在冶金、電力、石油、化工等行業(yè)，高壓大型風(fēng)機(jī)是關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備，為保證產(chǎn)品質(zhì)量及安全生產(chǎn)，風(fēng)機(jī)產(chǎn)品出廠前必須做試車試驗(yàn)。沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)通風(fēng)設(shè)備有限公司建設(shè)有東北地區(qū)最大的工業(yè)風(fēng)機(jī)性能試驗(yàn)基地，此次投資建設(shè)的風(fēng)機(jī)產(chǎn)品試車臺(tái)試車功率達(dá)3200kW。隨著工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展，對(duì)風(fēng)機(jī)試車臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)的自動(dòng)化水平有了更高的要求。 在對(duì)風(fēng)機(jī)試車臺(tái)進(jìn)行調(diào)研，對(duì)工業(yè)控制計(jì)算機(jī)、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集模塊（ADAM模塊）及工業(yè)監(jiān)控組態(tài)軟件基本性能特點(diǎn)進(jìn)行分析和研究的基礎(chǔ)上，本文以系統(tǒng)分析的方法，提出了以“組態(tài)王”為監(jiān)控軟件，構(gòu)建基于工控機(jī)的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集與控制系統(tǒng)的解決方案。 監(jiān)控系統(tǒng)以Windows2000操作系統(tǒng)為運(yùn)行平臺(tái)，采用RS-485現(xiàn)場(chǎng)總線連接方式，利用ADAM-4520 RS-232／RS-485轉(zhuǎn)換器，實(shí)現(xiàn)了工控機(jī)與遠(yuǎn)程I／O的連接和通訊。根據(jù)試車現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際監(jiān)控情況的需求，設(shè)計(jì)了合理的控制方法并選擇合適的硬件設(shè)備。利用“組態(tài)王”提供的通訊功能和編程環(huán)境，實(shí)現(xiàn)了上位機(jī)與多個(gè)ADAM模塊之間的通訊聯(lián)系。監(jiān)控系統(tǒng)具有信號(hào)采集、數(shù)據(jù)處理、動(dòng)態(tài)顯示與人機(jī)對(duì)話、實(shí)時(shí)報(bào)警、歷史趨勢(shì)分析、報(bào)表打印等功能，實(shí)現(xiàn)了風(fēng)機(jī)試... 

【文章來源】：東北大學(xué)遼寧省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

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【學(xué)位級(jí)別】：碩士

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摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 課題的工程背景
    1.2 國(guó)內(nèi)外大型風(fēng)機(jī)試車臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀
    1.3 課題研究的目的、意義
        1.3.1 課題研究的目的
        1.3.2 課題研究的意義
    1.4 課題研究的主要內(nèi)容
第二章 監(jiān)控對(duì)象分析
    2.1 風(fēng)機(jī)試車臺(tái)的結(jié)構(gòu)
        2.1.1 風(fēng)機(jī)試車機(jī)組
            2.1.1.1 電動(dòng)機(jī)
            2.1.1.2 偶合器
            2.1.1.3 變速箱
            2.1.1.4 風(fēng)機(jī)
        2.1.2 液壓油站
    2.2 風(fēng)機(jī)試車過程分析
第三章 監(jiān)控系統(tǒng)總體方案制定
    3.1 計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)
        3.1.1 計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的功能和應(yīng)用
        3.1.2 計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的特點(diǎn)
        3.1.3 計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的分類
    3.2 幾種方案的比較與選擇
    3.3 監(jiān)控系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)
        3.3.1 總體功能設(shè)計(jì)
        3.3.2 試車流程方案設(shè)計(jì)
        3.3.3 主電機(jī)聯(lián)鎖控制設(shè)計(jì)
        3.3.4 液壓站輔助設(shè)備啟�？刂圃O(shè)計(jì)
第四章 計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)
    4.1 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)
        4.1.1 ADAM模塊簡(jiǎn)介
        4.1.2 設(shè)備的選型
            4.1.2.1 ADAM-4520
            4.1.2.2 ADAM-4015
            4.1.2.3 ADAM-4017+
            4.1.2.4 ADAM-4050
            4.1.2.5 工控機(jī)
        4.1.3 ADAM模塊的初始化和I/O分配
    4.2 外圍硬件設(shè)計(jì)
        4.2.1 操作臺(tái)
        4.2.2 電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
第五章 計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)
    5.1 監(jiān)控組態(tài)軟件的選擇
        5.1.1 通用組態(tài)軟件的特點(diǎn)
        5.1.2 組態(tài)軟件的結(jié)構(gòu)劃分
        5.1.3 組態(tài)軟件的數(shù)據(jù)流
        5.1.4 組態(tài)王6.5
            5.1.4.1 組態(tài)王6.5的基本組成
            5.1.4.2 組態(tài)王6.5的軟件功能
    5.2 組態(tài)王在試車臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用
        5.2.1 用組態(tài)王建立應(yīng)用程序的一般過程
        5.2.2 試車臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)的組態(tài)與編程
第六章 試車臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用
第七章 結(jié)論與展望
參考文獻(xiàn)
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]RS-485通訊協(xié)議在工業(yè)控制工程中的應(yīng)用[J]. 趙春梅,王玉惠.  油氣田地面工程. 2005(03)
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碩士論文
[1]基于組態(tài)王軟件的泵站計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)研究[D]. 張愛華.西安建筑科技大學(xué) 2004
[2]基于RS-485網(wǎng)絡(luò)的控制系統(tǒng)研究[D]. 平毅斌.西南交通大學(xué) 2003



本文編號(hào)：3529462