本文利用模糊可靠性理論對裝載機系統(tǒng)進行模糊可靠性分析，并結合優(yōu)化設計理論對裝載機傳動軸進行模糊可靠性優(yōu)化設計。 文中概述了機械系統(tǒng)可靠性研究的現狀和發(fā)展趨勢，對機械系統(tǒng)可靠性分配理論和方法進行了研究和分析。通過對裝載機系統(tǒng)進行結構分析，采用故障樹分析法(FTA)，建立了裝載機系統(tǒng)的故障樹，并根據系統(tǒng)故障樹對裝載機整機系統(tǒng)及其子系統(tǒng)、零部件進行了定性分析和定量計算。故障樹的建立，有助于維修者快速，準確地判明系統(tǒng)的基本故障、確定故障產生的原因，從而節(jié)省維修時間，提高工作效率。同時運用失效率和重要度相結合的分配方法對裝載機整機進行一級可靠度分配，并根據可靠度再分配的基本思想對裝載機系統(tǒng)進行二次可靠度分配，確保裝載機各子系統(tǒng)的可靠度分配合理。 本文還根據裝載機傳動軸受載荷特點及設計要求，結合模糊數學和優(yōu)化設計理論知識，建立了傳動軸的模糊可靠性優(yōu)化設計模型。通過將模糊可靠性優(yōu)化設計模型轉化為常規(guī)的優(yōu)化設計模型，編制相應的優(yōu)化程序對其進行優(yōu)化求解。

【文章頁數】：91 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

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圖2一26135型柴油機FigureZ一2dieselengineoftyPe6135圖2一2為上海柴油機廠生產的6135型柴油機，額定功率為154.5千瓦(210馬力)，是四沖程直噴式供油循環(huán)水冷型的柴油機。目前國產的ZL50系列裝載機大部分采用的便是該型號的柴油機。當然除此之....

本文編號：3906189