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液壓滑閥節(jié)流槽溫度特性研究

發(fā)布時(shí)間:2017-05-19 16:19

  本文關(guān)鍵詞:液壓滑閥節(jié)流槽溫度特性研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:液壓閥作為液壓元件中的基礎(chǔ)元件,被廣泛應(yīng)用于液壓系統(tǒng),其技術(shù)水平與性能的好壞,直接決定著液壓系統(tǒng)整體性能和質(zhì)量的好壞。隨著人們?cè)趯?shí)踐中不斷的摸索,液壓技術(shù)獲得了全面的發(fā)展,同時(shí)也使得對(duì)液壓閥的要求越來(lái)越高,尤其是溫度的變化而導(dǎo)致的問(wèn)題成為了影響液壓閥工作的一大困擾。當(dāng)在正常工作溫度范圍內(nèi)時(shí),液壓閥能保證閥體與閥芯間的正常配合尺寸,不產(chǎn)生損壞或失效;但當(dāng)流體溫度急劇變化后,液壓閥中的零部件會(huì)因過(guò)熱而膨脹,使得零部件發(fā)生熱變形,破壞零部件原有的正常配合間隙,同時(shí)也使得流體粘度發(fā)生變化。若配合間隙變大直接造成流體泄漏量增大,若間隙變小將可能造成液壓閥卡緊或卡死,使得系統(tǒng)不能正常工作。因此對(duì)液壓閥的優(yōu)化設(shè)計(jì)以及熱特性研究具有十分重要的實(shí)際意義。 本文主要針對(duì)V形液壓滑閥在使用過(guò)程中因節(jié)流作用造成的閥芯熱卡緊、熱卡死及泄漏等問(wèn)題進(jìn)行深入研究,通過(guò)數(shù)值模擬結(jié)果表明:液壓滑閥槽口是節(jié)流溫升的主要區(qū)域,是閥芯表面溫度最高區(qū)域,同時(shí)也是熱變形最大區(qū)域。本文主要內(nèi)容如下: 1、滑閥節(jié)流溫升理論數(shù)學(xué)模型的提出:依據(jù)流體力學(xué)、傳熱理論、膨脹機(jī)理等理論建立滑閥的熱流固耦合數(shù)學(xué)模型,其中主要考慮粘溫特性問(wèn)題、紊流問(wèn)題以及傳熱條件的選取問(wèn)題。 2、滑閥閥腔內(nèi)流場(chǎng)數(shù)值計(jì)算:分別建立流體和固體計(jì)算域模型,并進(jìn)行網(wǎng)格劃分,并將模型導(dǎo)入FLUENT軟件中進(jìn)行數(shù)值計(jì)算,得到滑閥腔內(nèi)流體在不同閥口開(kāi)度、不同壓差下的壓力、速度、溫度分布情況,并對(duì)結(jié)果進(jìn)行了解析。 3、閥芯溫度特性研究:建立V形滑閥閥芯三維穩(wěn)態(tài)熱分析模型,將流體計(jì)算中所獲得的結(jié)果導(dǎo)入穩(wěn)態(tài)熱分析模型中,對(duì)閥芯進(jìn)行相應(yīng)熱傳導(dǎo)計(jì)算,并對(duì)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行討論研究。 4、閥芯熱變形研究:將熱分析計(jì)算結(jié)果導(dǎo)入結(jié)構(gòu)分析模塊中,對(duì)閥芯進(jìn)行熱變形分析,并研究改變滑閥槽口形體參數(shù)以及閥芯結(jié)構(gòu)參數(shù)后對(duì)閥芯表面溫度及變形的影響,找出影響滑閥熱卡緊與熱卡死現(xiàn)象的主要因素,以改善液壓閥卡緊與卡死現(xiàn)象。
【關(guān)鍵詞】:液壓滑閥 節(jié)流槽口 節(jié)流溫升 溫度場(chǎng) 熱變形
【學(xué)位授予單位】:西南交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類(lèi)號(hào)】:TH137.52
【目錄】:
  • 摘要6-7
  • Abstract7-11
  • 第1章 緒論11-16
  • 1.1 課題研究背景與意義11-12
  • 1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀12-15
  • 1.2.1 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀12-14
  • 1.2.2 國(guó)外研究現(xiàn)狀14-15
  • 1.3 課題的主要研究?jī)?nèi)容15-16
  • 第2章 液壓滑閥內(nèi)部流場(chǎng)可視化分析16-29
  • 2.1 液壓滑閥內(nèi)部流場(chǎng)數(shù)值模擬CFD計(jì)算方法16-19
  • 2.1.1 控制方程16-18
  • 2.1.2 流體粘溫特性18-19
  • 2.2 數(shù)值計(jì)算模型確定19-22
  • 2.2.1 幾何模型19-21
  • 2.2.2 計(jì)算參數(shù)與計(jì)算條件21-22
  • 2.3 內(nèi)部流場(chǎng)可視化分析22-27
  • 2.3.1 壓力可視化分析22-24
  • 2.3.2 速度場(chǎng)模擬分析24-26
  • 2.3.3 油液局部溫升模擬分析26-27
  • 2.4 本章小結(jié)27-29
  • 第3章 液壓滑閥閥芯溫度場(chǎng)與熱變形特性分析29-46
  • 3.1 熱傳導(dǎo)分析機(jī)理29-31
  • 3.1.1 傳熱理論29-30
  • 3.1.2 傳熱條件30-31
  • 3.2 閥芯溫度場(chǎng)特性分析31-37
  • 3.2.1 閥口開(kāi)度與溫度特性的研究31-34
  • 3.2.2 流體粘度對(duì)溫度特性的影響34-36
  • 3.2.3 閥芯材料對(duì)溫度特性的影響36-37
  • 3.3 閥芯變形特性分析37-44
  • 3.3.1 熱膨脹機(jī)理37-39
  • 3.3.2 閥口開(kāi)度與閥芯變形的關(guān)系39-42
  • 3.3.3 油液粘度對(duì)閥芯變形的影響42-43
  • 3.3.4 閥芯材料對(duì)閥芯變形的影響43-44
  • 3.4 本章小結(jié)44-46
  • 第4章 滑閥閥芯結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)熱特性影響研究46-61
  • 4.1 節(jié)流槽口形體參數(shù)對(duì)熱特性影響46-54
  • 4.1.1 槽口深度的影響46-49
  • 4.1.2 槽口角度的影響49-52
  • 4.1.3 槽口對(duì)數(shù)的影響52-54
  • 4.2 槽口形式對(duì)熱特性影響54-57
  • 4.3 閥芯直徑對(duì)熱特性影響57-59
  • 4.4 本章小結(jié)59-61
  • 結(jié)論與展望61-63
  • 致謝63-64
  • 參考文獻(xiàn)64-67
  • 附錄 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表及錄用學(xué)術(shù)論文67

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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2 劉曉紅;柯堅(jiān);于蘭英;王國(guó)志;;液壓滑閥徑向間隙內(nèi)溫度分布的研究[J];機(jī)床與液壓;2006年11期

3 鄒十踐;;“十二五”規(guī)劃開(kāi)局之年 展望我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展勢(shì)態(tài)[J];交通世界(建養(yǎng).機(jī)械);2011年01期

4 冀宏,傅新,楊華勇;非全周開(kāi)口滑閥穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力研究[J];機(jī)械工程學(xué)報(bào);2003年06期

5 王益群,張偉;流體傳動(dòng)及控制技術(shù)的評(píng)述[J];機(jī)械工程學(xué)報(bào);2003年10期

6 劉曉紅;柯堅(jiān);劉桓龍;;液壓滑閥徑向間隙溫度場(chǎng)的CFD研究[J];機(jī)械工程學(xué)報(bào);2006年S1期

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9 黃人豪;;再談液壓技術(shù)和中國(guó)裝備制造業(yè)[J];流體傳動(dòng)與控制;2009年01期

10 袁新明,毛根海,張土喬;閥門(mén)流道流場(chǎng)的數(shù)值模擬及阻力特性研究[J];水力發(fā)電學(xué)報(bào);1999年04期


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本文編號(hào):379190

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