發(fā)布時間：2022-01-25 06:01

　　本文以哈利伯頓1400型壓裂泵的動力端作為研究對象，首先對哈利伯頓1400型壓裂泵的動力端進行了實際的測繪，在此基礎(chǔ)上，利用機械自動化軟件Pro/ENGINEER，完成了對哈利伯頓1400型壓裂泵的動力端的各個零件的三維幾何實體建模，并根據(jù)各個零件的具體約束關(guān)系對哈利伯頓1400型壓裂泵的動力端完成了局部裝配和總體裝配。 然后，本文對機械失效分析技術(shù)這一綜合性學科進行了較為詳細的論述，根據(jù)該壓裂泵動力端的零件出現(xiàn)的失效形式，具體論述了零件的斷裂和磨損兩種失效形式。在此基礎(chǔ)上，本文對出現(xiàn)失效的零件：花鍵軸、連接螺栓、蝸輪這三個具體的零件根據(jù)其失效方式進行了詳細的分析。通過深入的分析研究，對于花鍵軸，通過宏觀和微觀斷口形貌分析，花鍵軸的斷裂是典型的疲勞斷裂，花鍵軸的斷裂就是由于齒根底部過渡圓角過小所致，利用有限元技術(shù)對花鍵軸進行了疲勞分析，分析發(fā)現(xiàn)應(yīng)力集中和疲勞壽命低的地方正是發(fā)生疲勞斷裂起源的地方；對于連接螺栓，通過失效分析和常規(guī)校核，可以發(fā)現(xiàn)，除了連接螺栓本身的材質(zhì)有問題外，更主要的是其定位結(jié)構(gòu)的不合理才導致所有的連接螺栓全部都發(fā)生了斷裂；對于蝸輪表面的嚴重磨損，主要是由于錫青銅... 

【文章來源】：西南石油大學四川省

【文章頁數(shù)】：71 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

哈里伯頓1400型壓裂車的總體外觀圖

圖2.13連桿、十字頭、十字銷及拉桿等要零件三維實體建模圖究采用Pro/E構(gòu)造了上述所有零件的三維實體模型，具體的建模方法是:最基本的幾何特征，用擠塑(Extrude)、旋轉(zhuǎn)(Revolve)、掃掠(Sweeplend)等方法生成零件的“毛坯”，再通過倒角(Chamfer)、圓角(Roundole)、切割(Cut)、肋板(Rib)等功能將“毛坯”加工成所需形狀[6，7，8，9]。成零件的繪制之后，用戶可以利用Pro/E中的Assembly模塊將這些零件ASSembly模塊除了可以將己完成的零件進行組合之外，更可以直接建立修改零件的尺寸以改變各項特征的屬性。零件組合時，最重要的步驟就是進行適當?shù)丶s束。Assembly模塊提供teOffset、Align、Alignoffset、Insert、orient、CoordSys、Tangeni。e、PntOnSrf、EdgeonSrf、Default等12種方式進行零件I’ed的組mbly模塊組合操作步驟110]:建立三個基準面。建立基準面的目的在于，方便在組合模塊中利用Featu

圖2.13連桿、十字頭、十字銷及拉桿等要零件三維實體建模圖究采用Pro/E構(gòu)造了上述所有零件的三維實體模型，具體的建模方法是:最基本的幾何特征，用擠塑(Extrude)、旋轉(zhuǎn)(Revolve)、掃掠(Sweeplend)等方法生成零件的“毛坯”，再通過倒角(Chamfer)、圓角(Roundole)、切割(Cut)、肋板(Rib)等功能將“毛坯”加工成所需形狀[6，7，8，9]。成零件的繪制之后，用戶可以利用Pro/E中的Assembly模塊將這些零件ASSembly模塊除了可以將己完成的零件進行組合之外，更可以直接建立修改零件的尺寸以改變各項特征的屬性。零件組合時，最重要的步驟就是進行適當?shù)丶s束。Assembly模塊提供teOffset、Align、Alignoffset、Insert、orient、CoordSys、Tangeni。e、PntOnSrf、EdgeonSrf、Default等12種方式進行零件I’ed的組mbly模塊組合操作步驟110]:建立三個基準面。建立基準面的目的在于，方便在組合模塊中利用Featu

【參考文獻】：
期刊論文
[1]固井壓裂用TH泵泵頭體有限元分析及材質(zhì)選用[J]. 陳純明,康宜華.  石油機械. 2002(10)
[2]齒輪的磨損形式和潤滑油[J]. 鄒先瑞.  山西機械. 2001(S1)
[3]基于CAD模型的特征參數(shù)化定義的方法[J]. 余晶,余淼.  計算機輔助設(shè)計與制造. 1998(10)
[4]提高國產(chǎn)壓裂車技術(shù)裝備水平的建議[J]. 劉有平.  石油機械. 1997(07)
[5]潤滑方式對低速重載齒輪磨損性能的影響[J]. 朱旬,秦劍秋,鄭建榮,索雙富,葛世榮.  潤滑與密封. 1997(01)



本文編號：3608017