本文從CAD／CAM集成技術(shù)的角度較為全面地研究了共軛凸輪的設(shè)計(jì)及加工問題，開發(fā)了一套共軛凸輪的CAD／CAM集成軟件系統(tǒng)。文中研究了從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律的拼接問題，得到了具有復(fù)雜廓線凸輪的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，推導(dǎo)了共軛凸輪廓線理論坐標(biāo)的計(jì)算公式；提出了一種求凸輪實(shí)際廓線坐標(biāo)的簡便方法；總結(jié)了各種情況下圓弧插補(bǔ)的形式，提出了計(jì)算法和圖形處理法兩種圓弧插補(bǔ)的方法；引入了插補(bǔ)誤差的概念，提出了大跨距圓弧插補(bǔ)的方法；開發(fā)了數(shù)控加工代碼生成模塊，可自動(dòng)生成數(shù)控加工的NC代碼。 論文各部分的主要內(nèi)容如下： 首先，論文分析了現(xiàn)有的求共軛凸輪機(jī)構(gòu)理論廓線坐標(biāo)的方法，推導(dǎo)出了相對(duì)簡便的求理論廓線坐標(biāo)的計(jì)算公式。對(duì)于從動(dòng)件不同段運(yùn)動(dòng)規(guī)律的拼接作了研究，能夠設(shè)計(jì)出具有較好特性的復(fù)雜廓線凸輪的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，并用VC⁺⁺6.0編制了計(jì)算共軛凸輪理論廓線的程序。 其次，求實(shí)際廓線坐標(biāo)時(shí)，通過對(duì)AutoCAD進(jìn)行二次開發(fā)，文中提出了一種新的方法，省去了復(fù)雜的數(shù)學(xué)計(jì)算過程。主要是利用AutoLISP語言來提取實(shí)際廓線的坐標(biāo)數(shù)據(jù)，開發(fā)了相應(yīng)的菜單及其對(duì)話框。這樣不僅能夠自動(dòng)生成凸輪的實(shí)際廓線...

【文章頁數(shù)】：67 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖2一4運(yùn)動(dòng)規(guī)律設(shè)計(jì)界面

一二人一6根據(jù)上述運(yùn)動(dòng)規(guī)律參數(shù)，利用程序即可計(jì)算角位移、類角速度和類角加速度，圖2一4為運(yùn)動(dòng)規(guī)律設(shè)計(jì)的界面，表2一2為計(jì)算結(jié)果數(shù)據(jù)，并生成SCR文件，圖2一5為在Aut0ACD中作出運(yùn)動(dòng)規(guī)律線圖。圖2一3組合運(yùn)動(dòng)規(guī)律圖2一4運(yùn)動(dòng)規(guī)律設(shè)計(jì)界面圖2一5中1為角位移，2為類角速度，3為....

圖5一3主凸輪實(shí)際廓線對(duì)話框

的調(diào)用格式調(diào)用有關(guān)選項(xiàng)，同時(shí)注意個(gè)選項(xiàng)之間的排列和整體布局，就能開發(fā)出適用的對(duì)話框。下面的程序是用來主凸輪實(shí)際廓線對(duì)話框的DCL文件。圖5一3為生成主凸輪實(shí)際廓線的對(duì)話框。zhushiji:dialog{label二’，生成主凸輪實(shí)際廓線”;initial_foeus=linea....

圖6一2輸入凸輪基本參數(shù)對(duì)話框在CAD下拉菜單中，選擇“計(jì)算”子菜單，系統(tǒng)會(huì)彈出圖6一2所示的對(duì)話框，提示用戶輸入凸輪的基本參數(shù)，其中包括運(yùn)動(dòng)規(guī)律的段數(shù)

單段圓弧插補(bǔ)大跨度插補(bǔ)圖6一1系統(tǒng)主界面圖6一2輸入凸輪基本參數(shù)對(duì)話框在CAD下拉菜單中，選擇“計(jì)算”子菜單，系統(tǒng)會(huì)彈出圖6一2所示的對(duì)話框，提示用戶輸入凸輪的基本參數(shù)，其中包括運(yùn)動(dòng)規(guī)律的段數(shù)。輸入完基本參數(shù)后，按下“下一步”按鈕，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)輸入的運(yùn)動(dòng)規(guī)律的段數(shù)不同，彈出如圖6一....

圖6-3選擇運(yùn)動(dòng)規(guī)律和輸入?yún)?shù)對(duì)話框

本文編號(hào)：3938943