本文關(guān)鍵詞：驅(qū)動橋準(zhǔn)雙曲面齒輪的建模與分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：準(zhǔn)雙曲面齒輪是汽車、工程機械驅(qū)動橋主減速器的主要部件,其傳動性能直接影響著工程機械及汽車產(chǎn)品的使用性能和可靠性。本文根據(jù)HFT(hypoid gear formate tilt)法加工準(zhǔn)雙曲面齒輪的原理,推導(dǎo)出其齒面方程;利用軟件CATIA建立準(zhǔn)雙曲面齒輪高精度的實體模型,大輪誤差為0.054mm,小輪誤差為0.049mm;運用有限元軟件ABAQUS進行靜力學(xué)分析,結(jié)果表明:安裝誤差對發(fā)生邊緣接觸時的載荷有一定影響,當(dāng)齒輪副的接觸位置靠近齒面中間時,齒輪副不易產(chǎn)生邊緣接觸,齒輪副的傳動性能較好。
【作者單位】： 長安大學(xué)道路施工技術(shù)與裝備教育部重點實驗室;
【關(guān)鍵詞】： 準(zhǔn)雙曲面齒輪 CATIA ABAQUS 安裝誤差 邊緣接觸
【基金】：陜西省自然科學(xué)基礎(chǔ)研究計劃資助項目(2015JQ5162)
【分類號】：TH132.41
【正文快照】： 準(zhǔn)雙曲面齒輪能夠傳遞兩相交軸或交錯軸之間的面方程,過程如下:運動和動力,具有重合度大、承載能力高、傳動平穩(wěn)等圖1是小輪的刀盤坐標(biāo)系,在刀盤坐標(biāo)系SP中,優(yōu)點,廣泛應(yīng)用于車輛和工程機械的驅(qū)動橋傳動中[1,2]。表示刀盤的切削面方程和法線方程如下:準(zhǔn)雙曲面齒輪具有非常復(fù)雜

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本文編號：440727