機(jī)械設(shè)備的診斷過(guò)程基本上可以分為三個(gè)步驟:第一是診斷信息的獲取;第二是故障特征提取;第三是狀態(tài)識(shí)別和故障診斷。診斷過(guò)程的關(guān)鍵是從動(dòng)態(tài)信號(hào)中提取故障特征,信號(hào)處理是特征提取最常用的方法。工程中設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的振動(dòng)信號(hào)存在著大量的非平穩(wěn)動(dòng)態(tài)信號(hào),從工程中獲得的動(dòng)態(tài)信號(hào),它們的平穩(wěn)性是相對(duì)的、局部的,而非平穩(wěn)性是絕對(duì)的、廣泛的。時(shí)頻分析是研究非平穩(wěn)信號(hào)的有力工具。因此,本文探討時(shí)頻分析方法在齒輪箱滾動(dòng)軸承外圈損傷故障診斷中應(yīng)用,對(duì)幾種主要的時(shí)頻分析方法進(jìn)行了對(duì)比研究,總結(jié)它們的優(yōu)點(diǎn)及不足。本文針對(duì)基于振動(dòng)信號(hào)分析的齒輪箱軸承外圈損傷故障診斷所存在的問(wèn)題,探索一套基于時(shí)頻分析方法的齒輪箱軸承故障診斷理論和方法,提出該類型故障的診斷依據(jù)和基于Hilbert-huang變換的新診斷方法。全文結(jié)構(gòu)如下:第一章:介紹課題的來(lái)源,目的及意義。綜述了設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷現(xiàn)狀。闡述了信號(hào)分析和時(shí)頻分析的意義�；仡櫫朔瞧椒�(wěn)信號(hào)的時(shí)頻分析方法。最后簡(jiǎn)述了本文的研究?jī)?nèi)容。第二章:論述了滾動(dòng)軸承失效形式、滾動(dòng)軸承振動(dòng)信號(hào)的特點(diǎn)、齒輪箱滾動(dòng)軸承故障的沖擊振動(dòng)的產(chǎn)生和特點(diǎn)、齒輪箱振動(dòng)沖擊的基本形式;介紹了齒輪箱滾動(dòng)軸承... 

【文章來(lái)源】：蘭州理工大學(xué)甘肅省

【文章頁(yè)數(shù)】：111 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

加Hamm1ng窗，窗長(zhǎng)為255，軸承信號(hào)短時(shí)傅立葉變換

加Hanning窗，窗長(zhǎng)65，軸承信號(hào)的短時(shí)傅立葉變換

T.me【msl圖4.4加Hannlng窗，窗長(zhǎng)129，軸承信號(hào)的短時(shí)傅立葉變窗為Hanning，窗長(zhǎng)為257，得到的能量譜密度一N工盆一卜。uabaJn﹂

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分解中多種邊界處理方法的比較研究[J]. 胡維平,莫家玲,龔英姬,趙方偉,杜明輝.  電子與信息學(xué)報(bào). 2007(06)
[2]抑制經(jīng)驗(yàn)?zāi)７纸膺吘壭?yīng)的極值點(diǎn)對(duì)稱延拓法[J]. 舒忠平,楊智春.  西北工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào). 2006(05)
[3]基于多項(xiàng)式擬合算法的EMD端點(diǎn)問(wèn)題的處理[J]. 劉慧婷,張旻,程家興.  計(jì)算機(jī)工程與應(yīng)用. 2004(16)
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博士論文
[1]齒輪與滾動(dòng)軸承故障的振動(dòng)分析與診斷[D]. 孟濤.西北工業(yè)大學(xué) 2003
[2]面向旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障診斷的經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分解時(shí)頻分析方法及實(shí)驗(yàn)研究[D]. 胡勁松.浙江大學(xué) 2003
[3]基于連續(xù)小波變換的水下信號(hào)處理技術(shù)研究[D]. 李霞.西北工業(yè)大學(xué) 2003
[4]機(jī)電系統(tǒng)故障診斷的理論與應(yīng)用研究[D]. 蔣斌.浙江大學(xué) 2002
[5]希爾伯特—黃變換局瞬信號(hào)分析理論的研究[D]. 鐘佑明.重慶大學(xué) 2002
[6]多分辨希爾伯特—黃（Hilbert-Huang）變換方法的研究[D]. 譚善文.重慶大學(xué) 2001
[7]基于局域波法的非平穩(wěn)隨機(jī)信號(hào)分析中若干問(wèn)題的研究[D]. 張海勇.大連理工大學(xué) 2001
[8]局域波時(shí)頻分析方法的理論研究與應(yīng)用[D]. 蓋強(qiáng).大連理工大學(xué) 2001
[9]非平穩(wěn)信號(hào)的參數(shù)自適應(yīng)時(shí)頻表示及其應(yīng)用的研究[D]. 馬世偉.上海大學(xué) 2000
[10]齒輪箱不解體診斷技術(shù)研究[D]. 王新晴.天津大學(xué) 1998



本文編號(hào)：3552340