本文關鍵詞：基于氣缸磁場的無觸點行程開關動作范圍的研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：氣動技術具有成本低、無污染、可靠和結構簡單等特點，所以近年來發(fā)展迅猛，越來越多的應用于工業(yè)生產(chǎn)中。而作為使用最多的氣動執(zhí)行元件，做直線運動的氣缸廣泛應用于各種場合。因此，對直線氣缸的行程檢測顯得極其重要。而行程開關又是檢測氣缸行程的一種常用的方法。 本文針對上述的氣缸行程檢測問題，，選擇日本知名氣動企業(yè)SMC公司的MDBB32-250氣缸（內置磁環(huán)）為研究對象，從氣缸磁場分析和氣缸的無觸點行程開關入手，致力于對氣缸的行程檢測控制研究。主要內容為： 1．了解內置磁環(huán)氣缸的內部結構和無觸點行程開關的工作原理，確定從磁場分析和行程開關兩方面入手進行研究。 2．利用CTS27高斯計對MDBB32-250氣缸的表面磁場進行測量。測量中利用PLC控制的數(shù)控十字滑臺實現(xiàn)對高斯計的精確定位。之后利用ANSYS軟件對氣缸磁場進行仿真分析。比較測量和仿真結果，驗證了雙方的準確性。最后通過修改氣缸的仿真參數(shù)進行大量的仿真，分析影響磁場分布的因素，為任意氣缸的磁場分布分析提供依據(jù)。 3．利用螺線管提供的勻強磁場對SMC提供的MR元素進行電磁特性檢測，并結合磁場測量的結果估算行程開關的動作范圍。之后以MR元素為敏感元件，設計無觸點行程開關的硬件電路。 4．搭建氣動試驗平臺，對設計的行程開關進行動作范圍的測量。并通過改變安裝距離和氣缸運行速度，分析影響行程開關動作范圍的主要因素。將測得的動作范圍值和理論值相比較，分析行程開關的實用性。
【關鍵詞】：行程開關 無觸點 磁場分析 MR元素 動作范圍
【學位授予單位】：電子科技大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2013
【分類號】：TH138.51
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-10
• 第一章 緒論10-14
• 1.1 課題背景與研究意義10-11
• 1.2 國內外發(fā)展和研究現(xiàn)狀11-12
• 1.3 課題研究的主要內容12-14
• 第二章 基于磁場的直線氣缸位置檢測原理14-26
• 2.1 直線氣缸簡介14-15
• 2.2 直線氣缸的行程檢測技術15-19
• 2.2.1 氣動位置檢測傳感器15-17
• 2.2.2 基于磁性開關的氣缸行程檢測17-19
• 2.3 磁阻效應及其應用19-23
• 2.3.1 磁阻效應19-21
• 2.3.2 磁阻效應的應用21-23
• 2.4 氣缸磁場基本理論23-24
• 2.5 本章小結24-26
• 第三章 直線氣缸的磁場測量與分析26-42
• 3.1 MDBB32-250 氣缸的磁場測量26-33
• 3.1.1 MDBB32-250 氣缸結構26-27
• 3.1.2 磁場測量儀器和方案27-28
• 3.1.3 特斯拉計的精確定位28-32
• 3.1.4 磁場測量結果32-33
• 3.2 氣缸磁場仿真分析33-37
• 3.3 氣缸參數(shù)變化的磁場分布37-41
• 3.4 不同氣缸的仿真結果分析與討論41
• 3.5 本章小結41-42
• 第四章 氣缸無觸點行程開關的電路設計42-60
• 4.1 電路總體方案42-43
• 4.1.1 兩種電路方案42
• 4.1.2 方案比較和選擇42-43
• 4.2 信號采集電路43-47
• 4.2.1 MR 元素43-44
• 4.2.2 MR 元素的電磁特性檢測44-46
• 4.2.3 MR 無觸點行程開關動作范圍的初步估算46-47
• 4.3 阻抗匹配電路47-48
• 4.4 信號放大電路48-52
• 4.5 模擬信號的數(shù)字化52-56
• 4.6 驅動輸出電路56-57
• 4.7 電源模塊設計57
• 4.8 無觸點行程開關電路綜述57-59
• 4.9 本章小結59-60
• 第五章 氣缸行程開關的動作范圍測量與分析60-72
• 5.1 測量原理60
• 5.2 測量裝置的選用60-64
• 5.3 實驗平臺的搭建64-66
• 5.4 動作范圍的計算與分析66-70
• 5.5 本章小結70-72
• 第六章 總結與展望72-74
• 6.1 研究總結72-73
• 6.2 工作展望73-74
• 致謝74-75
• 參考文獻75-78
• 攻碩期間取得的研究成果78-79

【參考文獻】

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  本文關鍵詞：基于氣缸磁場的無觸點行程開關動作范圍的研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：390250