本文關(guān)鍵詞：剛?cè)嵝愿街┕ど禉C(jī)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)力學(xué)特性分析，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：施工升降機(jī)已成為建筑施工中不可缺少的人員與物料運(yùn)輸施工設(shè)備,自1973年第一臺(tái)國(guó)產(chǎn)施工升降機(jī)誕生以來(lái),歷經(jīng)30多年的不斷發(fā)展,升降機(jī)在結(jié)構(gòu)形式、功能、用途、安全裝置等多個(gè)方面都有了很大的變化和發(fā)展,因此在設(shè)計(jì)中設(shè)計(jì)出結(jié)構(gòu)形式可靠、安全的施工升降機(jī)是行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。施工升降機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中整個(gè)系統(tǒng)始終伴隨著振動(dòng)現(xiàn)象的發(fā)生,如齒輪齒條嚙合傳動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的動(dòng)態(tài)激勵(lì),吊籠對(duì)導(dǎo)軌架的移動(dòng)式偏心作用,以及在吊籠起停時(shí)還伴隨有動(dòng)態(tài)沖擊或階躍激勵(lì)。由于振動(dòng)會(huì)造成結(jié)構(gòu)的共振或疲勞,從而破壞結(jié)構(gòu),為了避免破壞結(jié)構(gòu),因此了解結(jié)構(gòu)的本身具有的振動(dòng)特性即結(jié)構(gòu)的固有頻率和振型,將避免在使用中因共振因素造成不必要的損失具有重要意義。 本文分別對(duì)超高型剛性附著和柔性附著方案的施工升降機(jī)的靜態(tài)、動(dòng)態(tài)力學(xué)特性,以及振動(dòng)和強(qiáng)度問(wèn)題進(jìn)行了分析,具體做了以下幾個(gè)方面工作：首先,為了找到不同工況下結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的危險(xiǎn)截面的位置,對(duì)導(dǎo)軌架150米高度的超高型剛性附著施工升降機(jī)進(jìn)行了三維模型和有限元模型建模,通過(guò)ANSYS有限元模型靜態(tài)特性分析,得到危險(xiǎn)工況下的最大應(yīng)力和最大變形位置點(diǎn),確定了結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的薄弱環(huán)節(jié)；然后,利用ADAMS軟件對(duì)超高型剛性附著施工升降機(jī)建立了多體動(dòng)力學(xué)模型,以及剛?cè)狁詈蟿?dòng)力學(xué)模型,通過(guò)對(duì)其動(dòng)態(tài)特性分析,獲得結(jié)構(gòu)系統(tǒng)前六階固有頻率,并獲得導(dǎo)軌架頂部懸臂處的振型隨時(shí)間的變化規(guī)律,從而對(duì)升降機(jī)主體系統(tǒng)的振動(dòng)情況進(jìn)行分析；最后,通過(guò)剛?cè)狁詈蟿?dòng)力學(xué)建模分析,得到吊籠在運(yùn)行過(guò)程中危險(xiǎn)截面位置處作用力隨時(shí)間變化的曲線,為計(jì)算導(dǎo)軌架根部局部應(yīng)力和整體應(yīng)力以及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度提供依據(jù)。對(duì)柔性附著施工升降機(jī)也做了相同的工作進(jìn)行了靜力學(xué)、動(dòng)力學(xué)特性分析,進(jìn)行了振動(dòng)和強(qiáng)度分析,同樣,確定了柔性附著方案下施工升降機(jī)的應(yīng)力最大位置和變形最大位置,分析了危險(xiǎn)截面隨時(shí)間變化的應(yīng)力和變形情況,研究了振動(dòng)頻率及共振問(wèn)題。 通過(guò)了ANSYS靜態(tài)、模態(tài)分析和ADAMS動(dòng)態(tài)分析,在根據(jù)實(shí)際情況對(duì)所建模型進(jìn)行驗(yàn)證的基礎(chǔ)上,得出以下結(jié)論：第一,通過(guò)ANSYS靜態(tài)分析確定結(jié)構(gòu)系統(tǒng)危險(xiǎn)截面發(fā)生的位置,即最大應(yīng)力發(fā)生在導(dǎo)軌架的基礎(chǔ)截面,最大變形發(fā)生在頂部自由端位置；第二,通過(guò)模態(tài)分析和剛?cè)狁詈辖Y(jié)構(gòu)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)分析,所得到的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)前六階固有頻率均不等于作用在結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的外加激振力頻率,因此不會(huì)發(fā)生共振現(xiàn)象；第三,利用ADAMS軟件仿真,得到危險(xiǎn)截面處作用力隨時(shí)間變化的曲線,并驗(yàn)證導(dǎo)軌架根部局部應(yīng)力和整體應(yīng)力滿足強(qiáng)度要求,從而為實(shí)際工程提供實(shí)驗(yàn)性的指導(dǎo)；第四,通過(guò)ADAMS的仿真過(guò)程,可以得到隨著吊籠在導(dǎo)軌架上下運(yùn)動(dòng)時(shí)導(dǎo)軌架頂部懸臂處的振型隨時(shí)間發(fā)生不斷的變化規(guī)律,這種動(dòng)態(tài)振型更真實(shí)的反應(yīng)了危險(xiǎn)端的變形情況,因此可以通過(guò)增加此處附近附著架的剛度,以保證結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。
【關(guān)鍵詞】：施工升降機(jī) 附著裝置 靜態(tài)分析 模態(tài)分析 動(dòng)態(tài)分析
【學(xué)位授予單位】：沈陽(yáng)建筑大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號(hào)】：TH211.6
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-13
• 第一章 緒論13-19
• 1.1 本課題研究背景13-14
• 1.2 本課題研究現(xiàn)狀14-16
• 1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀14-15
• 1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀15
• 1.2.3 發(fā)展趨勢(shì)15-16
• 1.3 本課題研究的目的和意義16-17
• 1.3.1 目的16
• 1.3.2 意義16-17
• 1.4 本課題研究?jī)?nèi)容17
• 1.5 本課題研究方法17-19
• 第二章 柔性多體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)和模態(tài)分析法的理論基礎(chǔ)19-29
• 2.1 柔性多體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)理論基礎(chǔ)19-22
• 2.1.1 建立柔性多體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)方程的方法19
• 2.1.2 拉格朗日法建立柔性多體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)方程的計(jì)算思路19-22
• 2.2 連續(xù)體系統(tǒng)模態(tài)分析的理論基礎(chǔ)22-27
• 2.2.1 一般載荷下連續(xù)體有阻尼系統(tǒng)的振動(dòng)微分方程22-23
• 2.2.2 無(wú)阻尼自由振動(dòng)振型函數(shù)計(jì)算23-27
• 2.3 本章小結(jié)27-29
• 第三章 剛性附著施工升降機(jī)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)靜、動(dòng)態(tài)特性分析29-57
• 3.1 結(jié)構(gòu)系統(tǒng)性能、幾何參數(shù)及結(jié)構(gòu)形式29-30
• 3.1.1 系統(tǒng)性能、幾何參數(shù)29
• 3.1.2 結(jié)構(gòu)參數(shù)29
• 3.1.3 計(jì)算工況29-30
• 3.2 結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的有限元模型的建立與驗(yàn)證30-34
• 3.2.1 單元類型的選取及其建模方法30
• 3.2.2 加載和求解30-31
• 3.2.3 ANSYS靜力分析與實(shí)驗(yàn)對(duì)比驗(yàn)證31-34
• 3.3 剛性附著方案施工升降機(jī)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)靜態(tài)特性分析34-44
• 3.3.1 結(jié)構(gòu)靜力分析的有限元理論34-36
• 3.3.2 校核施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)強(qiáng)度36-44
• 3.3.3 有限元計(jì)算結(jié)果分析44
• 3.4 剛性附著施工升降機(jī)多剛體系統(tǒng)動(dòng)態(tài)仿真與分析44-55
• 3.4.1 三維模型的建立44-45
• 3.4.2 多剛體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)方程建立與ADAMS采用的建模方法45-48
• 3.4.3 剛性附著施工升降機(jī)多剛體系統(tǒng)模型的建立48-50
• 3.4.4 動(dòng)態(tài)特性的仿真分析50-55
• 3.5 本章小結(jié)55-57
• 第四章 剛性附著施工升降機(jī)剛?cè)狁詈辖Ｅc分析57-75
• 4.1 模態(tài)分析的定義及其應(yīng)用57-59
• 4.1.1 模態(tài)分析方法57-58
• 4.1.2 模態(tài)分析步驟58-59
• 4.2 剛性附著施工升降機(jī)剛?cè)狁詈夏Ｐ偷恼駝?dòng)分析59-71
• 4.2.1 固有頻率與振型的提取59-61
• 4.2.2 模態(tài)中性文件生成過(guò)程61-64
• 4.2.3 柔性體的導(dǎo)入64-65
• 4.2.4 剛體和柔性體的連接與仿真65-66
• 4.2.5 仿真結(jié)果提取66-71
• 4.3 剛性附著施工升降機(jī)剛?cè)狁詈夏Ｐ偷膹?qiáng)度分析71-74
• 4.4 本章小結(jié)74-75
• 第五章 柔性附著施工升降機(jī)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)靜、動(dòng)態(tài)特性分析75-83
• 5.1 柔性附著施工升降機(jī)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)性能、幾何、結(jié)構(gòu)參數(shù)75-76
• 5.1.1 系統(tǒng)性能參數(shù)和幾何參數(shù)75
• 5.1.2 結(jié)構(gòu)參數(shù)75-76
• 5.2 柔性附著施工升降機(jī)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)靜態(tài)特性分析76-78
• 5.2.1 柔性附著方案施工升降機(jī)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)有限元模型的建立76
• 5.2.2 柔性附著方案施工升降機(jī)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)靜態(tài)計(jì)算76-78
• 5.3 柔性附著施工升降機(jī)多剛體系統(tǒng)動(dòng)態(tài)仿真與分析78-82
• 5.3.1 運(yùn)動(dòng)副的施加78
• 5.3.2 動(dòng)態(tài)特性的仿真分析78-82
• 5.4 本章小結(jié)82-83
• 第六章 柔性附著施工升降機(jī)剛?cè)狁詈辖Ｅc分析83-91
• 6.1 柔性附著施工升降機(jī)剛?cè)狁詈夏Ｐ偷恼駝?dòng)分析83-86
• 6.2 柔性附著施工升降機(jī)剛?cè)狁詈夏Ｐ偷膹?qiáng)度分析86-89
• 6.3 本章小結(jié)89-91
• 第七章 結(jié)論91-93
• 7.1 結(jié)論91
• 7.2 展望91-93
• 參考文獻(xiàn)93-97
• 作者簡(jiǎn)介97
• 作者在攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文97-99
• 致謝99

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 肖備,王建宏;淺談施工升降機(jī)安全使用[J];建筑機(jī)械化;2003年11期

2 徐金海,陳國(guó)良,祁萬(wàn)江;施工升降機(jī)抱軌式安全�？垦b置[J];建筑機(jī)械化;2004年10期

3 何振礎(chǔ);;施工升降機(jī)國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)比較[J];建筑機(jī)械化;2008年01期

4 吳曉冬;殷晨波;;一種新型曳引式施工升降機(jī)的設(shè)計(jì)[J];機(jī)械設(shè)計(jì)與制造;2008年08期

5 唐永權(quán);王水紅;李泰炯;;淺談特殊工況下施工升降機(jī)基礎(chǔ)的施工[J];建筑機(jī)械化;2008年09期

6 趙文斌;謝其盛;李熠愫;李駿;;淺談施工升降機(jī)運(yùn)行質(zhì)量的控制[J];建筑機(jī)械化;2008年11期

7 李斌;陳浩;邢健;唐圓;;施工升降機(jī)剛性附著系統(tǒng)的力學(xué)特性分析[J];建筑機(jī)械化;2009年01期

8 倪桂賢;;隱型施工升降機(jī)結(jié)構(gòu)及優(yōu)點(diǎn)[J];建筑機(jī)械化;2009年01期

9 朱森林;;關(guān)于施工升降機(jī)折桅摔籠事故的分析[J];建筑安全;2009年03期

10 胡明春;;建筑施工升降機(jī)安全生產(chǎn)管理[J];今日科苑;2009年14期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 鄒魯運(yùn);郭文起;;淺談施工升降機(jī)的安全使用與檢查[A];土木建筑學(xué)術(shù)文庫(kù)（第8卷）[C];2007年

2 吳偉;顏世寬;;施工升降機(jī)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)[A];超高層建筑施工與施工機(jī)械管理——2013年超高層建筑工程技術(shù)交流會(huì)優(yōu)秀論文集[C];2013年

3 唐永權(quán);王水紅;李泰炯;;施工升降機(jī)基礎(chǔ)在特殊工況下的設(shè)計(jì)與施工[A];施工機(jī)械化新技術(shù)交流會(huì)論文集（第九輯）[C];2008年

4 孫磊;趙文斌;;人貨兩用施工升降機(jī)安全事故分析[A];施工機(jī)械化新技術(shù)交流會(huì)論文集（第十輯）[C];2009年

5 陶桂華;陳鈞頤;朱玉;;超高層建筑中施工升降機(jī)豎直一曲線運(yùn)行應(yīng)用技術(shù)[A];超高層建筑施工與施工機(jī)械管理——2013年超高層建筑工程技術(shù)交流會(huì)優(yōu)秀論文集[C];2013年

6 孫磊;趙文斌;李熠愫;;淺談人貨兩用施工升降機(jī)技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展[A];施工機(jī)械化新技術(shù)交流會(huì)論文集（第十一輯）[C];2010年

7 楊占宇;何勸云;李秀輝;牛雅靜;鮑會(huì)麗;;雙導(dǎo)柱大噸位升降機(jī)設(shè)計(jì)及應(yīng)用[A];施工機(jī)械化新技術(shù)交流會(huì)論文集（第八輯）[C];2007年

8 陳堅(jiān);;淺談施工升降機(jī)的安全使用[A];2014年4月建筑科技與管理學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C];2014年

9 陳堅(jiān);;淺談施工升降機(jī)的安全使用[A];2013年9月建筑科技與管理學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C];2013年

10 陳堅(jiān);;淺論施工升降機(jī)的安全管理[A];2013年11月建筑科技與管理學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C];2013年

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 竇新東;北京：京港升降機(jī)走出國(guó)門(mén)[N];中華建筑報(bào);2007年

2 石廣富;施工升降機(jī)管理 要做好八項(xiàng)工作[N];中國(guó)建設(shè)報(bào);2008年

3 單建平;施工升降機(jī)安裝過(guò)程中需關(guān)注的要點(diǎn)[N];建筑時(shí)報(bào);2013年

4 王喜杰 薛英桐 本報(bào)記者 李及肅;東岳集團(tuán)——生產(chǎn)建筑升降機(jī)的排頭兵[N];遼源日?qǐng)?bào);2008年

5 王云飛　鄭軍;一起事故引發(fā)施工升降機(jī)安全保護(hù)的思考[N];建筑時(shí)報(bào);2012年

6 本報(bào)記者　 魯岑雯;“虎 ”長(zhǎng)大了[N];建筑時(shí)報(bào);2006年

7 張有國(guó);按照規(guī)范安裝 重視安全裝置[N];中國(guó)安全生產(chǎn)報(bào);2010年

8 記者 韓慶文;施工升降機(jī) 養(yǎng)護(hù)很重要[N];廣東建設(shè)報(bào);2012年

9 潘明;大型住宅項(xiàng)目施工升降機(jī)的管理要點(diǎn)[N];建筑時(shí)報(bào);2012年

10 霍諸;申城加強(qiáng)大型機(jī)械使用安全監(jiān)管力度[N];建筑時(shí)報(bào);2009年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 王佳偉;一種新型施工升降機(jī)的設(shè)計(jì)與分析[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2006年

2 胡圣登;施工升降機(jī)結(jié)構(gòu)分析與動(dòng)態(tài)仿真[D];長(zhǎng)安大學(xué);2012年

3 陳華良;施工升降機(jī)的設(shè)計(jì)與分析[D];西華大學(xué);2007年

4 王菲菲;液壓施工升降機(jī)總體及液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)[D];西南交通大學(xué);2009年

5 白楊;施工升降機(jī)運(yùn)行狀態(tài)遠(yuǎn)程監(jiān)控終端設(shè)計(jì)與研究[D];南京理工大學(xué);2014年

6 姜楊;剛?cè)嵝愿街┕ど禉C(jī)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)力學(xué)特性分析[D];沈陽(yáng)建筑大學(xué);2013年

7 何清;施工升降機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];湖南大學(xué);2012年

8 曹玉超;施工升降機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)應(yīng)用研究[D];中北大學(xué);2013年

9 李浩;施工升降機(jī)防墜安全器檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];河北科技大學(xué);2012年

10 張軍;施工升降機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng)研究與開(kāi)發(fā)[D];南京理工大學(xué);2014年

  本文關(guān)鍵詞：剛?cè)嵝愿街┕ど禉C(jī)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)力學(xué)特性分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：355740