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油氣混合器結構設計及性能分析

發(fā)布時間:2017-06-10 13:00

  本文關鍵詞:油氣混合器結構設計及性能分析,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:油氣潤滑技術作為近幾年新興的潤滑方法,在利用油霧潤滑優(yōu)點,克服油霧潤滑部分缺點的基礎上迅速發(fā)展起來,并被越來越多地應用到各個工業(yè)領域。油氣混合器是潤滑系統(tǒng)的關鍵部件之一,其性能的優(yōu)劣將直接影響油氣潤滑系統(tǒng)的潤滑效果。 本文對油氣潤滑系統(tǒng)中的油氣混合器進行了結構設計及其性能分析,主要工作內(nèi)容及結論如下: 基于氣液兩相流的基本理論,深入地研究了油氣混合器的工作原理。根據(jù)油氣潤滑的需要,提出了評價油氣混合器性能的三個指標:不同截面含油率、油膜厚度比和油液流量分布,并結合油氣混合器出口的壓力和速度的波動等流場的通用評價參量建立了油氣混合器性能的指標評價體系。 應用FLUENT軟件仿真分析了現(xiàn)有混合器的內(nèi)流場,并用本文提出的評價指標對其性能進行了評價。在此基礎上采用新的混合原理,設計了新型油氣混合器。對比新舊兩種混合器的性能后發(fā)現(xiàn)新混合器性能較優(yōu)。 研究了新型混合器的兩個主要結構參數(shù),混合錐面錐度、潤滑油液入口數(shù)目和進氣口形式,對油氣混合器性能的影響。結果表明:合理地選擇混合錐面錐度、進油口數(shù)目可以提高混合器的性能。 研究了三種不同方向的彎管對油氣混合系統(tǒng)性能的影響,發(fā)現(xiàn)彎管對混合器出口處的油氣兩相流的穩(wěn)定性有影響,合理的選擇彎管的布置形式亦可以提高混合器的性能。 以上研究工作為油氣混合器的結構設計和評價提供了參考。
【關鍵詞】:油氣潤滑 油氣混合器 FLUENT 結構設計 性能分析
【學位授予單位】:北方工業(yè)大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2013
【分類號】:TH117.2
【目錄】:
  • 摘要3-4
  • ABSTRACT4-7
  • 1 緒論7-15
  • 1.1 油氣潤滑技術7-9
  • 1.1.1 油氣潤滑技術及特點7-9
  • 1.1.2 油氣潤滑技術應用及發(fā)展9
  • 1.2 油氣混合技術9-11
  • 1.2.1 油氣混合技術基礎理論研究與進展9-10
  • 1.2.2 油氣混合器的研究進展10-11
  • 1.3 數(shù)值仿真技術11-13
  • 1.3.1 控制方程12
  • 1.3.2 控制方程離散方法12-13
  • 1.3.3 數(shù)值計算方法13
  • 1.4 研究意義及主要研究內(nèi)容13-15
  • 2 油氣混合器的工作原理及性能評價指標15-20
  • 2.1 氣液兩相流15-17
  • 2.2 油氣混合器的工作原理17
  • 2.3 油氣混合器性能的指標評價體系17-19
  • 2.4 本章小結19-20
  • 3 油氣混合器結構改進及性能評價20-31
  • 3.1 現(xiàn)有油氣混合器結構及性能評價20-25
  • 3.1.1 現(xiàn)有油氣混合器仿真模型的建立20-21
  • 3.1.2 仿真參數(shù)的設定21-22
  • 3.1.3 現(xiàn)有混合器的性能評價22-25
  • 3.2 新型油氣混合器結構設計及性能評價25-29
  • 3.2.1 氣液兩相流流型轉化機理25-26
  • 3.2.2 新型混合器的設計26-27
  • 3.2.3 新型混合器仿真模型的建立27
  • 3.2.4 兩種混合器性能的比較27-29
  • 3.3 本章小結29-31
  • 4 結構參數(shù)對油氣混合器性能的影響31-43
  • 4.1 進氣口錐度對混合器性能的影響31-34
  • 4.2 進油口數(shù)目對混合器性能的影響34-41
  • 4.2.1 不同數(shù)目進油口混合器的流場分析35-39
  • 4.2.2 不同數(shù)目進油口混合器的性能對比39-41
  • 4.3 本章小結41-43
  • 5 出口布管對油氣混合器性能的影響43-59
  • 5.1 豎直向下布置的彎管43-48
  • 5.1.1 油氣混合效果44-45
  • 5.1.2 彎管縱截面速度和壓力分布45-46
  • 5.1.3 彎管橫截面速度流線46-47
  • 5.1.4 混合系統(tǒng)的性能分析47-48
  • 5.2 豎直向上布置的彎管48-53
  • 5.2.1 油氣混合效果48-49
  • 5.2.2 彎管縱截面速度和壓力分布49-50
  • 5.2.3 彎管橫截面速度流線50-51
  • 5.2.4 混合系統(tǒng)的性能分析51-53
  • 5.3 水平布置的彎管53-57
  • 5.3.1 油氣混合效果53-54
  • 5.3.2 彎管速度和壓力分布54-55
  • 5.3.3 彎管部分速度流線55-56
  • 5.3.4 混合系統(tǒng)的性能分析56-57
  • 5.4 本章小結57-59
  • 結論59-61
  • 參考文獻61-64
  • 申請學位期間的研究成果及發(fā)表的學術論文64-65
  • 致謝65

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  本文關鍵詞:油氣混合器結構設計及性能分析,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



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