軸是組成機械的重要零件之一，，軸是支撐軸上零件、傳遞運動和動力的關鍵部件，機器的工作能力和工作質量在很大程度上與軸有關，軸一旦失效，有可能造成嚴重后果，軸的設計很重要，其設計不同于一般零部件的設計，它包含兩個主要內容：強度設計和結構設計。為了保證安裝在軸上的零件能正確地定位和固定以及軸的加工和裝配的要求，必須合理地定出軸各部分形狀和結構尺寸，也即進行結構設計。實際設計中，強度計算和結構設計互相關聯(lián)、互相影響，需要不斷地交互。我所進行的軸系參數(shù)化設計的重點則放在結構設計，用戶通過使用軟件，熟悉軸系結構設計和軸系結構分析；熟悉并掌握軸、軸上零件的結構形狀及功用、工藝要求和裝配關系；熟悉并掌握軸、軸上零件的定位與固定方式；了解軸承的類型、布置、安裝及調整方法，以及潤滑和密封方式。 本論文是在分析和研究減速器軸結構設計的基礎上，應用數(shù)據(jù)庫技術、特征建模技術、參數(shù)化驅動技術和自動裝配技術、對設計軸系結構的資源庫和與軟件系統(tǒng)的開發(fā)進行了研究。論文在理論和實踐中的主要成果和特色如下： （1） 以參數(shù)化設計思想為依據(jù)，利用Delphi 5.0語言，開發(fā)了用對話框形式進行人機對話的軸系參數(shù)化... 

【文章來源】：四川大學四川省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：63 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
中文摘要
英文摘要
第一章 緒論
    1.1 軸系零件結構參數(shù)化設計的目的
    1.2 本文研究的內容與安排
第二章 軸系的結構設計
    2.1 結構設計
        2.1.1 擬定軸上零件的裝配方案
        2.1.2.軸上零件的定位
        2.1.3 各軸段直徑和長度的確定
        2.1.4 提高軸的強度的常用措施
        2.1.5 軸結構的工藝性
    2.2 軸系零件結構設計實驗方案
    2.3 構思軸系零件結構確定軸的結構尺寸
    2.4 軸系零件結構設計實驗方案結果
    2.5 軸系零件結構參數(shù)化設計的思路
第三章 軸系零件結構參數(shù)化設計的關鍵技術
    3.1 系統(tǒng)結構
        3.1.1 系統(tǒng)總體結構
        3.1.2 人機界面
    3.2 軸系參數(shù)化設計資源數(shù)據(jù)庫的建立
        3.2.1 數(shù)據(jù)庫技術
        3.2.2 數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的特點
        3.2.3 數(shù)據(jù)模型
        3.2.4 數(shù)據(jù)庫設計
        3.2.5 數(shù)據(jù)庫的建立
    3.3 參數(shù)化設計技術的原理
        3.3.1 參數(shù)化造型的主要技術特征
        3.3.2 軸系零件自動裝配中的尺寸驅動原理
        3.3.3 自動裝配的含義
        3.3.4 裝配關系的層次和描述裝配關系的數(shù)據(jù)結構
        3.3.5 軸段尺寸驅動的特點
    3.4 SolidWorks二次開發(fā)綜述
        3.4.1 SolidWorksAPI的體系組成
        3.4.2 Delphi開發(fā)SolidWorks的方法
        3.4.3 VC++開發(fā)SolidWorks的方法
        3.4.4 VisualBasic6.0開發(fā)SolidWorks的方法
    3.5 軸系三維造型的實現(xiàn)
第四章 系統(tǒng)功能及運行實例
    4.1 程序界面
    4.2 程序操作流程
    4.3 程序設計
    4.4 運行環(huán)境
第五章 全文總結與展望
    5.1 全文總結
    5.2 進一步展望
參考文獻
作者在讀期間科研成果
論文聲明
致謝



本文編號：3477856