前置凸臺周向槽式機(jī)匣處理對雙級軸流壓氣機(jī)性能影響的實驗研究
發(fā)布時間:2021-11-17 00:52
本文在“211工程”建設(shè)資金的支持下,將葉柵空氣動力研究室中的單級軸流壓氣機(jī)實驗臺在不破壞原有結(jié)構(gòu)型式的情況下擴(kuò)建為雙級軸流壓氣機(jī)實驗臺。運(yùn)轉(zhuǎn)試驗及性能考核表明,雙級軸流壓氣機(jī)實驗臺在機(jī)械性能和氣動性能兩個方面均達(dá)到了預(yù)定的設(shè)計要求。 針對雙級軸流壓氣機(jī)實驗臺,設(shè)計了耙狀多點(diǎn)組合式三孔壓力溫度組合探針,并在射流式標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)洞上進(jìn)行了校準(zhǔn)標(biāo)定,建立了工作穩(wěn)定可靠的多點(diǎn)壓力、溫度采集系統(tǒng),提高了整個實驗室的測試水平。 在前人研究工作的基礎(chǔ)上,本文將能夠擴(kuò)大壓氣機(jī)穩(wěn)定工作范圍的周向槽式處理機(jī)匣和能夠提高壓氣機(jī)效率的斜溝槽式處理機(jī)匣有機(jī)地結(jié)合起來,設(shè)計了一種新型的前置凸臺周向槽式處理機(jī)匣,并在單級、雙級軸流壓氣機(jī)實驗臺上進(jìn)行了實驗評估。實驗結(jié)果表明,該新型處理機(jī)匣能在中等轉(zhuǎn)速下(n=0.71)將單級壓氣機(jī)穩(wěn)定裕度提高8.10%,雙級壓氣機(jī)穩(wěn)定裕度提高8.75%,但同時伴有峰值效率1.88%和3.26%的下降。在詳細(xì)分析雙級壓氣機(jī)實驗數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,本文建議將多級軸流壓氣機(jī)處理級置于分級極限負(fù)荷最大的級上,這一新穎的機(jī)匣處理設(shè)計思路,受到了現(xiàn)有實驗數(shù)據(jù)的支持。
【文章來源】:西北工業(yè)大學(xué)陜西省 211工程院校 985工程院校
【文章頁數(shù)】:79 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
中文摘要
英文摘要
前言
1 雙級軸流壓氣機(jī)新型機(jī)匣處理的研究意義
2 機(jī)匣處理研究的回顧
3 前置凸臺周向槽式機(jī)匣處理在雙級實驗臺上的研究內(nèi)容
4 有關(guān)工作安排
第一章 雙級軸流壓氣機(jī)實驗臺的擴(kuò)建
1.1 原單級實驗臺的幾何參數(shù)及結(jié)構(gòu)簡圖
1.2 雙級軸流壓氣機(jī)實驗臺的擴(kuò)建設(shè)計
第二章 雙級軸流壓氣機(jī)性能參數(shù)的錄取
2.1 耙狀探針的制作及校準(zhǔn)
2.2 壓力的采集
2.3 溫度的采集
2.4 其它參數(shù)的采集
第三章 新型前置凸臺周向槽機(jī)匣處理設(shè)計
3.1 周向槽式機(jī)匣處理的設(shè)計參數(shù)及實驗結(jié)果
3.2 斜溝槽式機(jī)匣處理的設(shè)計參數(shù)及實驗結(jié)果
3.3 新型前置凸臺周向槽式機(jī)匣處理的設(shè)計
第四章 單級壓氣機(jī)新型機(jī)匣處理實驗研究
4.1 實驗程序
4.2 用于機(jī)匣處理實驗效果評定的參數(shù)定義
4.3 前置凸臺周向槽式機(jī)匣處理對壓氣機(jī)性能的影響
4.3.1 前置凸臺周向槽式機(jī)匣處理對總性能的影響
4.3.2 前置凸臺周向槽式機(jī)匣處理對基元性能的影響
4.4 前置凸臺對壓氣機(jī)性能的影響
4.4.1 前置凸臺對壓氣機(jī)總性能的影響
4.4.2 前置凸臺對壓氣機(jī)基元性能的影響
4.5 葉頂間隙對壓氣機(jī)性能的影響
4.5.1 葉頂間隙對壓氣機(jī)總性能的影響
4.5.2 葉頂間隙對壓氣機(jī)基元性能的影響
4.6 研究結(jié)論
第五章 雙級壓氣機(jī)新型機(jī)匣處理實驗研究
5.1 處理第一級對雙級壓氣機(jī)性能的影響
5.1.1 處理第一級時雙級壓氣機(jī)機(jī)匣型式配置
5.1.2 對雙級總性能的影響
5.1.3 對第一級總性能的影響
5.1.4 對第二級總性能的影響
5.1.5 對第一級基元性能的影響
5.1.6 對第二級基元性能的影響
5.2 處理第二級對雙級壓氣機(jī)性能的影響
5.2.1 處理第二級時雙級壓氣機(jī)機(jī)匣型式配置
5.2.2 對雙級總性能的影響
5.2.3 對第一級總性能的影響
5.2.4 對第二級總性能的影響
5.2.5 對第一級基元性能的影響
5.2.6 對第二級基元性能的影響
5.3 處理前后兩級對壓氣機(jī)性能的影響
5.3.1 處理前后兩級時雙級壓氣機(jī)機(jī)匣型式配置
5.3.2 對雙級總性能的影響
5.3.3 對第一級總性能的影響
5.3.4 對第二級總性能的影響
5.3.5 對第一級基元性能的影響
5.3.6 對第二級基元性能的影響
5.4 處理第一級與處理第二級對壓氣機(jī)性能影響的比較
5.4.1 分別處理兩級時雙級壓氣機(jī)機(jī)匣型式配置
5.4.2 對雙級總性能的影響
5.4.3 第一級總性能的比較
5.4.4 第二級總性能的比較
5.5 處理兩級與只處理一級對壓氣機(jī)性能影響的比較
5.5.1 雙級總性能的比較
5.5.2 對壓氣機(jī)第一級性能的影響的比較
5.5.3 對壓氣機(jī)第二級性能的影響的比較
5.6 第二級幾何參數(shù)變化對壓氣機(jī)性能的影響
5.6.1 凸臺前部尺寸變化對雙級壓氣機(jī)性能的影響
5.6.1.1 凸臺前部尺寸變化時機(jī)匣型式配置
5.6.1.2 壓氣機(jī)雙級總性能的比較
5.6.1.3 第一、二級總性能的比較
5.6.2 葉頂間隙對壓氣機(jī)性能的影響
5.6.2.1 葉頂間隙變化時機(jī)匣型式配置
5.6.2.2 雙級總性能的比較
5.6.2.3 第一、二級總性能的比較
5.7 研究結(jié)論
第六章 主要工作總結(jié)及展望
6.1 主要工作及結(jié)論
6.2 工作展望
致 謝
參考文獻(xiàn)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]軸向斜槽式輪轂處理的三維流場分析[J]. 李玲,陸亞鈞. 北京航空航天大學(xué)學(xué)報. 1999(04)
[2]葉尖間隙智能氣動密封技術(shù)研究[J]. 張學(xué)仁,聶景旭,張馳明. 航空動力學(xué)報. 1998(03)
[3]圓弧斜槽處理機(jī)匣的實驗研究[J]. 張燕東,陸亞鈞. 航空動力學(xué)報. 1998(03)
[4]“凹槽導(dǎo)流片式”機(jī)匣處理的結(jié)構(gòu)尺寸優(yōu)化研究[J]. 杜輝,朱俊強(qiáng),楚武利,劉志偉. 推進(jìn)技術(shù). 1998(01)
[5]斜溝槽型機(jī)匣處理的實驗研究[J]. 朱俊強(qiáng),趙毅,劉志偉. 航空動力學(xué)報. 1998(01)
[6]4 種不同型式機(jī)匣處理的實驗研究及機(jī)理分析[J]. 朱俊強(qiáng),劉志偉. 航空學(xué)報. 1997(05)
[7]周向槽擴(kuò)穩(wěn)處理的流動分析[J]. 劉志偉. 工程熱物理學(xué)報. 1990(04)
[8]周向槽機(jī)匣處理增加失速裕度的改進(jìn)機(jī)理[J]. 劉志偉,張長生. 西北工業(yè)大學(xué)學(xué)報. 1986(04)
[9]關(guān)于周向槽機(jī)匣處理的若干觀測[J]. 劉志偉,張長生,時靜珣,王準(zhǔn)生,王宗源,黃建功. 西北工業(yè)大學(xué)學(xué)報. 1985(02)
[10]軸流壓氣機(jī)葉排的失速邊界和裕度的預(yù)計方法[J]. 劉志偉. 工程熱物理學(xué)報. 1982(03)
本文編號:3499903
【文章來源】:西北工業(yè)大學(xué)陜西省 211工程院校 985工程院校
【文章頁數(shù)】:79 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
中文摘要
英文摘要
前言
1 雙級軸流壓氣機(jī)新型機(jī)匣處理的研究意義
2 機(jī)匣處理研究的回顧
3 前置凸臺周向槽式機(jī)匣處理在雙級實驗臺上的研究內(nèi)容
4 有關(guān)工作安排
第一章 雙級軸流壓氣機(jī)實驗臺的擴(kuò)建
1.1 原單級實驗臺的幾何參數(shù)及結(jié)構(gòu)簡圖
1.2 雙級軸流壓氣機(jī)實驗臺的擴(kuò)建設(shè)計
第二章 雙級軸流壓氣機(jī)性能參數(shù)的錄取
2.1 耙狀探針的制作及校準(zhǔn)
2.2 壓力的采集
2.3 溫度的采集
2.4 其它參數(shù)的采集
第三章 新型前置凸臺周向槽機(jī)匣處理設(shè)計
3.1 周向槽式機(jī)匣處理的設(shè)計參數(shù)及實驗結(jié)果
3.2 斜溝槽式機(jī)匣處理的設(shè)計參數(shù)及實驗結(jié)果
3.3 新型前置凸臺周向槽式機(jī)匣處理的設(shè)計
第四章 單級壓氣機(jī)新型機(jī)匣處理實驗研究
4.1 實驗程序
4.2 用于機(jī)匣處理實驗效果評定的參數(shù)定義
4.3 前置凸臺周向槽式機(jī)匣處理對壓氣機(jī)性能的影響
4.3.1 前置凸臺周向槽式機(jī)匣處理對總性能的影響
4.3.2 前置凸臺周向槽式機(jī)匣處理對基元性能的影響
4.4 前置凸臺對壓氣機(jī)性能的影響
4.4.1 前置凸臺對壓氣機(jī)總性能的影響
4.4.2 前置凸臺對壓氣機(jī)基元性能的影響
4.5 葉頂間隙對壓氣機(jī)性能的影響
4.5.1 葉頂間隙對壓氣機(jī)總性能的影響
4.5.2 葉頂間隙對壓氣機(jī)基元性能的影響
4.6 研究結(jié)論
第五章 雙級壓氣機(jī)新型機(jī)匣處理實驗研究
5.1 處理第一級對雙級壓氣機(jī)性能的影響
5.1.1 處理第一級時雙級壓氣機(jī)機(jī)匣型式配置
5.1.2 對雙級總性能的影響
5.1.3 對第一級總性能的影響
5.1.4 對第二級總性能的影響
5.1.5 對第一級基元性能的影響
5.1.6 對第二級基元性能的影響
5.2 處理第二級對雙級壓氣機(jī)性能的影響
5.2.1 處理第二級時雙級壓氣機(jī)機(jī)匣型式配置
5.2.2 對雙級總性能的影響
5.2.3 對第一級總性能的影響
5.2.4 對第二級總性能的影響
5.2.5 對第一級基元性能的影響
5.2.6 對第二級基元性能的影響
5.3 處理前后兩級對壓氣機(jī)性能的影響
5.3.1 處理前后兩級時雙級壓氣機(jī)機(jī)匣型式配置
5.3.2 對雙級總性能的影響
5.3.3 對第一級總性能的影響
5.3.4 對第二級總性能的影響
5.3.5 對第一級基元性能的影響
5.3.6 對第二級基元性能的影響
5.4 處理第一級與處理第二級對壓氣機(jī)性能影響的比較
5.4.1 分別處理兩級時雙級壓氣機(jī)機(jī)匣型式配置
5.4.2 對雙級總性能的影響
5.4.3 第一級總性能的比較
5.4.4 第二級總性能的比較
5.5 處理兩級與只處理一級對壓氣機(jī)性能影響的比較
5.5.1 雙級總性能的比較
5.5.2 對壓氣機(jī)第一級性能的影響的比較
5.5.3 對壓氣機(jī)第二級性能的影響的比較
5.6 第二級幾何參數(shù)變化對壓氣機(jī)性能的影響
5.6.1 凸臺前部尺寸變化對雙級壓氣機(jī)性能的影響
5.6.1.1 凸臺前部尺寸變化時機(jī)匣型式配置
5.6.1.2 壓氣機(jī)雙級總性能的比較
5.6.1.3 第一、二級總性能的比較
5.6.2 葉頂間隙對壓氣機(jī)性能的影響
5.6.2.1 葉頂間隙變化時機(jī)匣型式配置
5.6.2.2 雙級總性能的比較
5.6.2.3 第一、二級總性能的比較
5.7 研究結(jié)論
第六章 主要工作總結(jié)及展望
6.1 主要工作及結(jié)論
6.2 工作展望
致 謝
參考文獻(xiàn)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]軸向斜槽式輪轂處理的三維流場分析[J]. 李玲,陸亞鈞. 北京航空航天大學(xué)學(xué)報. 1999(04)
[2]葉尖間隙智能氣動密封技術(shù)研究[J]. 張學(xué)仁,聶景旭,張馳明. 航空動力學(xué)報. 1998(03)
[3]圓弧斜槽處理機(jī)匣的實驗研究[J]. 張燕東,陸亞鈞. 航空動力學(xué)報. 1998(03)
[4]“凹槽導(dǎo)流片式”機(jī)匣處理的結(jié)構(gòu)尺寸優(yōu)化研究[J]. 杜輝,朱俊強(qiáng),楚武利,劉志偉. 推進(jìn)技術(shù). 1998(01)
[5]斜溝槽型機(jī)匣處理的實驗研究[J]. 朱俊強(qiáng),趙毅,劉志偉. 航空動力學(xué)報. 1998(01)
[6]4 種不同型式機(jī)匣處理的實驗研究及機(jī)理分析[J]. 朱俊強(qiáng),劉志偉. 航空學(xué)報. 1997(05)
[7]周向槽擴(kuò)穩(wěn)處理的流動分析[J]. 劉志偉. 工程熱物理學(xué)報. 1990(04)
[8]周向槽機(jī)匣處理增加失速裕度的改進(jìn)機(jī)理[J]. 劉志偉,張長生. 西北工業(yè)大學(xué)學(xué)報. 1986(04)
[9]關(guān)于周向槽機(jī)匣處理的若干觀測[J]. 劉志偉,張長生,時靜珣,王準(zhǔn)生,王宗源,黃建功. 西北工業(yè)大學(xué)學(xué)報. 1985(02)
[10]軸流壓氣機(jī)葉排的失速邊界和裕度的預(yù)計方法[J]. 劉志偉. 工程熱物理學(xué)報. 1982(03)
本文編號:3499903
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