隨著經(jīng)濟(jì)、工業(yè)的發(fā)展和人類生活水平的提高，全球車輛的數(shù)量越來(lái)越大，汽車排出的尾氣對(duì)城市環(huán)境的污染已經(jīng)成為不可忽視的問(wèn)題；同時(shí)一次能源如石油、天然氣等能源儲(chǔ)量有限，難以作為永久性能源。在這樣嚴(yán)峻的形勢(shì)下，人們迫切需要開(kāi)發(fā)再生資源，尋找不依賴不可再生資源，無(wú)污染的新能源來(lái)為車輛提供未來(lái)的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力源。燃料電池由于具有能量轉(zhuǎn)換效率高、對(duì)環(huán)境幾乎無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn)而有可能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，成為主要?jiǎng)恿?lái)源之一。空氣壓縮機(jī)是車用燃料電池系統(tǒng)中的重要部件之一，它主要為燃料電池反應(yīng)堆提供高壓氧氣。作為燃料電池系統(tǒng)的一部分，空氣壓縮機(jī)的工作特性對(duì)車載燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)具有顯著影響，這就要求空氣壓縮機(jī)需具備體積小、重量輕、能耗低等特點(diǎn)。 本文根據(jù)課題要求設(shè)計(jì)研發(fā)出一種適用于車載燃料電池的高速無(wú)油雙螺桿空氣壓縮機(jī)，并建立了壓縮機(jī)工作過(guò)程的數(shù)學(xué)模型，在此基礎(chǔ)上對(duì)壓縮機(jī)的工作過(guò)程和性能進(jìn)行了模擬仿真。最后，通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了數(shù)學(xué)模型的準(zhǔn)確性和壓縮機(jī)的工作性能。 論文主要研究?jī)?nèi)容如下： 第一章論述了課題研究的意義和來(lái)源，闡述了燃料電池電動(dòng)汽車的發(fā)展概況以及空氣壓縮機(jī)在燃料電池反應(yīng)堆中的作... 

【文章頁(yè)數(shù)】：78 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
主要符號(hào)
目錄
第1章 緒論
    1.1 燃料電池電動(dòng)汽車發(fā)展概況
    1.2 車載燃料電池空氣壓縮機(jī)國(guó)內(nèi)外研究概況
    1.3 燃料電池空氣壓縮機(jī)發(fā)展趨勢(shì)
    1.4 課題的提出及研究意義
第2章 雙螺桿壓縮機(jī)的原理及應(yīng)用
    2.1 雙螺桿壓縮機(jī)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理
    2.2 雙螺桿壓縮機(jī)的分類及應(yīng)用
    2.3 雙螺桿壓縮機(jī)的特點(diǎn)
    2.4 雙螺桿壓縮機(jī)的發(fā)展歷程和研究方向
    2.5 課題的研究目標(biāo)和主要研究?jī)?nèi)容
        2.5.1 研究目標(biāo)
        2.5.2 研究?jī)?nèi)容
第3章 雙螺桿壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
    3.1 雙螺桿壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子型線設(shè)計(jì)
        3.1.1 轉(zhuǎn)子型線及其要素
        3.1.2 型線方程和嚙合線方程
        3.1.3 轉(zhuǎn)子型線設(shè)計(jì)
    3.2 轉(zhuǎn)子尺寸和流量計(jì)算
        3.2.1 齒間面積
        3.2.2 齒間容積
    3.3 轉(zhuǎn)子三維模型建立和機(jī)械仿真分析
        3.3.1 轉(zhuǎn)子三維模型
        3.3.2 轉(zhuǎn)子表面曲率分析
        3.3.3 轉(zhuǎn)子機(jī)械仿真分析
    3.4 斜齒輪設(shè)計(jì)計(jì)算
    3.5 吸排氣孔口設(shè)計(jì)
        3.5.1 吸氣孔口
        3.5.2 排氣孔口
    3.6 其它零件設(shè)計(jì)
        3.6.1 機(jī)殼
        3.6.2 軸承和密封
    3.7 總結(jié)
第4章 壓縮機(jī)數(shù)學(xué)模型建立和熱力性能分析
    4.1 雙螺桿空壓機(jī)工作過(guò)程
    4.2 雙螺桿空壓機(jī)數(shù)學(xué)模型建立
        4.2.1 控制容積內(nèi)基本熱力學(xué)分析
        4.2.2 氣體泄漏模型
        4.2.3 氣液熱量交換模型
        4.2.4 壓縮容積與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)角關(guān)系
    4.3 雙螺桿空壓機(jī)性能仿真分析
        4.3.1 計(jì)算方法
        4.3.2 仿真初始條件
    4.4 仿真結(jié)果及分析
    4.5 總結(jié)
第5章 雙螺桿空壓機(jī)實(shí)驗(yàn)研究
    5.1 空氣壓縮機(jī)測(cè)試平臺(tái)
    5.2 主要元器件的選擇
    5.3 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
    5.4 雙螺桿空壓機(jī)性能測(cè)試
    5.5 總結(jié)
第6章 總結(jié)與展望
參考文獻(xiàn)
攻讀學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文
致謝



本文編號(hào)：3700335