本文關(guān)鍵詞：基于ANSYS的離心風(fēng)機(jī)葉輪結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：葉輪是離心風(fēng)機(jī)的核心部件,由于葉輪是高速旋轉(zhuǎn)的部件,動靜之間不能有接觸,同時(shí)動靜之間的間隙通過泄漏損失和二次流損失直接影響風(fēng)機(jī)的效率。為有效地控制葉輪和形環(huán)之間的間隙,本文提出在葉輪輪盤側(cè)添加凸臺結(jié)構(gòu),采用4種改進(jìn)設(shè)計(jì)方案。利用通用有限元分析軟件ANSYS進(jìn)行計(jì)算分析[1-3],綜合考慮葉輪應(yīng)力、應(yīng)變等因素,最終得到了在新型設(shè)計(jì)方法下的最優(yōu)設(shè)計(jì)方案。結(jié)果表明,新型設(shè)計(jì)改進(jìn)方案有效地減小了葉輪的軸向位移量和徑向位移量,為葉輪和形環(huán)之間的間隙設(shè)計(jì)提供了依據(jù),進(jìn)而可以最大限度地減少漏氣損失和二次流損失。
【作者單位】： 大連理工大學(xué)能源與動力學(xué)院;大連中意透平科技有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 離心風(fēng)機(jī) 葉輪 應(yīng)力 應(yīng)變 葉頂間隙
【分類號】：TH432
【正文快照】： 0 引言 離心風(fēng)機(jī)屬于透平式風(fēng)機(jī)的一種,主要應(yīng)用于氣體的壓縮和輸送[1-4]。隨著經(jīng)濟(jì)社會的不斷發(fā)展,對離心風(fēng)機(jī)的性能要求也越來越高,針對如何提高其運(yùn)行效率所進(jìn)行的研究也越來越多。葉輪是離心風(fēng)機(jī)的核心部件,其結(jié)構(gòu)形式會直接影響離心風(fēng)機(jī)的運(yùn)行效率。其中葉輪葉頂間隙對

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本文編號：409771