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軍用工程機(jī)械散熱控制系統(tǒng)研究

發(fā)布時間:2017-06-07 20:08

  本文關(guān)鍵詞:軍用工程機(jī)械散熱控制系統(tǒng)研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:工程機(jī)械在道路行駛、連續(xù)爬長坡時,尤其是高原高寒地區(qū),空氣稀薄,晝夜溫差大,發(fā)動機(jī)長時間在低轉(zhuǎn)速、大負(fù)荷和高溫的條件下運(yùn)作,如果冷卻系統(tǒng)散熱能力不足,極易造成工程機(jī)械在高原地區(qū)無法正常使用。目前,現(xiàn)行軍用工程機(jī)械散熱系統(tǒng)的研究是分散的、獨立的和不系統(tǒng)的,產(chǎn)品測試技術(shù)的研究也僅僅針對單一零部件,無法使系統(tǒng)達(dá)到最優(yōu)化。由此,急需研制出散熱器性能檢測和控制系統(tǒng),將發(fā)動機(jī)等零部件的溫度有效控制在合理范圍內(nèi),改善機(jī)械的使用條件,對提高燃油經(jīng)濟(jì)性,延長發(fā)動機(jī)使用壽命,改善發(fā)動機(jī)排放,降低風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲,提高環(huán)境適應(yīng)性等有很好的作用。本文以軍用柳工50裝載機(jī)為例,介紹軍用工程機(jī)械散熱器監(jiān)測系統(tǒng)的應(yīng)用情況。 本系統(tǒng)不僅可以對散熱系統(tǒng)中單個零部件的性能進(jìn)行測試,更重要的是可以測試散熱系統(tǒng)的匹配性能。首先對國內(nèi)外軍用工程機(jī)械散熱系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)的研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢進(jìn)行了綜述和分析,,然后分以下四部分進(jìn)行了介紹。 (1)柳工50裝載機(jī)散熱系統(tǒng):介紹了散熱系統(tǒng)的基本構(gòu)造和工作原理,采用匹配計算方法來試驗建模,優(yōu)化散熱器的循環(huán)系統(tǒng)和硬件配置。 (2)參數(shù)檢測及抗干擾設(shè)計:首先對系統(tǒng)的抗干擾設(shè)計做了簡要介紹然后介紹了測試中轉(zhuǎn)速、風(fēng)溫、水溫和油溫的檢測和其他一些傳感器的規(guī)格參數(shù),最后設(shè)計了模擬實驗進(jìn)行了分析。 (3)實驗監(jiān)控系統(tǒng):介紹了監(jiān)控系統(tǒng)的硬件基礎(chǔ),包括系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)采集卡、PLC及其D/A和A/D模塊,并在硬件的基礎(chǔ)上闡述了軟件設(shè)計的總體思路。 (4)WinCC控制系統(tǒng)設(shè)計:在WinCC軟件平臺上設(shè)計監(jiān)測系統(tǒng)的人機(jī)界面,對過程值進(jìn)行歸檔,以趨勢圖或表格的形式實時顯示監(jiān)測參數(shù),或?qū)?shù)進(jìn)行某些運(yùn)算后歸檔,以及根據(jù)需要打印過程數(shù)據(jù)。
【關(guān)鍵詞】:軍用工程機(jī)械 散熱系統(tǒng) PLC WinCC
【學(xué)位授予單位】:中國石油大學(xué)(華東)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2013
【分類號】:TH243;TP273
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • Abstract5-9
  • 第一章 緒論9-16
  • 1.1 問題的提出9-10
  • 1.2 國內(nèi)外現(xiàn)狀10-14
  • 1.3 研究目標(biāo)和意義14
  • 1.4 系統(tǒng)組成和研究內(nèi)容14-16
  • 第二章 柳工 50 裝載機(jī)散熱器系統(tǒng)16-31
  • 2.1 散熱系統(tǒng)組成和工作原理17-19
  • 2.2 散熱量的公式計算19-23
  • 2.2.1 傳熱系數(shù)的計算19-21
  • 2.2.2 平均溫差計算21-22
  • 2.2.3 散熱量的計算22-23
  • 2.3 匹配分析方法23-31
  • 第三章 抗干擾設(shè)計及參數(shù)檢測31-48
  • 3.1 抗干擾設(shè)計31-33
  • 3.1.1 干擾產(chǎn)生的來源31
  • 3.1.2 硬件抗干擾措施31-32
  • 3.1.3 軟件抗干擾措施32-33
  • 3.2 電動機(jī)轉(zhuǎn)速的檢測33-34
  • 3.3 風(fēng)溫的檢測34-35
  • 3.4 風(fēng)壓的檢測35-36
  • 3.5 其它傳感器及其性能指標(biāo)36-37
  • 3.6 模擬實驗設(shè)計與分析37-47
  • 3.6.1 模擬實驗設(shè)備37
  • 3.6.2 模擬實驗原理37-38
  • 3.6.3 模擬實驗設(shè)備選取38-40
  • 3.6.4 模擬實驗設(shè)計40-42
  • 3.6.5 實驗數(shù)據(jù)分析42-47
  • 3.7 本章小結(jié)47-48
  • 第四章 監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計48-64
  • 4.1 控制系統(tǒng)硬件組成48-52
  • 4.1.1 控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)48-49
  • 4.1.2 數(shù)據(jù)采集卡49-50
  • 4.1.3 PLC 及其 D/A、A/D 模塊50-52
  • 4.2 控制軟件設(shè)計的總體思路52-59
  • 4.3 WinCC 人機(jī)界面設(shè)計59-64
  • 4.3.1 WinCC 簡介59-60
  • 4.3.2 WinCC 開發(fā)流程60-61
  • 4.3.3 監(jiān)控界面的設(shè)計61-64
  • 第五章 總結(jié)與展望64-66
  • 5.1 總結(jié)64
  • 5.2 本文研究成果64-65
  • 5.3 本文創(chuàng)新65
  • 5.4 展望65-66
  • 參考文獻(xiàn)66-68
  • 附錄68-69
  • 致謝69

【參考文獻(xiàn)】

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  本文關(guān)鍵詞:軍用工程機(jī)械散熱控制系統(tǒng)研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號:430152

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