在自動(dòng)變速器中,自動(dòng)變速器油具有傳動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率、輸送工作液壓力正確執(zhí)行換檔、帶走摩擦熱冷卻機(jī)械零件、潤(rùn)滑零部件等作用。而自動(dòng)變速器油溫對(duì)自動(dòng)變速器油作用的發(fā)揮具有很大的影響。因此,自動(dòng)變速器油溫度的控制是至關(guān)重要的,也是極其必要的。 利用機(jī)油泵、油底殼、機(jī)油濾清器、機(jī)油散熱器及各種閥、傳感器和機(jī)油壓力表、溫度表等設(shè)備建立了變速器油溫控制系統(tǒng)試驗(yàn)測(cè)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了對(duì)變速器油溫度的實(shí)時(shí)測(cè)量和記錄。 進(jìn)行了變速器油溫控制系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)。系統(tǒng)硬件由信號(hào)傳感器、電控單元(ECU)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)三部分組成。本系統(tǒng)采用熱敏電阻式溫度傳感器對(duì)油溫進(jìn)行監(jiān)測(cè),ECU 主要由輸入回路、A/D 轉(zhuǎn)換器(模/數(shù)轉(zhuǎn)換器)、微機(jī)和輸出回路四個(gè)部分構(gòu)成,執(zhí)行機(jī)構(gòu)由執(zhí)行器(電磁閥)組成。 軟件設(shè)計(jì)中采用了PID 控制和模糊控制。通過(guò)對(duì)這兩種方法的比較選擇控制精度更高的控制方法。即模糊控制。 變速器油溫控制系統(tǒng)的工作程序:油溫控制系統(tǒng)將傳感器提供的隨油溫變化的模擬信號(hào)輸入ECU,由ECU 根據(jù)預(yù)先編制并存入存儲(chǔ)器ROM 的換檔程序,進(jìn)行計(jì)算機(jī)比較,確定電磁閥開啟或關(guān)閉及開啟時(shí)間,向電磁閥發(fā)出控制信號(hào)。以控制電磁閥線圈電流...

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【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖10加干擾的模糊PID控制系統(tǒng)模型

圖10加干擾的模糊PID控制系統(tǒng)模型由圖11的仿真運(yùn)行結(jié)果可知:系統(tǒng)在干擾信號(hào)下產(chǎn)生波動(dòng);當(dāng)干擾消失時(shí)，信號(hào)雖然產(chǎn)生了一定的波動(dòng)，但波動(dòng)較小且很快調(diào)節(jié)至趨于穩(wěn)態(tài)，恢復(fù)到理想調(diào)節(jié)狀態(tài)。這說(shuō)明模糊PID控制系統(tǒng)具有很高的抗干擾能力和魯棒性。通過(guò)以上對(duì)各個(gè)控制系統(tǒng)的分析發(fā)現(xiàn):模糊PID....

圖11加干擾的模糊PID控制仿真曲線

圖10加干擾的模糊PID控制系統(tǒng)模型由圖11的仿真運(yùn)行結(jié)果可知:系統(tǒng)在干擾信號(hào)下產(chǎn)生波動(dòng);當(dāng)干擾消失時(shí)，信號(hào)雖然產(chǎn)生了一定的波動(dòng)，但波動(dòng)較小且很快調(diào)節(jié)至趨于穩(wěn)態(tài)，恢復(fù)到理想調(diào)節(jié)狀態(tài)。這說(shuō)明模糊PID控制系統(tǒng)具有很高的抗干擾能力和魯棒性。通過(guò)以上對(duì)各個(gè)控制系統(tǒng)的分析發(fā)現(xiàn):模糊PID....

圖4-2Mmulink的原系統(tǒng)仿真平臺(tái)

圖4-2Mmulink的原系統(tǒng)仿真平臺(tái)當(dāng)自動(dòng)變速器開始工作時(shí)，液力變矩器的部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為熱能，使變油溫升高，只要變速器一直工作，油溫就會(huì)不斷地升高，油溫過(guò)高會(huì)嚴(yán)重自動(dòng)變速器油的各項(xiàng)性能指標(biāo)，從而影響到自動(dòng)變速器的正常工作。這在中已有詳細(xì)說(shuō)明。另外，變速器內(nèi)部的不正常磨損，....

圖4-3PID控制的系統(tǒng)仿真平臺(tái)

圖4-2Mmulink的原系統(tǒng)仿真平臺(tái)當(dāng)自動(dòng)變速器開始工作時(shí)，液力變矩器的部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為熱能，使變速器油溫升高，只要變速器一直工作，油溫就會(huì)不斷地升高，油溫過(guò)高會(huì)嚴(yán)重影響自動(dòng)變速器油的各項(xiàng)性能指標(biāo)，從而影響到自動(dòng)變速器的正常工作。這在緒論中已有詳細(xì)說(shuō)明。另外，變速器內(nèi)部的....

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