CLG856型輪式裝載機(jī)前車(chē)架結(jié)構(gòu)載荷計(jì)算、有限元分析與優(yōu)化設(shè)計(jì)
發(fā)布時(shí)間:2021-11-02 11:53
本文作者作為項(xiàng)目組主要成員完成了CLG856型輪式裝載機(jī)前車(chē)架結(jié)構(gòu)載荷計(jì)算、有限元分析與優(yōu)化設(shè)計(jì)工程應(yīng)用項(xiàng)目,本文是該項(xiàng)目的研究論文。 裝載機(jī)是一種用途較廣的施工機(jī)械,廣泛應(yīng)用于建筑、交通、水電、礦山及國(guó)防工程中,對(duì)加快工程建設(shè)、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、提高工程質(zhì)量、降低工程成本等方面發(fā)揮著重要的作用。 前車(chē)架是連接后車(chē)架、前車(chē)橋和工作裝置的機(jī)構(gòu),是裝載機(jī)的關(guān)鍵部件之一,其設(shè)計(jì)水平的高低直接影響到前車(chē)架性能的好壞,進(jìn)而影響整機(jī)的性能如強(qiáng)度、剛度、可靠性及經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)等。有限元分析和優(yōu)化設(shè)計(jì)是現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法的主要內(nèi)容,對(duì)裝載機(jī)前車(chē)架進(jìn)行有限元分析,研究前車(chē)架在各種工況下的變形和應(yīng)力情況,繼而對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),可以使得產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和性能更趨完善。因此進(jìn)行前車(chē)架的有限元分析和優(yōu)化設(shè)計(jì)對(duì)裝載機(jī)設(shè)計(jì)具有重要作用。 本文通過(guò)我們提出的等效結(jié)構(gòu)法對(duì)前車(chē)架結(jié)構(gòu)在15種實(shí)際工況下所承受的載荷進(jìn)行了準(zhǔn)確的計(jì)算,為前車(chē)架結(jié)構(gòu)建立了合理的有限元模型,在此基礎(chǔ)上利用ANSYS軟件對(duì)前車(chē)架進(jìn)行準(zhǔn)確的有限元分析,獲得了15種工
【文章來(lái)源】:廣西大學(xué)廣西壯族自治區(qū) 211工程院校
【文章頁(yè)數(shù)】:97 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
符號(hào)說(shuō)明
第一章 概述
1.1 引言
1.2 有限元方法
1.3 結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)
1.4 ANSYS優(yōu)化功能研究
1.5 導(dǎo)重法與ANSYS結(jié)合法概述
1.6 本文工作
第二章 前車(chē)架載荷計(jì)算
2.1 引言
2.2 前車(chē)架結(jié)構(gòu)與載荷
2.3 工作裝置對(duì)前車(chē)架作用載荷的計(jì)算方法
2.4 工作裝置對(duì)前車(chē)架作用載荷的計(jì)算
2.5 本章小結(jié)
第三章 前車(chē)架的有限元分析
3.1 引言
3.2 前車(chē)架有限元模型
3.3 前車(chē)架原始結(jié)構(gòu)有限元分析
3.4 本章小結(jié)
第四章 前車(chē)架形狀布局優(yōu)化
4.1 前車(chē)架形狀布局優(yōu)化
4.2 形狀優(yōu)化后的結(jié)構(gòu)有限元分析
4.3 本章小結(jié)
第五章 前車(chē)架構(gòu)件尺寸優(yōu)化數(shù)學(xué)模型與優(yōu)化方法
5.1 前車(chē)架結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)數(shù)學(xué)模型
5.2 數(shù)學(xué)模型處理
5.3 導(dǎo)重準(zhǔn)則法
5.4靈敏度分析
5.5 以ANSYS為分析器的結(jié)構(gòu)優(yōu)化導(dǎo)重法
5.6 本章小結(jié)
第六章 前車(chē)架結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)計(jì)算
6.1 約束條件確定
6.2 設(shè)計(jì)變量選取
6.3 目標(biāo)函數(shù)確定
6.4 前車(chē)架優(yōu)化迭代計(jì)算
6.5 本章小結(jié)
第七章 優(yōu)化后的前車(chē)架結(jié)構(gòu)有限元分析
7.1 優(yōu)化后的前車(chē)架結(jié)構(gòu)有限元分析結(jié)果
7.2 本章小結(jié)
第八章 總結(jié)及展望
8.1 總結(jié)
8.2 展望
參考文獻(xiàn)
致謝
攻讀學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文目錄
學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明
學(xué)位論文使用授權(quán)聲明
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]挖掘裝載機(jī)挖掘裝置回轉(zhuǎn)過(guò)程的參數(shù)優(yōu)化[J]. 曹清華,徐文飛,荊寶德. 南昌工程學(xué)院學(xué)報(bào). 2006(01)
[2]重型專(zhuān)用車(chē)車(chē)架輕量化結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)[J]. 成耀龍,馬力,王皎. 專(zhuān)用汽車(chē). 2006(02)
[3]一種改進(jìn)遺傳算法及在結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[J]. 張思才,張方曉. 機(jī)械強(qiáng)度. 2005(06)
[4]輪式裝載機(jī)濕式驅(qū)動(dòng)橋結(jié)構(gòu)有限元分析[J]. 陳樹(shù)勛,孫建熙,李會(huì)勛,裴少帥. 現(xiàn)代制造工程. 2005(12)
[5]結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì)的研究現(xiàn)狀及其應(yīng)用[J]. 朱燈林,陳俊偉,俞潔,馮春玲. 機(jī)械制造與自動(dòng)化. 2005(06)
[6]一種新型線(xiàn)性化迭代算法及其在結(jié)構(gòu)優(yōu)化準(zhǔn)則方程組求解中的應(yīng)用[J]. 陳樹(shù)勛,王素暖. 工程設(shè)計(jì)學(xué)報(bào). 2005(05)
[7]裝載機(jī)工作裝置六連桿機(jī)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)[J]. 張春華. 機(jī)械研究與應(yīng)用. 2005(04)
[8]機(jī)械結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)的綜述與展望[J]. 秦東晨,陳江義,胡濱生,王麗霞. 中國(guó)科技信息. 2005(09)
[9]基于ANSYS的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)有限元分析[J]. 郝金偉,閆奕,任蔣懋. 山西建筑. 2005(05)
[10]機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力優(yōu)化設(shè)計(jì)的自適應(yīng)混合遺傳算法[J]. 韋凌云,趙玫. 應(yīng)用力學(xué)學(xué)報(bào). 2004(04)
本文編號(hào):3471931
【文章來(lái)源】:廣西大學(xué)廣西壯族自治區(qū) 211工程院校
【文章頁(yè)數(shù)】:97 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
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摘要
ABSTRACT
符號(hào)說(shuō)明
第一章 概述
1.1 引言
1.2 有限元方法
1.3 結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)
1.4 ANSYS優(yōu)化功能研究
1.5 導(dǎo)重法與ANSYS結(jié)合法概述
1.6 本文工作
第二章 前車(chē)架載荷計(jì)算
2.1 引言
2.2 前車(chē)架結(jié)構(gòu)與載荷
2.3 工作裝置對(duì)前車(chē)架作用載荷的計(jì)算方法
2.4 工作裝置對(duì)前車(chē)架作用載荷的計(jì)算
2.5 本章小結(jié)
第三章 前車(chē)架的有限元分析
3.1 引言
3.2 前車(chē)架有限元模型
3.3 前車(chē)架原始結(jié)構(gòu)有限元分析
3.4 本章小結(jié)
第四章 前車(chē)架形狀布局優(yōu)化
4.1 前車(chē)架形狀布局優(yōu)化
4.2 形狀優(yōu)化后的結(jié)構(gòu)有限元分析
4.3 本章小結(jié)
第五章 前車(chē)架構(gòu)件尺寸優(yōu)化數(shù)學(xué)模型與優(yōu)化方法
5.1 前車(chē)架結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)數(shù)學(xué)模型
5.2 數(shù)學(xué)模型處理
5.3 導(dǎo)重準(zhǔn)則法
5.4靈敏度分析
5.5 以ANSYS為分析器的結(jié)構(gòu)優(yōu)化導(dǎo)重法
5.6 本章小結(jié)
第六章 前車(chē)架結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)計(jì)算
6.1 約束條件確定
6.2 設(shè)計(jì)變量選取
6.3 目標(biāo)函數(shù)確定
6.4 前車(chē)架優(yōu)化迭代計(jì)算
6.5 本章小結(jié)
第七章 優(yōu)化后的前車(chē)架結(jié)構(gòu)有限元分析
7.1 優(yōu)化后的前車(chē)架結(jié)構(gòu)有限元分析結(jié)果
7.2 本章小結(jié)
第八章 總結(jié)及展望
8.1 總結(jié)
8.2 展望
參考文獻(xiàn)
致謝
攻讀學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文目錄
學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明
學(xué)位論文使用授權(quán)聲明
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]挖掘裝載機(jī)挖掘裝置回轉(zhuǎn)過(guò)程的參數(shù)優(yōu)化[J]. 曹清華,徐文飛,荊寶德. 南昌工程學(xué)院學(xué)報(bào). 2006(01)
[2]重型專(zhuān)用車(chē)車(chē)架輕量化結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)[J]. 成耀龍,馬力,王皎. 專(zhuān)用汽車(chē). 2006(02)
[3]一種改進(jìn)遺傳算法及在結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[J]. 張思才,張方曉. 機(jī)械強(qiáng)度. 2005(06)
[4]輪式裝載機(jī)濕式驅(qū)動(dòng)橋結(jié)構(gòu)有限元分析[J]. 陳樹(shù)勛,孫建熙,李會(huì)勛,裴少帥. 現(xiàn)代制造工程. 2005(12)
[5]結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì)的研究現(xiàn)狀及其應(yīng)用[J]. 朱燈林,陳俊偉,俞潔,馮春玲. 機(jī)械制造與自動(dòng)化. 2005(06)
[6]一種新型線(xiàn)性化迭代算法及其在結(jié)構(gòu)優(yōu)化準(zhǔn)則方程組求解中的應(yīng)用[J]. 陳樹(shù)勛,王素暖. 工程設(shè)計(jì)學(xué)報(bào). 2005(05)
[7]裝載機(jī)工作裝置六連桿機(jī)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)[J]. 張春華. 機(jī)械研究與應(yīng)用. 2005(04)
[8]機(jī)械結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)的綜述與展望[J]. 秦東晨,陳江義,胡濱生,王麗霞. 中國(guó)科技信息. 2005(09)
[9]基于ANSYS的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)有限元分析[J]. 郝金偉,閆奕,任蔣懋. 山西建筑. 2005(05)
[10]機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力優(yōu)化設(shè)計(jì)的自適應(yīng)混合遺傳算法[J]. 韋凌云,趙玫. 應(yīng)用力學(xué)學(xué)報(bào). 2004(04)
本文編號(hào):3471931
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