徑向間隙及加工工藝對氣體箔片軸承性能的影響
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【摘要】:為了分析軸承的加工工藝和徑向間隙對軸承靜態(tài)、動態(tài)性能的影響,設計搭建了靜態(tài)、動態(tài)實驗臺,利用改變軸頸尺寸的方法研究不同徑向間隙對氣體箔片軸承(GFB)靜態(tài)性能和動態(tài)性能的影響,還分別研究了不同波箔彈性結(jié)構(gòu)、不同箔片材料和不同波箔熱處理方式等因素對軸承性能的影響.結(jié)果表明:隨著徑向間隙減小,氣體箔片軸承靜剛度及其動態(tài)結(jié)構(gòu)剛度增大,其等效黏性阻尼隨著徑向間隙的減小,出現(xiàn)先增大后減小的趨勢.在工藝上箔片材料及波箔彈性結(jié)構(gòu)對軸承性能的影響起重要作用.
【作者單位】: 湖南大學汽車車身先進設計制造國家重點實驗室;
【關(guān)鍵詞】: 氣體箔片軸承 徑向間隙 加工工藝 靜態(tài)剛度 結(jié)構(gòu)剛度 等效黏性阻尼
【基金】:國家自然科學基金(51305131) 湖南省自然科學基金(14JJ5003)
【分類號】:TH133.3
【正文快照】: 氣體箔片軸承在高溫、高轉(zhuǎn)速情況下具有極好的工作性能[1-2],這使其被廣泛應用到高速渦輪機械當中.目前,國內(nèi)對氣體箔片動壓軸承的研究仍然集中在軸承彈性箔片結(jié)構(gòu)的建模[3]、軸承結(jié)構(gòu)參數(shù)的仿真計算[4-5]以及系統(tǒng)轉(zhuǎn)子動力學分析等理論研究方面,對軸承的加工制造、結(jié)構(gòu)參數(shù)的
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本文編號:428539
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