氣動自動貨架系統(tǒng)的研究與開發(fā)
【文章頁數(shù)】:67 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
圖2.9拖鏈機(jī)構(gòu).吸盤的可靠性分析
運(yùn)動而運(yùn)動,無形中增加了對機(jī)械手在運(yùn)動過程中所受的阻力,而且使系統(tǒng)看起來很雜亂。為了解決這個問題,我在機(jī)械手上設(shè)計了合適的連接件,安裝了拖鏈機(jī)構(gòu)(如圖2.9所示),把所有的氣管都封裝在拖鏈內(nèi),這樣就有效地減少了氣管對機(jī)械手的阻力,而且使整個系統(tǒng)更加整潔。l3
圖3.2MLZB氣缸的外形結(jié)構(gòu)圖
文氣動自動貨架系統(tǒng)的研究與開發(fā)氣緩沖裝置;钊麕优c負(fù)載相連的滑塊一起在槽內(nèi)移動,且借助缸溝槽防止其產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)。為了防止泄漏及防塵需要,在開口部采用聚氨的不銹鋼帶,并固定在兩端蓋上!菜緞拥男谐炭勺x出氣缸(MLZB)在結(jié)構(gòu)上以機(jī)械連接式無桿氣缸為基礎(chǔ),動裝置以及磁性位移檢測裝置,從....
圖3.4MLZB氣缸的制動機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)圖
圖3.4MLZB氣缸的制動機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)圖后面的討論,我們先在這里提出一個概念一一總負(fù)載率(藝Q矩的負(fù)載率的和。作為MLZB氣缸正常工作的前提,要求藝a。藝an=砰M幾介—+—+—不佑naX.人了max.幾介max.一工作件負(fù)載;Mmax一允許最大靜轉(zhuǎn)矩;最大允許負(fù)載;Me一工作件動轉(zhuǎn)....
圖3.7電氣控制回路從上面的分析我們不難發(fā)現(xiàn),氣缸定位的精度和穩(wěn)定性主要取決于專用控制器CEUZ,該控制器的控制策略和算法已經(jīng)固化在控制器里,用戶可以調(diào)節(jié)的只有對系統(tǒng)
通常對MLZB氣缸的定位控制是采用從上至下的主從控制,PLC作為其上位機(jī),給專用控制器CEUZ發(fā)控制信號(啟動、復(fù)位、程序選擇等),CEUZ根據(jù)內(nèi)部的控制算法,發(fā)信號給電磁閥,從而實(shí)現(xiàn)氣缸的定位,控制回路如圖3.7所示。{{{{{(MLZB)(CEI一R)圖3.7電氣控制回路從上....
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