發(fā)布時間：2021-12-11 02:05

　　介紹了拋沙滅火車移動進料裝置的結(jié)構(gòu)和工作原理。該移動進料裝置由3個液壓油缸驅(qū)動,在檢測閥、控制閥和換向閥的控制下可實現(xiàn)3個油缸的依次運動和共同運動,并完成工作循環(huán)。該移動進料裝置既可作為整車的貨箱底板、又可作為物料的輸送裝置,具有承載能力大、占用空間小的優(yōu)點。通過理論計算和實驗測試,獲得了液壓油缸的輸出力和運動速度的變化規(guī)律,為分析移動進料裝置的功率輸出和效率提供了依據(jù)。 

【文章來源】：機床與液壓. 2020,48(09)北大核心

【文章頁數(shù)】：4 頁

【部分圖文】：

液壓油缸理論運動速度

圖1為拋沙滅火車移動進料裝置結(jié)構(gòu)示意圖,移動進料裝置包括固定架、液壓系統(tǒng)、底板安裝架及底板組成。液壓系統(tǒng)為移動進料裝置提供動力,通過閥的控制實現(xiàn)圖示方向的物料運輸,且通過改變液壓系統(tǒng)流量可實現(xiàn)移動速度的可控可調(diào);固定架和整車底盤連接,3個底板安裝架依次安裝在3個液壓油缸缸筒上,每個底板安裝架安裝所有底板的1/3,固定架和底板安裝架對移動進料裝置起著支撐作用[2]。在拋沙滅火車中,輸送的物料為干土、干沙,需要底板緊密排布,防止漏沙、漏土,且底板布滿貨箱底部,組成貨箱底面,對物料具有支撐作用,圖2所示為底板在試驗裝置中的試裝實物圖。圖2 底板試裝實物圖

底板試裝實物圖


本文編號：3533811