為了提高我國(guó)城市道路交通條件下的輕型車用動(dòng)力——中、小排量汽油機(jī)的動(dòng)態(tài)性能,本文在分析和比較各種增壓系統(tǒng)特性的基礎(chǔ)上,論證了采用渦旋增壓系統(tǒng)作為城市工況下輕型車用動(dòng)力增壓系統(tǒng)的必要性和可行性。 本文以TU5JP/K自然吸氣式汽油機(jī)為例,對(duì)新型的車用機(jī)械式增壓系統(tǒng)——渦旋增壓器與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配理論計(jì)算、渦旋增壓器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行了研究。 首先,對(duì)渦旋增壓器的性能進(jìn)行了分析。根據(jù)渦旋增壓器工作時(shí)的特點(diǎn),對(duì)增壓器的熱力學(xué)和傳熱進(jìn)行了分析,討論了能量方程、理論壓縮循環(huán)、工作腔和背壓腔的傳熱;對(duì)渦旋增壓器的幾何特性進(jìn)行了分析,包括渦旋型線及方程,工作腔容積,容積比和壓力比,泄漏線長(zhǎng)度;并討論了增壓器工作時(shí)的受力情況,分別確定了它所受軸向氣體力F_a,切向氣體力F_t以及徑向氣體力F_r的方向和大小的計(jì)算方法。 其次,對(duì)增壓系統(tǒng)進(jìn)行渦旋增壓器和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配理論計(jì)算。選擇合適的增壓度和發(fā)動(dòng)機(jī)的一些指標(biāo)參數(shù),在發(fā)動(dòng)機(jī)的中、低轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)考察發(fā)動(dòng)機(jī)所需的空氣流量,分析發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與空氣流量之間的關(guān)系。在此基礎(chǔ)上,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和渦旋... 

【文章頁(yè)數(shù)】：88 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 前言
    1.1 發(fā)動(dòng)機(jī)增壓的目的和作用
    1.2 渦旋增壓器的發(fā)展概述
    1.3 渦旋增壓器的結(jié)構(gòu)原理及特點(diǎn)
        1.3.1 渦旋增壓器的結(jié)構(gòu)、原理
        1.3.2 渦旋增壓器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
    1.4 汽油機(jī)增壓
    1.5 內(nèi)燃機(jī)增壓方式及其性能比較
    1.6 課題研究來(lái)源
    1.7 本課題的主要研究?jī)?nèi)容
    1.8 本文的創(chuàng)新點(diǎn)
    1.9 本章小結(jié)
第二章 渦旋增壓器的性能分析
    2.1 渦旋增壓器的熱力學(xué)過程分析
        2.1.1 渦旋增壓器的能量方程
        2.1.2 渦旋增壓器的理論壓縮循環(huán)
    2.2 渦旋增壓器的傳熱過程分析
    2.3 渦旋增壓器的幾何特性分析
        2.3.1 渦旋型線及方程
        2.3.2 工作腔幾何容積
        2.3.3 內(nèi)容積比和內(nèi)壓力比
        2.3.4 泄漏線長(zhǎng)度
    2.4 渦旋增壓器的力學(xué)特性分析
        2.4.1 增壓器切向氣體力的分析
        2.4.2 增壓器徑向氣體力的分析
        2.4.3 增壓器軸向氣體力的分析
    2.5 本章小結(jié)
第三章 增壓器與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配空氣流量的計(jì)算
    3.1 發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理及指標(biāo)參數(shù)
        3.1.1 發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理
        3.1.2 發(fā)動(dòng)機(jī)的理論工作參數(shù)
    3.2 增壓發(fā)動(dòng)機(jī)空氣流量的計(jì)算
        3.2.1 增壓空氣流量的計(jì)算
        3.2.2 TU5JP/K增壓發(fā)動(dòng)機(jī)空氣流量的確定
    3.3 空氣流量對(duì)增壓器與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的影響
    3.4 本章小結(jié)
第四章 增壓器與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配增壓壓力的計(jì)算
    4.1 增壓壓力的計(jì)算
        4.1.1 增壓器發(fā)動(dòng)機(jī)壓力的計(jì)算
        4.1.2 增壓器與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配時(shí)增壓壓力的計(jì)算
    4.2 增壓壓比對(duì)增壓器與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的影響
    4.3 增壓器與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配要求
    4.4 本章小結(jié)
第五章 渦旋增壓器的設(shè)計(jì)
    5.1 車用渦旋增壓器渦旋型線的選擇
        5.1.1 渦旋增壓器型線的選擇原則
        5.1.2 圓漸開線的選擇
    5.2 渦旋型線幾何參數(shù)的關(guān)系
    5.3 渦旋增壓器的基本結(jié)構(gòu)
    5.4 渦旋增壓器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
        5.4.1 設(shè)計(jì)工況點(diǎn)的確定
        5.4.2 增壓器和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配時(shí)吸氣容積的確定
        5.4.3 增壓器的基本結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
    5.5 本章小結(jié)
第六章 渦旋增壓器與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的調(diào)整
    6.1 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣中冷
    6.2 部分負(fù)荷時(shí)供氣量的調(diào)節(jié)
    6.3 進(jìn)排氣系統(tǒng)
        6.3.1 進(jìn)排氣支管
        6.3.2 配氣定時(shí)
    6.4 燃料供給系統(tǒng)
    6.5 壓縮比的調(diào)整
    6.6 潤(rùn)滑系統(tǒng)
    6.7 增壓器在發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝
    6.8 本章小結(jié)
第七章 結(jié)論與展望
    7.1 結(jié)論
    7.2 關(guān)于渦旋增壓器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的一些建議和設(shè)想
    7.3 課題后續(xù)研究工作展望
參考文獻(xiàn)
致謝
攻讀碩士學(xué)位期間所發(fā)表的論文


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號(hào)：3725613