為了揭示油膜軸承在啟/制動階段的溫度特性,獲得更好的運行性能,綜合考慮粘壓效應、彈性變形效應和擠壓油膜效應,結(jié)合油膜軸承實際運行邊界條件,建立了時變彈流潤滑雷諾方程;通過潤滑油工業(yè)測試試驗,對不同軋制工況下的油膜軸承溫度進行了測試。結(jié)合理論和試驗數(shù)據(jù),對比分析了在靜-動壓啟動和動壓啟動下的溫度曲線,并通過試驗驗證了理論分析計算的正確性,為啟/制動階段油膜的形成和破壞機理提供了參考。

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【部分圖文】：

圖1油膜軸承的工作原理

1時變彈流潤滑理論油膜軸承工作原理如圖1所示。軋輥轉(zhuǎn)動，產(chǎn)生卷吸現(xiàn)象，潤滑油經(jīng)收斂間隙產(chǎn)生油膜壓力。圖1油膜軸承的工作原理Fig．1Workschematicofoil-filmbearing為了全面研究靜壓作用對軸承溫升的影響，應用彈流潤滑理論對溫度、膜厚、流量等動壓潤滑特性進....

圖2油膜軸承試驗臺Fig．2Theoil-filmbearingtestplatform

圖2油膜軸承試驗臺Fig．2Theoil-filmbearingtestplatform圖3、圖4分別顯示了油膜軸承的剖分結(jié)構(gòu)圖和承載區(qū)溫度傳感器、壓力傳感器的布置圖，其中紅色圓點代表溫度傳感器，藍色圓點代表壓力傳感器。試驗以長城220潤滑油為介質(zhì)，入口油壓設定為0．08～0．1....

圖3油膜軸承結(jié)構(gòu)圖

圖2油膜軸承試驗臺Fig．2Theoil-filmbearingtestplatform圖3、圖4分別顯示了油膜軸承的剖分結(jié)構(gòu)圖和承載區(qū)溫度傳感器、壓力傳感器的布置圖，其中紅色圓點代表溫度傳感器，藍色圓點代表壓力傳感器。試驗以長城220潤滑油為介質(zhì)，入口油壓設定為0．08～0．1....

圖4承載區(qū)溫度傳感器、壓力傳感器的布置圖

圖2油膜軸承試驗臺Fig．2Theoil-filmbearingtestplatform圖3、圖4分別顯示了油膜軸承的剖分結(jié)構(gòu)圖和承載區(qū)溫度傳感器、壓力傳感器的布置圖，其中紅色圓點代表溫度傳感器，藍色圓點代表壓力傳感器。試驗以長城220潤滑油為介質(zhì)，入口油壓設定為0．08～0．1....

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