本文關(guān)鍵詞：變轉(zhuǎn)速液壓動力源的負載前饋-反饋復合補償控制，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：研究了前饋控制和反饋控制的原理及優(yōu)缺點,提出采用負載前饋-反饋復合補償控制策略實現(xiàn)液壓動力源在典型工況下的恒流量控制。以變轉(zhuǎn)速機電液系統(tǒng)實驗平臺為基礎,建立變轉(zhuǎn)速液壓動力源的Simulink仿真模型,分別在簡單PID反饋控制和復合補償控制策略下進行仿真和實驗,結(jié)果證明了該復合補償控制策略在液壓動力源恒流量控制中的可行性和有效性,其抗負載擾動性能明顯優(yōu)于簡單PID反饋控制。
【作者單位】： 西安建筑科技大學;
【關(guān)鍵詞】： 反饋控制 負載前饋 液壓動力源 抗負載擾動性
【基金】：國家自然科學基金資助項目(51275375) 陜西省教育廳專項研究項目(15JK1412)
【分類號】：TH137
【正文快照】： 0引言將永磁同步電動機節(jié)能、調(diào)速性能好與齒輪油泵不能調(diào)速但可靠性好的技術(shù)特點相結(jié)合,文獻[1]提出了一種節(jié)能型液壓動力系統(tǒng),即通過永磁同步電機驅(qū)動定量泵,從而調(diào)節(jié)泵的輸出流量。這種液壓動力源具有結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高、調(diào)速范圍寬、節(jié)能低噪、容易實現(xiàn)閉環(huán)控制等優(yōu)點,在

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本文編號：398166