為了解決資源短缺，國家積極加快發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)。再制造工程是落實(shí)國家“循環(huán)經(jīng)濟(jì)”綱略的重要舉措和高級(jí)形式。種類繁多、結(jié)構(gòu)精密的液壓油缸，是保有量巨大的工程機(jī)械的重要功能部件和關(guān)鍵零部件，對(duì)失效液壓油缸進(jìn)行再制造，將獲得巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。液壓油缸的再制造技術(shù)要求高，拆解是液壓油缸再制造工藝過程中的重要環(huán)節(jié)。如何提高液壓油缸拆解的技術(shù)水平和工作效率已成為液壓油缸再制造過程中迫切需要解決的問題之一。本文研究設(shè)計(jì)液壓油缸拆解工藝和拆解生產(chǎn)線，并對(duì)其進(jìn)行虛擬建模與仿真優(yōu)化，可為再制造企業(yè)液壓油缸拆解生產(chǎn)線工藝和設(shè)備設(shè)計(jì)提供技術(shù)參考。 本文主要開展的工作如下： 1、研究分析液壓油缸再制造中的拆解過程，建立高效的液壓油缸拆解生產(chǎn)線。通過理論研究并結(jié)合現(xiàn)場調(diào)研，制定液壓油缸拆解生產(chǎn)線的具體拆解流程，規(guī)劃拆解線的車間布局情況。 2、利用DELMIA軟件，在三維環(huán)境下，對(duì)拆解線主要設(shè)備進(jìn)行三維建模與裝配，建立拆解線車間可視化參數(shù)模型，針對(duì)液壓油缸拆解平臺(tái)的工作過程進(jìn)行動(dòng)態(tài)仿真，通過干涉檢驗(yàn)避免實(shí)際生產(chǎn)中碰撞干涉情況的出現(xiàn)，，降低企業(yè)的生產(chǎn)制造成本。 3、利用eM-plant軟件，在二維環(huán)境下，對(duì)液壓油缸拆解生產(chǎn)線建模，并進(jìn)行拆解線動(dòng)態(tài)物流仿真，針對(duì)拆解生產(chǎn)線各設(shè)備之間的物流量進(jìn)行仿真和優(yōu)化分析，重點(diǎn)研究拆解線的瓶頸點(diǎn)、拆解線平衡率、設(shè)備利用率等問題，針對(duì)仿真中出現(xiàn)的問題提出改進(jìn)措施，優(yōu)化拆解線。
【關(guān)鍵詞】：拆解生產(chǎn)線 液壓油缸 建模仿真 瓶頸 干涉檢驗(yàn)
【學(xué)位授予單位】：湖南大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：TP278;TH137.51
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-9
• 插圖索引9-11
• 附表索引11-12
• 第1章 緒論12-18
• 1.1 研究背景及工程意義12-13
• 1.2 拆解技術(shù)及拆解生產(chǎn)線發(fā)展現(xiàn)狀13-14
• 1.3 系統(tǒng)建模仿真技術(shù)的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀14-16
• 1.4 課題來源16-17
• 1.5 論文主要研究內(nèi)容17-18
• 第2章 液壓油缸的拆解工藝研究18-30
• 2.1 液壓油缸結(jié)構(gòu)和工作原理分析18-19
• 2.2 液壓油缸的裝配19
• 2.3 液壓油缸的拆解工藝分析19-29
• 2.3.1 液壓油缸的拆解工藝流程19-21
• 2.3.2 液壓油缸的傳統(tǒng)拆解方法21-24
• 2.3.3 液壓油缸拆解平臺(tái)設(shè)計(jì)24-28
• 2.3.4 液壓油缸拆解生產(chǎn)線工藝流程28-29
• 2.4 本章小結(jié)29-30
• 第3章 液壓油缸拆解生產(chǎn)線車間布局設(shè)計(jì)30-37
• 3.1 車間布局概述30-31
• 3.2 車間布局的對(duì)象31-32
• 3.3 車間布局的目標(biāo)32
• 3.4 車間布局的形式32-34
• 3.5 液壓油缸拆解線的具體布局34-36
• 3.6 本章小結(jié)36-37
• 第4章 拆解生產(chǎn)線可視化參數(shù)模型37-52
• 4.1 DELMIA 軟件介紹37
• 4.2 DELMIA 環(huán)境下拆解線主要設(shè)備建模及裝配37-45
• 4.2.1 DELMIA 環(huán)境下的建模方法37-38
• 4.2.2 拆解生產(chǎn)線主要設(shè)備建模38-40
• 4.2.3 拆解生產(chǎn)線主要設(shè)備的裝配設(shè)計(jì)40-45
• 4.3 DELMIA 環(huán)境下油缸拆解平臺(tái)運(yùn)動(dòng)仿真45-51
• 4.3.1 DELMIA 環(huán)境下運(yùn)動(dòng)仿真流程46-47
• 4.3.2 建立仿真序列47-48
• 4.3.3 仿真模擬48-49
• 4.3.4 拆解平臺(tái)干涉檢驗(yàn)49-51
• 4.4 本章小結(jié)51-52
• 第5章 液壓油缸拆解線車間物流仿真及優(yōu)化52-72
• 5.1 計(jì)算機(jī)仿真概述52-53
• 5.2 eM-plant 仿真軟件53-56
• 5.2.1 eM-plant 軟件簡介53-54
• 5.2.2 eM-plant 軟件的特點(diǎn)54-56
• 5.3 基于 eM-plant 的拆解線車間布局方案的初步擬定56-66
• 5.3.1 問題描述及建模原則56
• 5.3.2 仿真優(yōu)化指標(biāo)定義56-57
• 5.3.3 主要模塊介紹57-58
• 5.3.4 基于 eM-plant 的液壓油缸拆解生產(chǎn)線建模對(duì)象58-62
• 5.3.5 初始模型構(gòu)建62-66
• 5.4 模型仿真運(yùn)行及結(jié)果分析66-68
• 5.4.1 模型仿真運(yùn)行66-67
• 5.4.2 拆解線的初始生產(chǎn)節(jié)拍和平衡率67
• 5.4.3 仿真結(jié)果分析67-68
• 5.5 液壓油缸拆解生產(chǎn)線的優(yōu)化68-70
• 5.6 優(yōu)化前后對(duì)比70-71
• 5.7 本章小結(jié)71-72
• 總結(jié)與展望72-73
• 參考文獻(xiàn)73-77
• 致謝77-78
• 附錄 A 攻讀碩士學(xué)位期間所發(fā)表的學(xué)術(shù)論文目錄78

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 徐濱士;;工程機(jī)械再制造及其關(guān)鍵技術(shù)[J];工程機(jī)械;2009年08期

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4 王燦;

本文編號(hào)：444792