發(fā)布時(shí)間：2023-12-10 19:44

　　汽車空壓機(jī)的研究有助于空壓機(jī)部件與汽車整車系統(tǒng)的合理匹配,從而保證其穩(wěn)定性與效率。氣閥是空壓機(jī)的最重要的部件之一,氣閥的設(shè)計(jì)合理與否會(huì)直接影響空壓機(jī)整機(jī)工作的可靠性和經(jīng)濟(jì)性。因此對(duì)氣閥運(yùn)動(dòng)分析是空壓機(jī)研究中極其重要的一環(huán)。 本文在研究空壓機(jī)氣閥工作原理的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)分析了簧片閥的結(jié)構(gòu)、工作過程及影響因素。在上述深入研究的基礎(chǔ)上,通過建立空壓機(jī)氣閥運(yùn)動(dòng)的數(shù)學(xué)模型,進(jìn)氣過程流量、排氣過程流量、簧片閥運(yùn)動(dòng)和進(jìn)排氣簧片閥工作過程的微分方程組,揭示氣閥的運(yùn)動(dòng)規(guī)律;并運(yùn)用有限元法和Ansys軟件探討對(duì)簧片閥運(yùn)動(dòng)的數(shù)學(xué)模型的求解方法。 對(duì)空壓機(jī)簧片閥閥片進(jìn)行受力分析,并進(jìn)行相應(yīng)邊界條件的處理;結(jié)合相關(guān)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),完成了進(jìn)排氣閥片的有限元分析。 通過對(duì)空壓機(jī)氣閥閥片的固有頻率與振型、閥片工作狀況的測(cè)試、試驗(yàn)和分析,在得到該進(jìn)、排氣閥片的固有頻率、振型的基礎(chǔ)上,通過空壓機(jī)整機(jī)試驗(yàn),對(duì)閥片的運(yùn)動(dòng)參數(shù)進(jìn)行了測(cè)量,并得到閥片的工作特性;將整機(jī)試驗(yàn)結(jié)果與理論分析計(jì)算進(jìn)行了對(duì)比分析研究,驗(yàn)證上述空壓機(jī)氣閥理論計(jì)算的合理性。 從數(shù)學(xué)建模入手,分析影響空壓機(jī)容積效率的因素,對(duì)空壓機(jī)容積效率進(jìn)行了理論計(jì)算,將空壓機(jī)容積效...

【文章頁數(shù)】：111 頁

【學(xué)位級(jí)別】：博士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 問題的提出
    1.2 空壓機(jī)國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    1.3 空壓機(jī)氣閥運(yùn)動(dòng)分析與數(shù)學(xué)模型的研究概況
    1.4 本文主要研究內(nèi)容和課題支撐
        1.4.1 本文的主要工作
        1.4.2 本文的課題支撐
第2章 簧片閥的動(dòng)態(tài)特性的研究
    2.1 活塞式空壓機(jī)的氣閥工作原理
    2.2 簧片閥的工作過程及影響因素
        2.2.1 簧片閥的結(jié)構(gòu)
        2.2.2 簧片閥的工作過程
        2.2.3 影響簧片運(yùn)動(dòng)的主要因素
    2.3 本章小結(jié)
第3章 簧片閥運(yùn)動(dòng)數(shù)學(xué)模型的建立
    3.1 簧片閥運(yùn)動(dòng)的數(shù)學(xué)模型
    3.2 進(jìn)排氣過程流量微分方程
        3.2.1 進(jìn)氣過程流量微分方程
        3.2.2 排氣過程流量微分方程
    3.3 簧片閥運(yùn)動(dòng)微分方程
    3.4 進(jìn)排氣簧片閥工作過程微分方程組
    3.5 本章小結(jié)
第4章 簧片閥運(yùn)動(dòng)數(shù)學(xué)模型的有限元法求解
    4.1 簧片閥的邊界條件的分析與處理
        4.1.1 閥片的受力分析
        4.1.2 邊界條件的處理
    4.2 進(jìn)氣閥片的有限元分析
        4.2.1 實(shí)體建模和網(wǎng)格劃分
        4.2.2 加載和求解
        4.2.3 后處理
    4.3 排氣閥片的有限元分析
        4.3.1 前處理
        4.3.2 加載和求解
    4.4 本章小結(jié)
第5章 簧片閥的實(shí)驗(yàn)分析
    5.1 簧片閥閥片固有頻率與振型的測(cè)量
        5.1.1 簧片閥震動(dòng)測(cè)試原理
        5.1.2 進(jìn)氣閥片固有頻率與振型的測(cè)量
        5.1.3 排氣閥片固有頻率與振型的測(cè)量
        5.1.4 實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析
    5.2 閥片在工作狀態(tài)下的測(cè)量與分析
        5.2.1 實(shí)驗(yàn)原理
        5.2.2 進(jìn)氣閥片工作特性的測(cè)量與分析
        5.2.3 排氣閥片工作特性的測(cè)量與分析
    5.3 本章小結(jié)
第6章 簧片閥空壓機(jī)容積效率的研究
    6.1 空壓機(jī)容積效率的數(shù)學(xué)模型
    6.2 影響空壓機(jī)容積效率的因素
    6.3 簧片閥空壓機(jī)容積效率的測(cè)試與分析
        6.3.1 實(shí)驗(yàn)原理
        6.3.2 實(shí)驗(yàn)結(jié)果與分析
    6.4 本章小結(jié)
第7章 簧片閥結(jié)構(gòu)參數(shù)的優(yōu)化設(shè)計(jì)
    7.1 進(jìn)氣閥片優(yōu)化的目標(biāo)函數(shù)和設(shè)計(jì)變量
    7.2 進(jìn)氣閥的模型與求解
    7.3 進(jìn)氣閥片優(yōu)化參數(shù)的靈敏度分析
    7.4 排氣閥片優(yōu)化的目標(biāo)函數(shù)和設(shè)計(jì)變量
    7.5 排氣閥的模型與求解
    7.6 排氣閥片優(yōu)化參數(shù)的靈敏度分析
    7.7 本章小結(jié)
第8章 總結(jié)與展望
    8.1 全文總結(jié)
    8.2 研究展望
參考文獻(xiàn)
附錄
致謝



本文編號(hào)：3873025