本文依托專用折彎?rùn)C(jī)原理與要求,基于FluidSIM軟件對(duì)其液壓與控制系統(tǒng)進(jìn)行仿真,并將仿真結(jié)果與實(shí)際生產(chǎn)相結(jié)合,為設(shè)備運(yùn)行、維護(hù)、優(yōu)化提供支持。

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【部分圖文】：

圖3 折彎?rùn)C(jī)電氣控制回路

FluidSIM軟件元件庫(kù)中包含大量的電氣元件[6]：電源、開關(guān)、繼電器、常開（閉）觸點(diǎn)、行程開關(guān)、電磁線圈、壓力繼電器等。根據(jù)折彎?rùn)C(jī)的電氣控制及工作要求，采用傳統(tǒng)繼電器控制系統(tǒng)，設(shè)計(jì)其電氣控制回路，如圖3所示。2.3系統(tǒng)仿真及工作過(guò)程分析

圖4 系統(tǒng)卸荷時(shí)液壓、控制系統(tǒng)仿真圖

待機(jī)時(shí)，左、右折彎液壓缸、壓緊液壓缸停留在初始位置，此時(shí)行程開關(guān)6S被壓下，其在電路12中的常開觸點(diǎn)閉合，二位二通換向閥3的電磁鐵6YA得電，換向閥3換到左位，先導(dǎo)式溢流閥2的遠(yuǎn)程控制口和油箱相連，壓力油經(jīng)過(guò)溢流閥2和換向閥3流回油箱，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)卸荷。仿真效果如圖4所示。2.3.2....

圖5 工件夾緊時(shí)液壓、、控控制制系系統(tǒng)統(tǒng)仿仿真真圖圖

按下操作按鈕SB1，電路2的繼電器KM1得電自鎖，電路3中的KM1觸點(diǎn)閉合，二位二通電磁換向閥6的電磁鐵5YA得電，換向閥6換到左位，壓力油進(jìn)入壓緊液壓缸左腔，液壓桿伸出，逐漸靠近工件，實(shí)現(xiàn)工件壓緊。仿真效果如圖5所示。圖6左右折彎時(shí)液壓、控制系統(tǒng)仿真圖

圖2 折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)控制回路

根據(jù)折彎?rùn)C(jī)的液壓系統(tǒng)原理圖及工作要求，利用FluidSIM軟件設(shè)計(jì)其液壓控制回路，如圖2所示，圖中1S、2S、3S、4S、5S、6S為行程開關(guān)。液壓控制系統(tǒng)的電磁鐵動(dòng)作順序如表1所示。

本文編號(hào)：4042563