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升降機安全裝置動力學(xué)仿真及其參數(shù)化設(shè)計

發(fā)布時間:2022-12-04 03:55
  升降機已廣泛應(yīng)用于建筑工地垂直運輸人員及貨物,也是目前唯一上下運行的交通工具。與批量生產(chǎn)不同,大噸位載荷的升降機往往都是點菜式定做,不利于支持物理樣機的開發(fā),但同時又對其結(jié)構(gòu)性能、安全性能提出了比較高的要求。用虛擬樣機代替物理樣機驗證設(shè)計,不但可以縮短開發(fā)周期,而且設(shè)計質(zhì)量和效率都將得到提高。 本文首先對虛擬樣機技術(shù)的特點及背景進行分析,闡述了安全鉗的發(fā)展過程,并對各種安全鉗的結(jié)構(gòu)性能進行分析對比。同時針對各種工況,分析計算了升降機安全鉗的制動過程,并對安全鉗傳動部分作了一些改進,加入了可調(diào)節(jié)螺桿,從而可方便的調(diào)節(jié)彈簧行程與楔塊動作距離間的關(guān)系。對安全鉗主要零部件,給出了可供工程設(shè)計應(yīng)用的參數(shù)計算公式及選擇方法。然后使用三維實體造型軟件CATIA,建立了安全鉗系統(tǒng)的三維實體模型,并將安全鉗系統(tǒng)的三維實體模型順利導(dǎo)入ADAMS軟件,在對各個部件施加約束和力后,進行了多剛體系統(tǒng)動力學(xué)三維可視化仿真分析,完成了安全鉗制停過程的動力學(xué)仿真,得到了各參數(shù)與制停性能之間的關(guān)系,并提出了一組最優(yōu)值。最后,建立了安全鉗零件庫,對其進行數(shù)學(xué)描述,并使用SOAP,UDDI,XML等開... 

【文章頁數(shù)】:86 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 升降機安全裝置的發(fā)展
    1.2 虛擬樣機技術(shù)概述
        1.2.1 虛擬樣機技術(shù)產(chǎn)生背景
        1.2.2 虛擬樣機的提出及相關(guān)概念
        1.2.3 虛擬樣機技術(shù)的特點
    1.3 課題的研究意義和主要內(nèi)容
第2章 安全鉗的工作原理及實體模型建立
    2.1 引言
    2.2 安全鉗的結(jié)構(gòu)性能分析
    2.3 漸進式安全鉗的工作原理
    2.4 安全鉗制停性能分析
        2.4.1 制停加速度計算
        2.4.2 制停力分析
        2.4.3 制停距離計算
    2.5 漸進式安全鉗的主要零部件分析計算
        2.5.1 楔塊夾角計算
        2.5.2 圓柱螺旋壓縮彈簧的確定
        2.5.3 可調(diào)節(jié)螺桿的改進
        2.5.4 拉桿支座強度分析
    2.6 漸進式安全鉗實體模型建立
        2.6.1 CATIA簡介
        2.6.2 安全鉗零部件的實體造型
        2.6.3 安全鉗機械結(jié)構(gòu)的裝配
    2.7 本章小結(jié)
第3章 對稱雙楔塊漸進式安全鉗動力學(xué)仿真
    3.1 引言
    3.2 ADAMS多剛體系統(tǒng)動力學(xué)仿真
        3.2.1 ADAMS仿真軟件介紹
        3.2.2 ADAMS軟件模塊簡介
        3.2.3 多剛體系統(tǒng)動力學(xué)仿真
    3.3 虛擬樣機的建立
        3.3.1 模型的轉(zhuǎn)換與導(dǎo)入
        3.3.2 安全鉗多體動力學(xué)仿真模型
    3.4 仿真實驗與分析
        3.4.1 升降機系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及工作要求
        3.4.2 仿真結(jié)果分析實例
        3.4.3 仿真結(jié)果分析和參數(shù)修正
    3.5 用戶仿真界面可視化設(shè)計
    3.6 本章小結(jié)
第4章 基于Web Services的安全鉗參數(shù)化設(shè)計
    4.1 引言
    4.2 參數(shù)化設(shè)計理論概述
        4.2.1 參數(shù)化設(shè)計理論
        4.2.2 特征技術(shù)
        4.2.3 CAD系統(tǒng)中的特征造型與特征提取技術(shù)
        4.2.4 多視圖聯(lián)動與系列化變參設(shè)計
        4.2.5 尺寸約束驅(qū)動
        4.2.6 安全鉗的參數(shù)化設(shè)計整體結(jié)構(gòu)與流程
    4.3 安全鉗的參數(shù)化設(shè)計
        4.3.1 安全鉗零件庫的建立
        4.3.2 Web服務(wù)與應(yīng)用程序的實現(xiàn)
    4.4 Web服務(wù)的發(fā)布
    4.5 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文和取得的科研成果
致謝


【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于UDDI體系架構(gòu)及Web服務(wù)的電子商務(wù)解決方案模型[J]. 莊子明.  計算機工程與應(yīng)用. 2003(06)
[2]升降機的安全裝置[J]. 李宏,衛(wèi)曉平,張波,馬強,雷步忠.  起重運輸機械. 2001(06)
[3]基于約束的機械產(chǎn)品零件參數(shù)化特征建模技術(shù)研究及實現(xiàn)[J]. 黎華,蘇鐵明,楊鑫華,歐宗瑛.  組合機床與自動化加工技術(shù). 2001(04)
[4]虛擬樣機技術(shù)[J]. 熊光楞,李伯虎,柴旭東.  系統(tǒng)仿真學(xué)報. 2001(01)
[5]協(xié)同虛擬樣機環(huán)境體系結(jié)構(gòu)研究[J]. 趙雯,王維平,朱一凡.  國防科技大學(xué)學(xué)報. 2000(06)
[6]虛擬樣機技術(shù)的概念及應(yīng)用[J]. 李瑞濤,方湄,張文明,彭龍洲.  金屬礦山. 2000(07)
[7]CAE在汽車開發(fā)中的應(yīng)用與實施[J]. 丁能根,廉保續(xù).  計算機輔助設(shè)計與制造. 2000(06)
[8]虛擬樣機技術(shù)及其在礦山機械領(lǐng)域的應(yīng)用展望[J]. 李瑞濤,方湄,張文明.  礦山機械. 2000(05)
[9]基于特征和面向?qū)ο蟮暮附咏Y(jié)構(gòu)產(chǎn)品信息模型研究[J]. 林三寶,黎明,吳林.  焊接學(xué)報. 1999(S1)
[10]虛擬制造技術(shù)的相關(guān)概念及其應(yīng)用[J]. 魏海燕.  機械工程師. 1999(09)

博士論文
[1]基于Web Services的網(wǎng)絡(luò)化制造若干關(guān)鍵技術(shù)研究[D]. 劉懷亮.西安電子科技大學(xué) 2003



本文編號:3707556

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