本文關鍵詞：漸開線2K-V型行星傳動的結構設計及接觸仿真，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：采用漸開線齒輪替代RV傳動中的擺線針齒,重新設計了一款漸開線2K-V型行星減速器,并建立了減速器的三維實體模型;運用ABAQUS有限元軟件對減速器關鍵的第二級內嚙合進行靜力接觸仿真分析,得到輪齒嚙合齒對數(shù)和載荷分配情況,與理論計算結果進行了對比,并進一步比較了不同轉矩作用下的接觸載荷與多齒彈性嚙合效應系數(shù);最后,考慮了實際工況中齒輪接觸摩擦生熱的影響,進行了額定轉矩下的力熱耦合穩(wěn)態(tài)接觸仿真,得到各輪齒的溫度場分布與齒輪副的熱應力情況,驗證了減速器的接觸特性。
【作者單位】： 四川大學制造科學與工程學院;四川大學空天科學與工程學院;重慶大學機械傳動國家重點實驗室;唐山軌道客車有限責任公司;
【關鍵詞】： K-V型傳動 結構設計 接觸仿真 多齒彈性嚙合 力熱耦合
【基金】：國家自然科學基金(51375506) 中央高�；究蒲袠I(yè)務費資助(2014SCU11009) 重慶市“兩江學者”計劃專項經(jīng)費資助
【分類號】：TH132.41
【正文快照】： 0引言2K-V型行星傳動機構是由2K-H型行星傳動與K-H-V型行星傳動復合而成的,其傳動簡圖如圖1所示。根據(jù)2K-V型行星傳動機構的第二級內嚙合傳動形式,可將其分為漸開線2K-V型行星傳動和擺線針齒2K-V型行星傳動等類型[1]。2K-V型行星傳動具有傳動比范圍大、體積小、質量輕、運動精

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  本文關鍵詞：漸開線2K-V型行星傳動的結構設計及接觸仿真，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：407254