本文關(guān)鍵詞：渦輪增壓器浮環(huán)滑動(dòng)軸承總體設(shè)計(jì)技術(shù)研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：隨著工業(yè)的高速發(fā)展，科技的不斷進(jìn)步，渦輪增壓器已在汽車、船舶、航空等領(lǐng)域中得到了廣泛的應(yīng)用。作為渦輪增壓器轉(zhuǎn)子系統(tǒng)關(guān)鍵零部件之一的滑動(dòng)軸承進(jìn)而也已成為提高增壓器效率、減少燃油消耗、提高運(yùn)行可靠性的一個(gè)非常重要的制約因素。針對(duì)當(dāng)前高速、高溫等復(fù)雜的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況和惡劣的運(yùn)行環(huán)境，普通的滑動(dòng)軸承與滾動(dòng)軸承已不能很好的滿足現(xiàn)代增壓器轉(zhuǎn)子高速運(yùn)轉(zhuǎn)的需要，取而代之的便是浮環(huán)滑動(dòng)軸承。 鑒于浮環(huán)軸承的優(yōu)點(diǎn)以及考慮到目前國(guó)內(nèi)還沒有形成渦輪增壓器浮環(huán)軸承一定的設(shè)計(jì)規(guī)范，本文以某型號(hào)的增壓器浮環(huán)滑動(dòng)軸承為具體研究對(duì)象，開展了浮環(huán)軸承總體設(shè)計(jì)技術(shù)的研究，為浮環(huán)軸承的設(shè)計(jì)提供了一定的技術(shù)支撐。 首先，簡(jiǎn)述了國(guó)內(nèi)外浮環(huán)軸承的研究與應(yīng)用現(xiàn)狀，針對(duì)浮環(huán)軸承的材料、潤(rùn)滑、結(jié)構(gòu)參數(shù)設(shè)計(jì)進(jìn)行研究。根據(jù)浮環(huán)軸承材料應(yīng)滿足的性能要求，提出了怎樣合理的選用浮環(huán)軸承的材料；由潤(rùn)滑理論推導(dǎo)出浮環(huán)軸承潤(rùn)滑的基本方程，探討潤(rùn)滑劑及潤(rùn)滑方式的選用，然后提出了具體的浮環(huán)軸承結(jié)構(gòu)參數(shù)設(shè)計(jì)流程。 其次，，基于有限差分法對(duì)浮環(huán)滑動(dòng)軸承的靜態(tài)特性、動(dòng)態(tài)特性以及穩(wěn)定性進(jìn)行了研究。靜態(tài)特性求出最基本的油膜壓力分布，分析了油膜壓力隨著偏心率，長(zhǎng)徑比的變化關(guān)系，并運(yùn)用Dyrobes進(jìn)行油膜壓力的相關(guān)計(jì)算分析。動(dòng)態(tài)特性通過討論動(dòng)載荷作用下浮環(huán)軸承油膜壓力的組成，計(jì)算油膜剛度系數(shù)和阻尼系數(shù)，分析了油膜的穩(wěn)定性并進(jìn)行判定，且提出了針對(duì)渦輪增壓器浮環(huán)滑動(dòng)軸承提高穩(wěn)定性的可行方法。 最后，對(duì)浮環(huán)滑動(dòng)軸承的失效進(jìn)行了分析，闡述了浮環(huán)滑動(dòng)軸承失效的種類，以及從設(shè)計(jì)、制造、選材、使用等四個(gè)方面分析了軸承的失效，并且提出了浮環(huán)軸承的壽命預(yù)測(cè)方法， 論文初步完善了渦輪增壓器浮環(huán)軸承的設(shè)計(jì)流程和規(guī)范，對(duì)浮環(huán)軸承的具體設(shè)計(jì)起到了一定的效果。
【關(guān)鍵詞】：渦輪增壓器 浮環(huán)軸承 軸承設(shè)計(jì) 失效分析 壽命預(yù)測(cè)
【學(xué)位授予單位】：重慶大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號(hào)】：TH133.31
【目錄】：

• 摘要3-4
• ABSTRACT4-9
• 1 緒論9-19
• 1.1 論文選題背景及研究意義9-10
• 1.2 浮環(huán)滑動(dòng)軸承的理論與應(yīng)用10-14
• 1.2.1 滑動(dòng)軸承概述與動(dòng)壓形成原理10-12
• 1.2.2 浮環(huán)滑動(dòng)軸承原理及應(yīng)用12-14
• 1.3 浮環(huán)軸承國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀及總結(jié)14-17
• 1.3.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀14-15
• 1.3.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀15-17
• 1.4 論文的研究?jī)?nèi)容及結(jié)構(gòu)安排17-18
• 1.5 本章小結(jié)18-19
• 2 浮環(huán)滑動(dòng)軸承材料和潤(rùn)滑及結(jié)構(gòu)參數(shù)設(shè)計(jì)研究19-37
• 2.1 渦輪增壓器浮環(huán)滑動(dòng)軸承總體設(shè)計(jì)流程19-20
• 2.2 浮環(huán)軸承材料的分析與選用20-26
• 2.2.1 浮環(huán)軸承材料的性能要求21-22
• 2.2.2 浮環(huán)軸承材料的種類及發(fā)展22-25
• 2.2.3 浮環(huán)軸承材料選用的考慮因素25-26
• 2.3 浮環(huán)滑動(dòng)軸承的潤(rùn)滑數(shù)學(xué)模型26-32
• 2.3.1 質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方程26-27
• 2.3.2 連續(xù)方程27-28
• 2.3.3 Navier-Stokes 方程28-29
• 2.3.4 普遍 Reynolds 方程29-31
• 2.3.5 潤(rùn)滑油及潤(rùn)滑方法選用31-32
• 2.4 浮環(huán)軸承結(jié)構(gòu)主要參數(shù)確定32-35
• 2.4.1 浮環(huán)軸承內(nèi)層軸承參數(shù)計(jì)算32-34
• 2.4.2 浮環(huán)軸承外層軸承參數(shù)計(jì)算34-35
• 2.5 本章小結(jié)35-37
• 3 基于有限差分法的浮環(huán)滑動(dòng)軸承靜態(tài)特性研究37-51
• 3.1 定常靜態(tài)工況下浮環(huán)軸承流體潤(rùn)滑基本 Reynolds 方程37-40
• 3.1.1 浮環(huán)內(nèi)外層油膜方程的建立37-38
• 3.1.2 Reynolds 方程無量綱化及邊界條件確定38-40
• 3.2 有限差分法求解浮環(huán)軸承內(nèi)外無量綱的油膜壓力分布40-45
• 3.2.1 有限差分法分析的思路40-42
• 3.2.2 浮環(huán)軸承內(nèi)外層油膜壓力分布的數(shù)值模擬42-44
• 3.2.3 油膜承載能力及作用角44-45
• 3.3 偏心率與寬徑比對(duì)壓力的影響及有量綱油膜壓力分析45-46
• 3.3.1 偏心率與寬徑比對(duì)油膜壓力的影響45-46
• 3.3.2 有量綱油膜壓力分析46
• 3.4 基于 Dyrobes 的浮環(huán)軸承油膜壓力計(jì)算分析46-49
• 3.5 本章小結(jié)49-51
• 4 基于有限差分法的浮環(huán)軸承動(dòng)態(tài)特性及穩(wěn)定性研究51-65
• 4.1 動(dòng)態(tài)特性研究概述51
• 4.2 穩(wěn)定動(dòng)態(tài)工況下浮環(huán)軸承油膜壓力組成分析51-55
• 4.3 浮環(huán)軸承油膜剛度與阻尼系數(shù)的計(jì)算55-60
• 4.3.1 油膜剛度的計(jì)算56-57
• 4.3.2 油膜阻尼的計(jì)算57-60
• 4.4 油膜穩(wěn)定性分析研究60-63
• 4.4.1 油膜失穩(wěn)現(xiàn)象60-61
• 4.4.2 油膜穩(wěn)定性的判定61-63
• 4.5 本章小結(jié)63-65
• 5 浮環(huán)滑動(dòng)軸承失效分析及壽命預(yù)測(cè)研究65-75
• 5.1 失效分析的基本概述65-67
• 5.2 浮環(huán)滑動(dòng)軸承失效的影響因素67-69
• 5.2.1 軸承設(shè)計(jì)影響67-68
• 5.2.2 軸承選材影響68
• 5.2.3 軸承制造因素影響68
• 5.2.4 軸承使用方面影響68-69
• 5.3 浮環(huán)軸承的失效種類69-72
• 5.4 浮環(huán)軸承壽命預(yù)測(cè)研究72-74
• 5.5 本章小結(jié)74-75
• 6 結(jié)論與展望75-77
• 6.1 結(jié)論75
• 6.2 展望75-77
• 致謝77-79
• 參考文獻(xiàn)79-83
• 附錄83
• A. 攻讀碩士期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文83
• B. 攻讀碩士期間從事的科研工作83
• C. 作者在校期間的主要獲獎(jiǎng)情況83

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本文編號(hào)：381705