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壓縮機混流裝配線的布局規(guī)劃和排產(chǎn)問題研究

發(fā)布時間:2017-05-16 13:11

  本文關(guān)鍵詞:壓縮機混流裝配線的布局規(guī)劃和排產(chǎn)問題研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:在當(dāng)今機械制造領(lǐng)域,由于激烈的市場競爭和客戶個性化的需求,裝配流水線逐漸向著自動化、柔性化和智能化的方向發(fā)展。企業(yè)由以往只注重裝配流水線技術(shù)設(shè)計,逐漸意識到需要將裝配流水線的技術(shù)和管理兩方面并重設(shè)計。本文主要對裝配線的生產(chǎn)組織方面進(jìn)行定量化設(shè)計,以實現(xiàn)對裝配線的有效管理,提高裝配線的效率,增加企業(yè)的競爭力。 本文基于SLP方法流程,采用物流、非物流關(guān)系等權(quán)重的方法確定作業(yè)單元間的位置關(guān)系。在物流強度分析時,綜合考慮物料質(zhì)量、搬運工具和搬運狀態(tài)等因素,從多方面科學(xué)評價物流強度;并采用有序樣本分類法更客觀劃分強度等級。其次基于作業(yè)單元間使用相同的設(shè)備、記錄以及共同人員等方面的因素,確定非物流關(guān)系。最后采用加權(quán)因素法評價備選方案,確定了壓縮機裝配線車間的定量布局設(shè)計方案。 本文結(jié)合JIT精益生產(chǎn)理念的思想,依據(jù)生產(chǎn)均衡化、平準(zhǔn)化的原則,對本文壓縮機混流裝配線的裝配作業(yè)計劃和排產(chǎn)順序進(jìn)行設(shè)計。在裝配計劃設(shè)計中,以每天裝配總數(shù)量均衡為首要目標(biāo),以各訂單產(chǎn)品每天裝配數(shù)量均衡為次要目標(biāo),建立了裝配計劃的定量數(shù)學(xué)模型,并提出一種啟發(fā)式的算法進(jìn)行求解。同時,在裝配計劃設(shè)計中,考慮緊急訂單情況,對裝配計劃進(jìn)行合理制定。在排產(chǎn)設(shè)計時,建立零部件消耗速率均勻化、工作站負(fù)荷累積速率均勻化的雙目標(biāo)排產(chǎn)優(yōu)化模型,分別運用兩種不同的算法進(jìn)行求解。基于上述排產(chǎn)理論,設(shè)計并開發(fā)了裝配線排產(chǎn)優(yōu)化與管理系統(tǒng)。 基于上述混流裝配線組織設(shè)計的理論,改善了壓縮機裝配線配套零部件的物流狀況,優(yōu)化了壓縮機混流裝配線上產(chǎn)品的投入順序,實現(xiàn)了裝配線作業(yè)計劃、投產(chǎn)順序安排和性能分析的計算機輔助管理,提升了企業(yè)的效率。
【關(guān)鍵詞】:裝配線設(shè)計 布局規(guī)劃 裝配線排序 目標(biāo)追蹤法 模擬退火
【學(xué)位授予單位】:大連理工大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2013
【分類號】:TH181
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • Abstract5-9
  • 1 緒論9-15
  • 1.1 課題概述9-11
  • 1.1.1 研究背景9-10
  • 1.1.2 研究意義10-11
  • 1.2 相關(guān)技術(shù)及研究現(xiàn)狀11-14
  • 1.2.1 布局規(guī)劃問題11-12
  • 1.2.2 生產(chǎn)調(diào)度問題12-14
  • 1.3 本課題研究內(nèi)容14-15
  • 2 壓縮機混流裝配線組織設(shè)計15-30
  • 2.1 裝配流水線設(shè)計的原理與類型15-17
  • 2.1.1 裝配流水線的原理及特征15
  • 2.1.2 裝配流水線基本類型15-17
  • 2.2 某公司壓縮機混流裝配線系統(tǒng)化設(shè)計17-29
  • 2.2.1 某公司生產(chǎn)現(xiàn)狀17
  • 2.2.2 混流裝配線設(shè)計的步驟17-18
  • 2.2.3 混流裝配線技術(shù)設(shè)計18-20
  • 2.2.4 混流裝配線組織設(shè)計20-26
  • 2.2.5 混流裝配線布局設(shè)計26-27
  • 2.2.6 混流裝配線排產(chǎn)設(shè)計27
  • 2.2.7 混流裝配線質(zhì)量控制設(shè)計27-29
  • 2.3 本章小結(jié)29-30
  • 3 壓縮機裝配線布局規(guī)劃設(shè)計30-48
  • 3.1 裝配事業(yè)部布局現(xiàn)狀30
  • 3.2 基于改進(jìn)的SLR理論的裝配線布局設(shè)計30-47
  • 3.2.1 作業(yè)單位及基本要素分析30-33
  • 3.2.2 作業(yè)單元間的物流關(guān)系分析33-42
  • 3.2.3 作業(yè)單元間的非物流關(guān)系分析42-43
  • 3.2.4 作業(yè)單元間的綜合關(guān)系分析43
  • 3.2.5 作業(yè)單元間位置相關(guān)圖43-45
  • 3.2.6 優(yōu)選方案45
  • 3.2.7 布局方案評價45-47
  • 3.3 本章小結(jié)47-48
  • 4 壓縮機混流裝配線的生產(chǎn)調(diào)度48-82
  • 4.1 裝配事業(yè)部生產(chǎn)調(diào)度現(xiàn)狀48
  • 4.2 壓縮機混流裝配線的調(diào)度方案設(shè)計48-71
  • 4.2.1 排產(chǎn)前裝配計劃50-57
  • 4.2.2 排產(chǎn)方案制定57-65
  • 4.2.3 實施效果評價與算法討論65-71
  • 4.3 壓縮機裝配線排產(chǎn)優(yōu)化管理系統(tǒng)71-80
  • 4.3.1 系統(tǒng)設(shè)計的目標(biāo)與規(guī)劃71-72
  • 4.3.2 系統(tǒng)功能模塊流程設(shè)計72-75
  • 4.3.3 系統(tǒng)實例應(yīng)用75-80
  • 4.4 本章小結(jié)80-82
  • 結(jié)論82-83
  • 參考文獻(xiàn)83-87
  • 附錄A 有序樣本分類計算結(jié)果數(shù)據(jù)87-89
  • 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表學(xué)術(shù)論文情況89-90
  • 致謝90-91

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號:370913

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