本文關(guān)鍵詞：轉(zhuǎn)動導(dǎo)桿—齒輪驅(qū)動式葉片差速泵設(shè)計及試驗研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：葉片差速泵是一種新型轉(zhuǎn)子式容積泵，它由驅(qū)動系統(tǒng)、泵殼及同軸安裝于泵殼內(nèi)的兩個帶有數(shù)目相同且均勻分布葉片的葉輪組成。驅(qū)動系統(tǒng)分別驅(qū)動兩個葉輪周期性的變速轉(zhuǎn)動，使兩個葉輪相鄰葉片間的腔體周期性地張開與閉合，從而使葉片差速泵吸入和排出液體。葉片差速泵與目前工業(yè)生產(chǎn)中常用的往復(fù)式容積泵和轉(zhuǎn)子式容積泵相比，具有排量體積比大，，工作載荷可以平衡等優(yōu)點，擁有很好的發(fā)展前景。 在綜合分析國內(nèi)外容積泵以及其驅(qū)動機構(gòu)研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢的基礎(chǔ)上，基于葉片差速泵的工作原理，證明其葉輪角速度函數(shù)為相同的周期函數(shù)，建立能夠滿足葉片差速泵驅(qū)動系統(tǒng)運動規(guī)律的功能系統(tǒng)圖，提出滿足葉片差速泵葉輪運動規(guī)律的驅(qū)動系統(tǒng)傳動方案：“轉(zhuǎn)動導(dǎo)桿—齒輪驅(qū)動機構(gòu)”。 通過分析曲柄導(dǎo)桿機構(gòu)運動特性及建立轉(zhuǎn)動導(dǎo)桿—齒輪機構(gòu)傳動運動規(guī)律模型，提出以曲柄為主動件和導(dǎo)桿為主動件的轉(zhuǎn)動導(dǎo)桿—齒輪驅(qū)動機構(gòu)，研究兩種轉(zhuǎn)動導(dǎo)桿—齒輪驅(qū)動機構(gòu)運動特性及其隨特征系數(shù)變化的運動規(guī)律，在此基礎(chǔ)上分別建立兩種驅(qū)動機構(gòu)的理論參數(shù)方程，通過對比分析兩種驅(qū)動機構(gòu)的運動特性、理論葉片角以及力學(xué)特性，得到以導(dǎo)桿為主動件的轉(zhuǎn)動導(dǎo)桿—齒輪驅(qū)動機構(gòu)更具有優(yōu)越性。 基于葉片差速泵結(jié)構(gòu)特點，對葉片差速泵泵體與轉(zhuǎn)動導(dǎo)桿—齒輪驅(qū)動機構(gòu)進行結(jié)構(gòu)設(shè)計。泵體結(jié)構(gòu)設(shè)計主要包括對泵殼進行配流口設(shè)置及排液口液體回流通道設(shè)計，對葉輪進行葉片干涉分析及平衡環(huán)面設(shè)計，對輔助件進行泄流單向閥回路及密封設(shè)計；驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計主要包括曲柄導(dǎo)桿機構(gòu)特征系數(shù)、轉(zhuǎn)動導(dǎo)桿機構(gòu)與齒輪機構(gòu)安裝相位角和齒輪機構(gòu)齒數(shù)比；最終完成葉片差速泵總體結(jié)構(gòu)設(shè)計，繪制轉(zhuǎn)動導(dǎo)桿—齒輪驅(qū)動式葉片差速泵二維圖紙。 通過Pro/E-ADAMS聯(lián)合仿真對轉(zhuǎn)動導(dǎo)桿-齒輪驅(qū)動式葉片差速泵進行動力學(xué)仿真研究，運用Pro/E軟件建立葉片差速泵三維模型，通過數(shù)據(jù)接口導(dǎo)入ADAMS進行動力學(xué)仿真分析，驗證轉(zhuǎn)動導(dǎo)桿—齒輪驅(qū)動式葉片差速泵設(shè)計的合理性，為后續(xù)葉片差速泵原理樣機研制提供依據(jù)。 基于葉片差速泵總體結(jié)構(gòu)設(shè)計，研制轉(zhuǎn)動導(dǎo)桿—齒輪驅(qū)動式葉片差速泵原理樣機，制定試驗方案，進行葉片差速泵工作性能測試，試驗結(jié)果表明：轉(zhuǎn)動導(dǎo)桿—齒輪驅(qū)動式葉片差速泵能夠滿足設(shè)計要求。為后續(xù)深入研究葉片差速泵提供理論基礎(chǔ)。
【關(guān)鍵詞】：轉(zhuǎn)動導(dǎo)桿—齒輪驅(qū)動機構(gòu) 葉片差速泵 聯(lián)合仿真 動力學(xué)仿真 原理樣機
【學(xué)位授予單位】：浙江理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：TH326
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-7
• 目錄7-10
• 第一章 緒論10-21
• 1.1 研究背景及意義10
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢10-19
• 1.2.1 容積泵研究狀況10-17
• 1.2.2 存在的關(guān)鍵問題分析17-19
• 1.3 課題來源及主要研究內(nèi)容19-21
• 1.3.1 課題來源19
• 1.3.2 主要研究內(nèi)容19-21
• 第二章 葉片差速泵工作原理及方案設(shè)計21-28
• 2.1 引言21
• 2.2 葉片差速泵工作原理21-24
• 2.3 葉片差速泵葉輪運動規(guī)律24-26
• 2.4 葉片差速泵運動方案設(shè)計26-27
• 2.4.1 驅(qū)動機構(gòu)功能系統(tǒng)圖26
• 2.4.2 葉片差速泵驅(qū)動方案26-27
• 2.4.3 葉片差速泵設(shè)計要求27
• 2.5 本章小結(jié)27-28
• 第三章 轉(zhuǎn)動導(dǎo)桿—齒輪驅(qū)動式葉片差速泵驅(qū)動機構(gòu)參數(shù)設(shè)計28-45
• 3.1 引言28
• 3.2 轉(zhuǎn)動導(dǎo)桿—齒輪機構(gòu)運動特性分析28-36
• 3.2.1 曲柄導(dǎo)桿機構(gòu)運動特性分析28-31
• 3.2.2 轉(zhuǎn)動導(dǎo)桿—齒輪機構(gòu)傳動規(guī)律建模31-34
• 3.2.3 轉(zhuǎn)動導(dǎo)桿—齒輪驅(qū)動機構(gòu)運動分析34-36
• 3.3 轉(zhuǎn)動導(dǎo)桿—齒輪驅(qū)動機構(gòu)參數(shù)建模36-40
• 3.4 轉(zhuǎn)動導(dǎo)桿—齒輪驅(qū)動機構(gòu)力學(xué)特性分析40-44
• 3.4.1 曲柄為主動件驅(qū)動機構(gòu)力學(xué)特性建模42-43
• 3.4.2 導(dǎo)桿為主動件驅(qū)動機構(gòu)力學(xué)特性建模43-44
• 3.5 本章小結(jié)44-45
• 第四章 轉(zhuǎn)動導(dǎo)桿—齒輪驅(qū)動式葉片差速泵總體結(jié)構(gòu)設(shè)計45-58
• 4.1 引言45
• 4.2 葉片差速泵泵體結(jié)構(gòu)設(shè)計45-52
• 4.2.1 泵殼結(jié)構(gòu)設(shè)計45-47
• 4.2.2 葉輪結(jié)構(gòu)設(shè)計47-49
• 4.2.3 輔助件設(shè)計49-51
• 4.2.4 葉片差速泵泵體總成51-52
• 4.3 葉片差速泵驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計52-55
• 4.3.1 曲柄導(dǎo)桿機構(gòu)特征系數(shù)52-53
• 4.3.2 轉(zhuǎn)動導(dǎo)桿機構(gòu)與齒輪機構(gòu)安裝相位角53-54
• 4.3.3 齒輪機構(gòu)齒數(shù)比54-55
• 4.3.4 瞬時流量計算55
• 4.4 葉片差速泵結(jié)構(gòu)總成55-57
• 4.5 本章小結(jié)57-58
• 第五章 轉(zhuǎn)動導(dǎo)桿—齒輪驅(qū)動式葉片差速泵動力學(xué)仿真58-63
• 5.1 引言58
• 5.2 葉片差速泵 Pro/E-ADAMS 聯(lián)合仿真簡介58
• 5.3 葉片差速泵虛擬樣機建模58-59
• 5.4 基于 ADAMS 葉片差速泵動力學(xué)分析59-62
• 5.4.1 葉片差速泵質(zhì)量特性分析59-60
• 5.4.2 葉片差速泵仿真建模60-61
• 5.4.3 葉片差速泵動力學(xué)仿真分析61-62
• 5.5 本章小結(jié)62-63
• 第六章 轉(zhuǎn)動導(dǎo)桿—齒輪驅(qū)動式葉片差速泵原理樣機研制與試驗63-71
• 6.1 引言63
• 6.2 葉片差速泵試驗方案及試驗臺組成63-65
• 6.3 葉片差速泵工作性能測試65-70
• 6.3.1 跑合試驗65-66
• 6.3.2 性能測試與結(jié)果分析66-70
• 6.4 本章小結(jié)70-71
• 第七章 總結(jié)與展望71-72
• 7.1 結(jié)論71
• 7.2 展望71-72
• 參考文獻72-75
• 致謝75-76
• 攻讀碩士學(xué)位期間的研究成果和參與項目情況76-77

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 李瓊;李進;;優(yōu)化設(shè)計在單螺桿泵結(jié)構(gòu)設(shè)計中的應(yīng)用[J];安徽科技;2011年10期

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本文編號：357216