本文關(guān)鍵詞：小型萬(wàn)向行駛叉車的開(kāi)發(fā)與研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)步伐的不斷加快，倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的飛速發(fā)展導(dǎo)致了對(duì)裝卸機(jī)械需求的大幅增長(zhǎng)。多年來(lái)，對(duì)于一些倉(cāng)庫(kù)中存儲(chǔ)的具有特殊要求的貨物（收發(fā)作業(yè)量較大、長(zhǎng)度較長(zhǎng)、搬運(yùn)空間狹窄等），由于沒(méi)有適用于細(xì)長(zhǎng)工件在狹窄作業(yè)區(qū)域的裝卸搬運(yùn)及對(duì)其斜向拆垛、碼垛的專用裝卸設(shè)備，裝卸作業(yè)仍然依靠人力和簡(jiǎn)單的工具完成，作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度大、作業(yè)效率低。因此，有必要研制開(kāi)發(fā)一款能夠解決上述問(wèn)題的小型萬(wàn)向行駛叉車。 本文首先對(duì)比分析了國(guó)內(nèi)外小型叉車的技術(shù)現(xiàn)狀，通過(guò)對(duì)實(shí)際倉(cāng)儲(chǔ)工況的調(diào)研，提出了小型萬(wàn)向行駛叉車的作業(yè)要求、性能要求等，在此基礎(chǔ)上對(duì)小型萬(wàn)向行駛叉車進(jìn)行了整車方案設(shè)計(jì)，提出了總體設(shè)計(jì)方案；完成了整機(jī)性能參數(shù)的設(shè)計(jì)、計(jì)算與校核，并對(duì)主要元件進(jìn)行了選型；最后進(jìn)行了樣機(jī)的性能試驗(yàn)，，試驗(yàn)結(jié)果表明產(chǎn)品設(shè)計(jì)達(dá)到了預(yù)期目的，整機(jī)技術(shù)參數(shù)、性能指標(biāo)等均達(dá)到了設(shè)計(jì)要求，滿足能夠在狹小的空間內(nèi)搬運(yùn)細(xì)長(zhǎng)件及對(duì)其斜向拆、碼垛的作業(yè)要求。
【關(guān)鍵詞】：萬(wàn)向叉車 總體方案 穩(wěn)定性分析 性能試驗(yàn)
【學(xué)位授予單位】：長(zhǎng)安大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號(hào)】：TH242
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 第一章 緒論8-12
• 1.1 小型萬(wàn)向行駛叉車的研究背景8-10
• 1.2 叉車的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀10-11
• 1.2.1 叉車的國(guó)外研究現(xiàn)狀10
• 1.2.2 叉車的國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀10-11
• 1.3 小型萬(wàn)向行駛叉車的研究意義及內(nèi)容11-12
• 第二章 小型萬(wàn)向行駛叉車整車技術(shù)方案研究12-29
• 2.1 小型萬(wàn)向行駛叉車主要性能參數(shù)的確定12-13
• 2.2 作業(yè)要求13-14
• 2.3 性能要求14-15
• 2.4 總體方案15-16
• 2.5 主要部件結(jié)構(gòu)和工作原理16-29
• 2.5.1 工作裝置16-17
• 2.5.2 車體結(jié)構(gòu)17-18
• 2.5.3 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)18-19
• 2.5.4 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)19-20
• 2.5.5 液壓系統(tǒng)20-22
• 2.5.6 電氣系統(tǒng)22-26
• 2.5.7 操縱機(jī)構(gòu)26-29
• 第三章 整機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)算與校核29-54
• 3.1 整車外形圖29-31
• 3.2 小型叉車重心負(fù)荷分析31-32
• 3.2.1 整機(jī)重量及其重心位置31
• 3.2.2 軸荷分配31
• 3.2.3 輪胎選擇31
• 3.2.4 載荷曲線31-32
• 3.3 小型叉車的穩(wěn)定性分析32-39
• 3.3.1 縱向靜態(tài)穩(wěn)定性33-34
• 3.3.2 縱向動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性34-36
• 3.3.3 橫向靜態(tài)穩(wěn)定性36-37
• 3.3.4 橫向動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性37-38
• 3.3.5 穩(wěn)定系數(shù)分析38-39
• 3.4 小型萬(wàn)向行駛叉車行走性能分析39-41
• 3.4.1 行走電機(jī)性能分析39
• 3.4.2 叉車的硬件條件分析39-40
• 3.4.3 車速與驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)分析40-41
• 3.5 牽引力計(jì)算分析41-43
• 3.6 液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析43-51
• 3.6.1 總體要求43
• 3.6.2 系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算43-45
• 3.6.3 液壓系統(tǒng)仿真45-51
• 3.7 傳動(dòng)系統(tǒng)分析51
• 3.8 轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)分析51-52
• 3.9 制動(dòng)操縱性能分析52
• 3.10 電氣系統(tǒng)分析52-54
• 第四章 小型萬(wàn)向行駛叉車性能試驗(yàn)研究54-59
• 4.1 試驗(yàn)?zāi)康?/span>54
• 4.2 試驗(yàn)過(guò)程54-58
• 4.2.1 基本性能試驗(yàn)54-57
• 4.2.2 叉車的實(shí)際場(chǎng)地試驗(yàn)57-58
• 4.3 試驗(yàn)結(jié)論58-59
• 結(jié)論與展望59-61
• 參考文獻(xiàn)61-64
• 攻讀碩士學(xué)位期間主要研究成果64-65
• 致謝65

【參考文獻(xiàn)】

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  本文關(guān)鍵詞：小型萬(wàn)向行駛叉車的開(kāi)發(fā)與研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：366259