本文關(guān)鍵詞：基于AMESim的先導(dǎo)型速度控制平衡閥研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：提出了一種先導(dǎo)型速度控制的非負(fù)載敏感型平衡閥,介紹了其工作原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間保持、反向負(fù)載平衡和正向快速舉升等功能。建立了平衡閥的數(shù)學(xué)分析模型,并借助AMESim流體仿真軟件進(jìn)行了仿真計(jì)算。仿真和試驗(yàn)研究表明,該閥在負(fù)載下降過程中,能夠通過控制先導(dǎo)壓力,實(shí)現(xiàn)流量精準(zhǔn)調(diào)節(jié),進(jìn)而控制負(fù)載下降速度。該閥穩(wěn)定性好,且對(duì)負(fù)載變化不敏感。
【作者單位】： 北京航天發(fā)射技術(shù)研究所;
【關(guān)鍵詞】： 平衡閥 先導(dǎo)式 AMESim仿真 非負(fù)載敏感
【分類號(hào)】：TH137.52
【正文快照】： 引言 液壓平衡閥是平衡回路中的關(guān)鍵元件,能夠產(chǎn)生一定的背壓,用于平衡超越負(fù)載工況下執(zhí)行元件的重量,防止負(fù)載因重力作用而失速下落,以達(dá)到穩(wěn)定控制執(zhí)行元件下降速度,提高液壓系統(tǒng)整體剛度的目的[1]。液壓平衡閥主要應(yīng)用于負(fù)載力和負(fù)載運(yùn)動(dòng)方向相同的工況。 本研究介紹了一

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本文編號(hào)：422792