本文關鍵詞：糧庫氣力輸送機供料器設計與優(yōu)化，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：糧庫氣力輸送系統(tǒng)中,底部供料器是影響整個氣力輸送性能的主要因素,目前用于輸送的供料器結構設計大多數(shù)靠經(jīng)驗而來,其結構參數(shù)并非最優(yōu)化,且存在質量流量低,物料速度過小,導致輸送距離不夠。針對這些問題,通過氣力輸送機理分析,基于氣固兩相流理論以及Ansys-Fluent離散模型對出氣口與進料口面積比、出氣口與進料口中心距、落料口直徑等影響底部供料器性能的敏感參數(shù)進行了仿真計算。當中心距為140mm,面積比為1:3,落料口直徑為120mm,物料輸送軌跡較好,出料口顆粒速度可達到62.8m/s,質量流量為21.3kg/s,最高產(chǎn)能可達到40t/h。針對現(xiàn)有市場上通用底部供料器輸送速度不高,產(chǎn)能不夠等問題,提出了一種可控制落料口物料流量的開閉式供料器。開閉式供料器工作時,混合室和管道內流場穩(wěn)定,物料顆粒輸送軌跡平穩(wěn),無回流現(xiàn)象;當落料口全開時,出料口顆粒速度可達到76.3m/s,質量流量為28.2kg/s,最高產(chǎn)能可達到60t/h,大幅度提高了底部供料器供料性能,且能通過開閉式供料器的調節(jié)手柄來調節(jié)物料質量流量,適應不同產(chǎn)能需求。
【作者單位】： 湖南大學特種裝備先進技術與仿真教育部重點實驗室;湖南大學汽車車身先進設計制造國家重點實驗室;
【關鍵詞】： 氣力輸送機供料器 模型 結構優(yōu)化
【分類號】：TH232
【正文快照】： 1引言糧庫中氣力輸送與其它輸送技術相比,具有生產(chǎn)率高、易于實現(xiàn)自動化;輸送過程封閉、物料不泄露、污染小等優(yōu)點[1]。不足之處主要在于對輸送物料具有局限性,由于管道氣壓較大,當管道內速度超過破碎速度時,物料損壞較大,不適用于薄脆易碎物料;高產(chǎn)能長距離輸送時物料速度小,

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前4條

1 部聰令;張付棟;;吸壓混合氣力輸送機及組合分離器技術[J];糧油食品科技;2010年06期

2 ~T田榮一 ,祝家杰 ,朱鳳林;粉粒體氣力輸送機的設計[J];起重運輸機械;1965年05期

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本文編號：440425