本文關(guān)鍵詞：燃驅(qū)天然氣壓縮機組性能仿真與維護研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：燃驅(qū)天然氣壓縮機組是西氣東輸壓氣站的關(guān)鍵設(shè)備，對該大型設(shè)備的性能與維護方案開展研究對于保障壓氣站安全運行、節(jié)省運營成本意義重大。利用仿真代替實際機組進行試驗和研究分析其性能，試驗周期短，耗費成本低。機組的歷史運行數(shù)據(jù)切實地反映其過去的運行狀態(tài)，可用來驗證仿真的準確性；通過對機組的歷史故障數(shù)據(jù)的研究可用來預(yù)測某些部件的故障規(guī)律，從而為維護工作提供幫助。因此本文主要對GE公司研制的某燃驅(qū)天然氣壓縮機組的工作過程進行性能仿真，并開展了對西氣東輸壓氣站的故障數(shù)據(jù)的分析和維護工作的研究，開展的工作包括以下幾個方面： （1）采用模塊化的方法，在Matlab/Simulink平臺上分別建立壓氣機模塊、燃燒室模塊、渦輪模塊、容積模塊，轉(zhuǎn)子模塊、PID控制模塊等模塊庫，并建立離心式壓縮機模塊作為燃氣輪機的負載，搭建了燃驅(qū)天然氣壓縮機組的動態(tài)仿真模型。 （2）在驗證了燃驅(qū)天然氣壓縮機組系統(tǒng)準穩(wěn)態(tài)計算的準確性的基礎(chǔ)上，進行燃驅(qū)天然氣壓縮機組變工況特性的仿真，并對其在典型動態(tài)階躍變化時的動態(tài)響應(yīng)特性進行了研究。 （3）開發(fā)了基于壓氣站現(xiàn)場運行數(shù)據(jù)的燃氣輪機穩(wěn)態(tài)計算模型，以運行數(shù)據(jù)作為模型輸入量得到燃氣輪機各個截面的性能參數(shù)。計算結(jié)果可以看出，隨著機組運行時間的累計，燃氣輪機的性能會產(chǎn)生明顯的下降。為科學(xué)地評估燃氣輪機的性能引入了工程管理中的控制圖工具，，分析燃氣發(fā)生器水洗前后壓氣機效率的變化，分析結(jié)果與預(yù)期吻合，可作為燃氣輪機的水洗維護工作的參考。 （4）研究燃氣輪機中滑油系統(tǒng)的歷史故障記錄，發(fā)現(xiàn)潤滑油濾芯的折舊損壞是最主要故障形式。認為濾芯的壽命服從Weibull分布，基于此開發(fā)了濾芯剩余壽命的預(yù)測模型，為燃氣輪機滑油系統(tǒng)的維護工作提供了合理性意見。 本文所開展的工作可用來模擬壓氣站燃驅(qū)天然氣壓縮機組的動態(tài)響應(yīng)過程，并為系統(tǒng)的維護策略的制定提供參考，對于保障西氣東輸壓氣站經(jīng)濟、合理地運行有很強的借鑒意義。
【關(guān)鍵詞】：燃氣輪機 壓縮機 性能分析 維護 控制圖 Weibull分布
【學(xué)位授予單位】：上海交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：TH45
【目錄】：

• 摘要6-8
• ABSTRACT8-13
• 第1章 緒論13-22
• 1.1 課題背景與研究目的13-15
• 1.2 燃驅(qū)壓縮機組仿真國內(nèi)外研究進展15-18
• 1.2.1 燃氣輪機的仿真研究進展16-17
• 1.2.2 壓氣站長輸管道的仿真研究進展17-18
• 1.3 維護工作的研究現(xiàn)狀18-20
• 1.3.1 維護的發(fā)展概述18-19
• 1.3.2 西氣東輸壓氣站現(xiàn)行的維護狀況19-20
• 1.3.3 研究壓氣站維護工作的工具20
• 1.4 本文研究內(nèi)容20-22
• 第2章 燃驅(qū)天然氣壓縮機組模塊化建模研究22-45
• 2.1 燃氣輪機概況及工作原理22-23
• 2.1.1 某型燃氣輪機概況22
• 2.1.2 某型燃氣輪機工作原理簡介22-23
• 2.2 MATLAB/SIMULINK 仿真平臺介紹23-24
• 2.3 燃氣輪機機組模型的建立24-36
• 2.3.1 壓氣機模塊25-29
• 2.3.2 燃燒室模塊29-30
• 2.3.3 透平模塊30-33
• 2.3.4 轉(zhuǎn)子模塊33-35
• 2.3.5 容積模塊35-36
• 2.3.6 PID 模塊36
• 2.4 天然氣壓縮機負載模塊的建立36-44
• 2.4.1 離心式壓縮機37-40
• 2.4.2 Annubar 流量計模塊40-43
• 2.4.3 輸運管道模塊43-44
• 2.5 小結(jié)44-45
• 第3章 燃驅(qū)天然氣壓縮機組性能仿真與結(jié)果分析45-56
• 3.1 燃驅(qū)天然氣壓縮機組仿真模型的驗證45-47
• 3.2 燃驅(qū)天然氣壓縮機組變工況性能47-49
• 3.3 燃驅(qū)天然氣壓縮機組動態(tài)性能研究49-55
• 3.3.1 下游用戶需求壓力變化對燃驅(qū)壓縮機組的影響49-52
• 3.3.2 動力轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速變化對對燃驅(qū)壓縮機組的影響52-55
• 3.4 小結(jié)55-56
• 第4章 基于控制圖的燃驅(qū)壓縮機組性能評價方法56-66
• 4.1 燃驅(qū)天然氣壓縮機組監(jiān)測系統(tǒng)56-57
• 4.2 燃氣輪機機組穩(wěn)態(tài)性能分析模型57-60
• 4.3 控制圖法評價燃氣輪機性能60-65
• 4.3.1 控制圖法的概述60-61
• 4.3.2 控制圖的要素與原理61-62
• 4.3.3 控制圖法評價準則62-63
• 4.3.4 控制圖法對分析燃氣發(fā)生器的工作狀態(tài)63-65
• 4.4 小結(jié)65-66
• 第5章 燃驅(qū)壓縮機組滑油系統(tǒng)維護的研究66-81
• 5.1 滑油系統(tǒng)的功能及組成66-69
• 5.1.1 滑油系統(tǒng)的功能描述66-67
• 5.1.2 滑油系統(tǒng)的組成描述67-69
• 5.2 滑油系統(tǒng)的歷史故障數(shù)據(jù)69-71
• 5.3 基于 weibull 分布的剩余壽命模型71-72
• 5.4 滑油系統(tǒng)部件可靠性分析研究72-80
• 5.4.1 可靠性分析軟件72-75
• 5.4.2 計算濾芯壽命所需數(shù)據(jù)的來源75
• 5.4.3 計算模型結(jié)果的分析75-80
• 5.5 小結(jié)80-81
• 第6章 研究結(jié)論與展望81-83
• 6.1 全文總結(jié)81-82
• 6.2 工作展望82-83
• 參考文獻83-86
• 致謝86-87
• 攻讀學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文87

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 吳健;黃琦;;動力廠鍋爐裝置引風(fēng)機油路系統(tǒng)改造[J];甘肅科技;2011年12期

2 馬仲翦;李學(xué)儉;;潤滑油固體污染物監(jiān)測方案研究[J];裝備制造技術(shù);2010年10期

3 張章軍;;9E燃氣輪機潤滑油系統(tǒng)的故障分析及處理[J];發(fā)電設(shè)備;2009年03期

4 劉永葆;賀星;黃樹紅;;基于改進遺傳算法的燃氣輪機自適應(yīng)建模[J];航空動力學(xué)報;2012年03期

5 曾進,任慶生,翁史烈,孫薇榮;基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的燃氣輪機動態(tài)過程仿真[J];熱能動力工程;2000年04期

6 敖晨陽,張寧,陳華清;基于MATLAB的三軸燃氣輪機動態(tài)仿真模型研究[J];熱能動力工程;2001年05期

7 余又紅,孫豐瑞,張仁興;基于MATLAB的面向?qū)ο蟮娜細廨啓C動態(tài)仿真研究[J];燃氣輪機技術(shù);2003年01期

8 孫啟敬;;燃氣輪機壓縮機組在西氣東輸管道上的應(yīng)用[J];燃氣輪機技術(shù);2006年01期

9 呂澤華，黃志明;三軸燃氣輪機變工況小偏差范圍內(nèi)的解析解[J];燃氣輪機技術(shù);1995年02期

10 張園蔚,葛光宇,蘇明;基于模塊化模型的燃氣輪機仿真研究[J];上海鐵道大學(xué)學(xué)報;1998年05期

  本文關(guān)鍵詞：燃驅(qū)天然氣壓縮機組性能仿真與維護研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：385034