軸向柱塞泵柱塞滑靴組件動力學特性建模與分析
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【摘要】:柱塞滑靴組件的動力學特性直接決定了泵的工作性能。泵運轉周期內(nèi),存在如離心力、滑靴副摩擦力及柱塞與缸孔間接觸力等大小和方向都時變的作用力,但長期以來在對柱塞滑靴組件的動力學參數(shù)分析中,僅局限于或在某一固定位置處、或在簡化假設情況下進行計算,這給泵結構的優(yōu)化設計及泵性能的預期評估帶來不利影響。為在全周期內(nèi)動態(tài)評估柱塞滑靴組件的動力學性能,依據(jù)不同應用需要,在簡化受力情況下提出了相應的簡化數(shù)學模型,在完整受力情況下,通過引入隨體坐標系,提出了相應的精細數(shù)學模型。建立的模型遵循真實的柱塞-缸孔線接觸力動力學行為,并進一步考慮到了接觸力作用位置隨工況實時動態(tài)變化的實際情況。通過實驗結果與基于AMESim-ADAMS軟件建立的聯(lián)合仿真模型分布參數(shù)法仿真結果的對比,驗證了所提出的數(shù)學模型。應用實踐表明,提出的模型可以方便地應用于對柱塞滑靴組件相關重要動力學參數(shù)的全面動態(tài)評估及泵結構的動態(tài)優(yōu)化設計。
【作者單位】: 浙江大學流體動力與機電系統(tǒng)國家重點實驗室;
【關鍵詞】: 斜盤式軸向柱塞泵 柱塞滑靴組件 動力學模型 線接觸
【基金】:國家重點基礎研究發(fā)展計劃(973計劃)項目(2014CB046403) “十二五”國家科技支撐計劃項目(2013BAF07B01) 浙江省自然科學基金項目(Q14E050021)
【分類號】:TH322
【正文快照】: 引言柱塞滑靴組件是斜盤式軸向柱塞泵的關鍵部件,是泵實現(xiàn)將原動機輸入的機械能轉換成液壓能輸出的直接功能承擔者。泵的結構原理決定了柱塞滑靴組件的動力學特性與泵的工作性能有著直接、緊密的關聯(lián)性。長期以來,由于柱塞滑靴組件動力學問題的復雜性,在對柱塞滑靴組件進行動
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本文編號:422378
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