當(dāng)前，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上的振動(dòng)篩大多采用機(jī)械式慣性激振器作振動(dòng)源。篩機(jī)的工作參數(shù)—頻率、振幅都不易調(diào)節(jié)，只能在固定參數(shù)下工作，因此適應(yīng)性較差，且慣性激振器維修量大、維修費(fèi)用高、噪聲大。 本文設(shè)計(jì)了一種新型液壓振動(dòng)篩，它應(yīng)用了基于液壓激波傳動(dòng)機(jī)理提出的液壓激振器作為振動(dòng)源。激波器可產(chǎn)生一種直線線性振動(dòng)并且具有：激振力大，振動(dòng)方向任意可調(diào)，振動(dòng)頻率和振幅能夠?qū)崿F(xiàn)單獨(dú)無級(jí)調(diào)整等優(yōu)點(diǎn)。因此液壓激振動(dòng)振動(dòng)篩工作參數(shù)可以很方便地調(diào)節(jié)。在實(shí)際工作時(shí)，可根據(jù)物料情況調(diào)節(jié)參數(shù)，使工況最佳。其綜合性能較機(jī)械式慣性振動(dòng)篩有了很大的提高。而且液壓激振振動(dòng)篩還有系統(tǒng)簡(jiǎn)單、噪聲低、環(huán)境污染小等優(yōu)點(diǎn)。 本文對(duì)液壓直線振動(dòng)篩進(jìn)行了理論研究和大量的實(shí)驗(yàn)研究，依據(jù)相似定理建立了液壓激振振動(dòng)篩的物理模型，應(yīng)用正交試驗(yàn)法進(jìn)行了物理模型試驗(yàn)，建立了相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型，應(yīng)用Matlab軟件平臺(tái)進(jìn)行了計(jì)算機(jī)仿真試驗(yàn)，獲得了大量的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。 本文基于立體正交廣義優(yōu)化設(shè)計(jì)理論，提出了針對(duì)負(fù)載不確定系統(tǒng)參數(shù)設(shè)計(jì)問題的智能正交設(shè)計(jì)理論。智能正交設(shè)計(jì)是用立體正交算法和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法相結(jié)合而形成的；立體正交智能設(shè)計(jì)由下述模塊組成：...

【文章頁(yè)數(shù)】：117 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
第一章 文獻(xiàn)綜述
    1.1 振動(dòng)篩的研究現(xiàn)狀
        1.1.1 國(guó)外篩分機(jī)械的發(fā)展概況
        1.1.2 國(guó)內(nèi)振動(dòng)篩概況
        1.1.3 可調(diào)液壓振動(dòng)篩的研制
    1.2 現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論的發(fā)展
        1.2.1 現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法學(xué)
        1.2.2 國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)
        1.2.3 穩(wěn)健設(shè)計(jì)的概念
        1.2.4 立體正交智能設(shè)計(jì)
    1.3 本課題的研究工作
        1.3.1 選題目的及意義
        1.3.2 本文的研究工作
    1.4 本章小結(jié)
第二章 液壓振動(dòng)篩及液壓振動(dòng)系統(tǒng)的理論研究
    2.1 振動(dòng)篩篩分理論
        2.1.1 物料分層、透篩機(jī)理
        2.1.2 振動(dòng)篩分原理
    2.2 液壓振動(dòng)篩工作原理
        2.2.1 慣性振動(dòng)篩激振原理
        2.2.2 液壓激振振動(dòng)篩激振原理
        2.2.3 液壓激振與偏心塊激振的區(qū)別
    2.3 液壓振動(dòng)篩運(yùn)動(dòng)學(xué)參數(shù)的選擇
    2.4 振動(dòng)篩振動(dòng)系統(tǒng)的建模與仿真
        2.4.1 振動(dòng)篩振動(dòng)系統(tǒng)的力學(xué)模型
        2.4.2 振動(dòng)篩系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)方程及求解
        2.4.3 液壓振動(dòng)篩仿真試驗(yàn)
    2.5 本章小結(jié)
第三章 立體正交廣義優(yōu)化設(shè)計(jì)
    3.1 立體正交智能設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)理論
        3.1.1 相似理論
        3.1.2 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)理論
        3.1.3 小波分析去噪理論
    3.2 立體正交廣義優(yōu)化設(shè)計(jì)理論
        3.2.1 立體正交表
        3.2.2 立體正交智能設(shè)計(jì)
    3.3 立體正交設(shè)計(jì)的步驟
        3.3.1 確立立體正交表
        3.3.2 建立系統(tǒng)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型
        3.3.3 立體正交結(jié)果方差分析
    3.4 本章小結(jié)
第四章 液壓振動(dòng)篩試驗(yàn)研究
    4.1 建立液壓振動(dòng)篩模型
        4.1.1 應(yīng)用相似定理建立液壓振動(dòng)篩物理模型
        4.1.2 建立試驗(yàn)臺(tái)
    4.2 探索性試驗(yàn)
    4.3 液壓振動(dòng)篩模型試驗(yàn)
        4.3.1 液壓振動(dòng)篩立體正交智能設(shè)計(jì)的前提
        4.3.2 液壓振動(dòng)篩模型試驗(yàn)
    4.4 試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理
    4.5 立體正交廣義優(yōu)化設(shè)計(jì)
        4.5.1 確定立體正交表
        4.5.2 應(yīng)用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)學(xué)試驗(yàn)
        4.5.3 結(jié)果方差分析
        4.5.4 驗(yàn)證性試驗(yàn)
    4.6 本章小結(jié)
第五章 結(jié)論與展望
    5.1 主要結(jié)論
    5.2 展望
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間研究成果
致謝



本文編號(hào)：3796151