隨著科技的進(jìn)步和社會(huì)的發(fā)展,人們對(duì)各種產(chǎn)品的可靠性提出了越來(lái)越高的要求。尤其是一些對(duì)可靠性要求很高的行業(yè),如航空航天,鐵路,造船等,如果產(chǎn)品的可靠性達(dá)不到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),有時(shí)會(huì)帶來(lái)巨大的災(zāi)難,引起了機(jī)毀人亡的事故,帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此應(yīng)該大力推廣建立在概率統(tǒng)計(jì)理論基礎(chǔ)上的可靠性設(shè)計(jì)方法,這樣不僅能解決過(guò)去用傳統(tǒng)設(shè)計(jì)所不能處理的一些問(wèn)題,而且能有效地提高產(chǎn)品質(zhì)量和降低產(chǎn)品成本,使機(jī)械零部件的預(yù)測(cè)工作性能與實(shí)際工作性能更加符合,得到既有足夠的安全可靠性,又有適當(dāng)經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)化產(chǎn)品,從而擺脫了用固定的,靜止的觀點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)的陳舊框框,使設(shè)計(jì)工作更加深入,精確,更符合實(shí)際,更適應(yīng)于機(jī)械結(jié)構(gòu)系統(tǒng)日益提高的要求。本文就是采用動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)方法,對(duì)具有隨機(jī)參數(shù)的轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)關(guān)于油膜失穩(wěn)進(jìn)行了可靠性和靈敏度研究。首先,采用一般攝動(dòng)有限元法和求解非線性振動(dòng)周期解的打靶法求出了系統(tǒng)的隨機(jī)響應(yīng),和響應(yīng)對(duì)各隨機(jī)參數(shù)變化的靈敏度。然后利用建立再概率統(tǒng)計(jì)理論基礎(chǔ)上的可靠性設(shè)計(jì)理論對(duì)系統(tǒng)失穩(wěn)的可靠性進(jìn)行了研究。利用四階矩技術(shù)求出了響應(yīng)和狀態(tài)函數(shù)的前四階矩。用Edgeworth級(jí)數(shù)模擬的狀態(tài)函數(shù)的概率分布函數(shù),求出了可靠度,可...

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【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖4.1無(wú)量綱油膜力f對(duì)c的靈敏度

敏度分析對(duì)一階方程的求解可得到系統(tǒng)響應(yīng)對(duì)隨機(jī)變12,μ,R,L)的靈敏度隨時(shí)間變化的曲線。其中隨機(jī)變量分別軸剛度，潤(rùn)滑油粘度，軸承半徑，軸承長(zhǎng)度。結(jié)果如下：

圖4.2無(wú)量綱油膜力f對(duì)剛度k11的靈敏度

μ,R,L)的靈敏度隨時(shí)間變化的曲線。其中隨機(jī)變量分別軸剛度，潤(rùn)滑油粘度，軸承半徑，軸承長(zhǎng)度。結(jié)果如下：圖4.1無(wú)量綱油膜力f對(duì)c的靈敏度

圖4.4無(wú)量綱油膜力f對(duì)軸承長(zhǎng)度L的靈敏度

圖4.5無(wú)量綱油膜力f對(duì)潤(rùn)滑油粘度μ的靈敏度

圖4.5無(wú)量綱油膜力f對(duì)潤(rùn)滑油粘度μ的靈敏度圖4.6無(wú)量綱油膜力f對(duì)軸承半徑R的靈敏度

本文編號(hào)：4027439