移動(dòng)式采油設(shè)備潤(rùn)滑油自動(dòng)更換系統(tǒng)研究
發(fā)布時(shí)間:2022-07-13 13:09
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及機(jī)械行業(yè)技術(shù)的不斷進(jìn)步,大量新型設(shè)備及先進(jìn)技術(shù)廣泛應(yīng)用于各類(lèi)工業(yè)生產(chǎn)中,這使得原有的潤(rùn)滑油及潤(rùn)滑技術(shù)不再能滿足設(shè)備的潤(rùn)滑要求,因此新的潤(rùn)滑劑及潤(rùn)滑技術(shù)的研究是一項(xiàng)急迫的需求。目前,我國(guó)機(jī)械設(shè)備潤(rùn)滑油加注的作業(yè)方式各異,水平也參差不齊,其中還存在著許多手工加油、人工記賬的加注潤(rùn)滑油的手段,本文正是基于機(jī)械設(shè)備潤(rùn)滑現(xiàn)狀,結(jié)合油田采油設(shè)備潤(rùn)滑油更換所面臨的實(shí)際問(wèn)題,設(shè)計(jì)一套現(xiàn)代化的潤(rùn)滑油自動(dòng)更換系統(tǒng)。首先,本文通過(guò)對(duì)系統(tǒng)的實(shí)際工作環(huán)境及要求的衡量,確定了潤(rùn)滑油自動(dòng)加注系統(tǒng)的工作原理及其基本參數(shù)并運(yùn)用三維作圖軟件繪出了潤(rùn)滑油加注設(shè)備的基本外形結(jié)構(gòu)。其次,為了保證所加注潤(rùn)滑油的清潔度,著重對(duì)潤(rùn)滑油的油水分離及機(jī)械雜質(zhì)過(guò)濾技術(shù)進(jìn)行了深入研究,根據(jù)實(shí)際要求建立了重力式油水分離器模型及流體在分離器內(nèi)部流動(dòng)模型,并運(yùn)用CFD軟件對(duì)分離器內(nèi)部流場(chǎng)進(jìn)行了數(shù)值模擬及模擬分析,從而根據(jù)模擬結(jié)果提出了改善分離器內(nèi)部流場(chǎng)特性的可行性分析;另一方面運(yùn)用FLUENT軟件對(duì)管道過(guò)濾器內(nèi)部流場(chǎng)進(jìn)行模擬計(jì)算,并根據(jù)模擬結(jié)果提出了過(guò)濾器結(jié)構(gòu)的改進(jìn)措施,通過(guò)對(duì)優(yōu)化后的過(guò)濾器內(nèi)部流場(chǎng)進(jìn)行模擬可以發(fā)現(xiàn)優(yōu)化后的結(jié)構(gòu)...
【文章頁(yè)數(shù)】:74 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 課題研究的背景
1.2 課題研究的目的及意義
1.3 課題研究的主要內(nèi)容
1.4 本章小結(jié)
第2章 系統(tǒng)總體方案設(shè)計(jì)
2.1 系統(tǒng)設(shè)計(jì)的總體原則
2.2 基本結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
2.2.1 輸油管內(nèi)徑的確定
2.2.2 設(shè)備中閥體工稱(chēng)壓力的確定
2.2.3 基本外形結(jié)構(gòu)確定
2.3 系統(tǒng)的工作原理
2.4 控制系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)
2.4.1 控制系統(tǒng)的幾種形式
2.4.2 控制系統(tǒng)方案的確定
2.5 本章小結(jié)
第3章 油水分離及管道過(guò)濾技術(shù)的研究
3.1 CFD 基本理論及 FLUENT 軟件簡(jiǎn)介
3.1.1 CFD 基本理論
3.1.2 FLUENT 軟件簡(jiǎn)介
3.2 重力式油水分離器內(nèi)流體的流動(dòng)模型
3.2.1 油水分離過(guò)程的基本假設(shè)及控制方程的建立
3.2.2 分離器的計(jì)算模型和邊界條件的設(shè)定
3.3 重力式油水分離器內(nèi)部流場(chǎng)模擬仿真
3.4 入口構(gòu)件對(duì)分離器分離性能的影響
3.4.1 入口構(gòu)件的基本結(jié)構(gòu)
3.4.2 入口構(gòu)件的網(wǎng)格劃分
3.4.3 模擬計(jì)算結(jié)果
3.5 管道過(guò)濾器內(nèi)部流場(chǎng)模擬及結(jié)構(gòu)優(yōu)化
3.5.1 過(guò)濾器結(jié)構(gòu)模型
3.5.2 模型網(wǎng)格劃分及邊界條件的建立
3.5.3 模擬計(jì)算結(jié)果及分析
3.5.4 過(guò)濾器結(jié)構(gòu)優(yōu)化及其模擬計(jì)算
3.6 本章小結(jié)
第4章 系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)
4.1 管理監(jiān)控系統(tǒng)的硬件構(gòu)成
4.2 讀卡器的設(shè)計(jì)選擇
4.2.1 WM‐02ZC 讀卡器對(duì)控制事件的響應(yīng)
4.2.2 讀卡器的安裝聯(lián)網(wǎng)及其通信協(xié)議
4.3 計(jì)數(shù)功能的硬件實(shí)現(xiàn)
4.3.1 PCL‐836 數(shù)據(jù)采集卡的特點(diǎn)
4.3.2 PCL‐836 數(shù)據(jù)采集卡基址的選擇
4.3.3 板卡引腳圖
4.3.4 PCL‐836 數(shù)據(jù)采集卡基本配置
4.4 電動(dòng)閥及流量計(jì)設(shè)計(jì)選擇
4.4.1 電動(dòng)閥的選型依據(jù)
4.4.2 流量計(jì)的設(shè)計(jì)選擇
4.5 I/O 模塊設(shè)計(jì)選擇
4.5.1 ADAM-4055 設(shè)計(jì)選擇
4.5.2 ADAM-4017 模塊設(shè)計(jì)選擇
4.6 終端加注設(shè)備的選用
4.7 本章小結(jié)
第5章 自動(dòng)加注控制系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)
5.1 控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
5.1.1 PLC 的特點(diǎn)
5.1.2 PLC 的基本組成
5.1.3 PLC 工作原理
5.1.4 自動(dòng)加油控制系統(tǒng)的 S7‐200PLC 的基本配置
5.2 自動(dòng)加油非接觸式 IC 卡的應(yīng)用
5.2.1 非接觸式 IC 卡的優(yōu)點(diǎn)
5.2.2 非接觸式 IC 卡讀寫(xiě)系統(tǒng)
5.3 自動(dòng)加油控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
5.3.1 控制系統(tǒng)的組成
5.3.2 影響系統(tǒng)加油精度的主要因素
5.3.3 提高系統(tǒng)加油精度的主要措施
5.3.4 自動(dòng)加油過(guò)程設(shè)計(jì)
5.3.5 精確加油控制算法設(shè)計(jì)
5.4 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]大型油庫(kù)自動(dòng)計(jì)量與控制系統(tǒng)[J]. 宋紹樓,丁永峰,王曉宗. 儀表技術(shù)與傳感器. 2013(01)
[2]容積式流量計(jì)性能及應(yīng)用[J]. 何君,門(mén)金來(lái),陳杰. 機(jī)械設(shè)計(jì)與研究. 2012(03)
[3]電磁閥設(shè)計(jì)理論與控制方法研究動(dòng)態(tài)[J]. 廖建勇. 湖南城市學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2011(04)
[4]基于CFD技術(shù)的管道過(guò)濾器內(nèi)部流場(chǎng)模擬及其結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)[J]. 巴鵬,房元燦,譚效武. 潤(rùn)滑與密封. 2011(04)
[5]重力式油水分離器內(nèi)部流場(chǎng)仿真及實(shí)驗(yàn)研究[J]. 楊顯志. 科學(xué)技術(shù)與工程. 2010(33)
[6]截止閥啟閉時(shí)流動(dòng)特征的動(dòng)態(tài)數(shù)值模擬[J]. 巴鵬,鄒長(zhǎng)星,陳衛(wèi)丹. 振動(dòng)與沖擊. 2010(10)
[7]基于非接觸式IC卡教學(xué)考勤系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J]. 葛錦環(huán),徐煒,楊峰. 計(jì)算機(jī)應(yīng)用與軟件. 2009(10)
[8]XYZ-100稀油站系統(tǒng)管徑優(yōu)化可行性分析[J]. 巴鵬,鄒長(zhǎng)星. 潤(rùn)滑與密封. 2009(08)
[9]變頻調(diào)速技術(shù)以及PLC控制技術(shù)在注汽鍋爐上的應(yīng)用[J]. 李桂芹,靳立宏,黨建軍. 石油天然氣學(xué)報(bào). 2009(01)
[10]重力式油水分離器分層流動(dòng)數(shù)值模擬[J]. 蔡飛超,馬濤,趙小奎. 石油礦場(chǎng)機(jī)械. 2008(11)
碩士論文
[1]重力式油水分離器性能的數(shù)值模擬[D]. 侯先瑞.大連海事大學(xué) 2011
[2]油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)應(yīng)用理論與實(shí)驗(yàn)研究[D]. 張永鋒.燕山大學(xué) 2011
[3]成品油油庫(kù)自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)的研究與開(kāi)發(fā)[D]. 劉昕明.遼寧工程技術(shù)大學(xué) 2008
[4]可燃性氣體報(bào)警系統(tǒng)的研究與開(kāi)發(fā)[D]. 瞿旻.南京信息工程大學(xué) 2008
[5]江漢油田鉆井公司潤(rùn)滑站工藝控制系統(tǒng)研制[D]. 張鵬飛.沈陽(yáng)理工大學(xué) 2008
[6]波紋板聚結(jié)器流動(dòng)特性的數(shù)值模擬[D]. 張海濤.天津大學(xué) 2007
[7]基于PLC玻璃配料系統(tǒng)的研究[D]. 張景穎.河南理工大學(xué) 2007
[8]遠(yuǎn)距離RFID讀卡器設(shè)計(jì)[D]. 郭帥.大連理工大學(xué) 2006
[9]油庫(kù)自動(dòng)化發(fā)油系統(tǒng)的研制[D]. 趙永軍.北京工業(yè)大學(xué) 2005
[10]重力式油水分離器中的流體力學(xué)研究[D]. 張李.天津大學(xué) 2005
本文編號(hào):3660101
【文章頁(yè)數(shù)】:74 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 課題研究的背景
1.2 課題研究的目的及意義
1.3 課題研究的主要內(nèi)容
1.4 本章小結(jié)
第2章 系統(tǒng)總體方案設(shè)計(jì)
2.1 系統(tǒng)設(shè)計(jì)的總體原則
2.2 基本結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
2.2.1 輸油管內(nèi)徑的確定
2.2.2 設(shè)備中閥體工稱(chēng)壓力的確定
2.2.3 基本外形結(jié)構(gòu)確定
2.3 系統(tǒng)的工作原理
2.4 控制系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)
2.4.1 控制系統(tǒng)的幾種形式
2.4.2 控制系統(tǒng)方案的確定
2.5 本章小結(jié)
第3章 油水分離及管道過(guò)濾技術(shù)的研究
3.1 CFD 基本理論及 FLUENT 軟件簡(jiǎn)介
3.1.1 CFD 基本理論
3.1.2 FLUENT 軟件簡(jiǎn)介
3.2 重力式油水分離器內(nèi)流體的流動(dòng)模型
3.2.1 油水分離過(guò)程的基本假設(shè)及控制方程的建立
3.2.2 分離器的計(jì)算模型和邊界條件的設(shè)定
3.3 重力式油水分離器內(nèi)部流場(chǎng)模擬仿真
3.4 入口構(gòu)件對(duì)分離器分離性能的影響
3.4.1 入口構(gòu)件的基本結(jié)構(gòu)
3.4.2 入口構(gòu)件的網(wǎng)格劃分
3.4.3 模擬計(jì)算結(jié)果
3.5 管道過(guò)濾器內(nèi)部流場(chǎng)模擬及結(jié)構(gòu)優(yōu)化
3.5.1 過(guò)濾器結(jié)構(gòu)模型
3.5.2 模型網(wǎng)格劃分及邊界條件的建立
3.5.3 模擬計(jì)算結(jié)果及分析
3.5.4 過(guò)濾器結(jié)構(gòu)優(yōu)化及其模擬計(jì)算
3.6 本章小結(jié)
第4章 系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)
4.1 管理監(jiān)控系統(tǒng)的硬件構(gòu)成
4.2 讀卡器的設(shè)計(jì)選擇
4.2.1 WM‐02ZC 讀卡器對(duì)控制事件的響應(yīng)
4.2.2 讀卡器的安裝聯(lián)網(wǎng)及其通信協(xié)議
4.3 計(jì)數(shù)功能的硬件實(shí)現(xiàn)
4.3.1 PCL‐836 數(shù)據(jù)采集卡的特點(diǎn)
4.3.2 PCL‐836 數(shù)據(jù)采集卡基址的選擇
4.3.3 板卡引腳圖
4.3.4 PCL‐836 數(shù)據(jù)采集卡基本配置
4.4 電動(dòng)閥及流量計(jì)設(shè)計(jì)選擇
4.4.1 電動(dòng)閥的選型依據(jù)
4.4.2 流量計(jì)的設(shè)計(jì)選擇
4.5 I/O 模塊設(shè)計(jì)選擇
4.5.1 ADAM-4055 設(shè)計(jì)選擇
4.5.2 ADAM-4017 模塊設(shè)計(jì)選擇
4.6 終端加注設(shè)備的選用
4.7 本章小結(jié)
第5章 自動(dòng)加注控制系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)
5.1 控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
5.1.1 PLC 的特點(diǎn)
5.1.2 PLC 的基本組成
5.1.3 PLC 工作原理
5.1.4 自動(dòng)加油控制系統(tǒng)的 S7‐200PLC 的基本配置
5.2 自動(dòng)加油非接觸式 IC 卡的應(yīng)用
5.2.1 非接觸式 IC 卡的優(yōu)點(diǎn)
5.2.2 非接觸式 IC 卡讀寫(xiě)系統(tǒng)
5.3 自動(dòng)加油控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
5.3.1 控制系統(tǒng)的組成
5.3.2 影響系統(tǒng)加油精度的主要因素
5.3.3 提高系統(tǒng)加油精度的主要措施
5.3.4 自動(dòng)加油過(guò)程設(shè)計(jì)
5.3.5 精確加油控制算法設(shè)計(jì)
5.4 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]大型油庫(kù)自動(dòng)計(jì)量與控制系統(tǒng)[J]. 宋紹樓,丁永峰,王曉宗. 儀表技術(shù)與傳感器. 2013(01)
[2]容積式流量計(jì)性能及應(yīng)用[J]. 何君,門(mén)金來(lái),陳杰. 機(jī)械設(shè)計(jì)與研究. 2012(03)
[3]電磁閥設(shè)計(jì)理論與控制方法研究動(dòng)態(tài)[J]. 廖建勇. 湖南城市學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2011(04)
[4]基于CFD技術(shù)的管道過(guò)濾器內(nèi)部流場(chǎng)模擬及其結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)[J]. 巴鵬,房元燦,譚效武. 潤(rùn)滑與密封. 2011(04)
[5]重力式油水分離器內(nèi)部流場(chǎng)仿真及實(shí)驗(yàn)研究[J]. 楊顯志. 科學(xué)技術(shù)與工程. 2010(33)
[6]截止閥啟閉時(shí)流動(dòng)特征的動(dòng)態(tài)數(shù)值模擬[J]. 巴鵬,鄒長(zhǎng)星,陳衛(wèi)丹. 振動(dòng)與沖擊. 2010(10)
[7]基于非接觸式IC卡教學(xué)考勤系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J]. 葛錦環(huán),徐煒,楊峰. 計(jì)算機(jī)應(yīng)用與軟件. 2009(10)
[8]XYZ-100稀油站系統(tǒng)管徑優(yōu)化可行性分析[J]. 巴鵬,鄒長(zhǎng)星. 潤(rùn)滑與密封. 2009(08)
[9]變頻調(diào)速技術(shù)以及PLC控制技術(shù)在注汽鍋爐上的應(yīng)用[J]. 李桂芹,靳立宏,黨建軍. 石油天然氣學(xué)報(bào). 2009(01)
[10]重力式油水分離器分層流動(dòng)數(shù)值模擬[J]. 蔡飛超,馬濤,趙小奎. 石油礦場(chǎng)機(jī)械. 2008(11)
碩士論文
[1]重力式油水分離器性能的數(shù)值模擬[D]. 侯先瑞.大連海事大學(xué) 2011
[2]油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)應(yīng)用理論與實(shí)驗(yàn)研究[D]. 張永鋒.燕山大學(xué) 2011
[3]成品油油庫(kù)自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)的研究與開(kāi)發(fā)[D]. 劉昕明.遼寧工程技術(shù)大學(xué) 2008
[4]可燃性氣體報(bào)警系統(tǒng)的研究與開(kāi)發(fā)[D]. 瞿旻.南京信息工程大學(xué) 2008
[5]江漢油田鉆井公司潤(rùn)滑站工藝控制系統(tǒng)研制[D]. 張鵬飛.沈陽(yáng)理工大學(xué) 2008
[6]波紋板聚結(jié)器流動(dòng)特性的數(shù)值模擬[D]. 張海濤.天津大學(xué) 2007
[7]基于PLC玻璃配料系統(tǒng)的研究[D]. 張景穎.河南理工大學(xué) 2007
[8]遠(yuǎn)距離RFID讀卡器設(shè)計(jì)[D]. 郭帥.大連理工大學(xué) 2006
[9]油庫(kù)自動(dòng)化發(fā)油系統(tǒng)的研制[D]. 趙永軍.北京工業(yè)大學(xué) 2005
[10]重力式油水分離器中的流體力學(xué)研究[D]. 張李.天津大學(xué) 2005
本文編號(hào):3660101
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/jixiegongcheng/3660101.html
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