本文用實(shí)驗(yàn)的方法對(duì)壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子尖部間隙沿軸向／周向的布局進(jìn)行了詳細(xì)的研究。文中設(shè)計(jì)了十二種機(jī)匣結(jié)構(gòu)用于與實(shí)壁機(jī)匣相比較，包括軸向布局的七種階梯狀結(jié)構(gòu)及五種周向變化的不對(duì)稱結(jié)構(gòu)形式（偏心周向變化和橢形周向變化）。由實(shí)驗(yàn)分析得知，只有在轉(zhuǎn)子尖部間隙為軸對(duì)稱時(shí)，才有可能改善轉(zhuǎn)子的性能；非軸對(duì)稱形式，即尖部間隙周向的變化，只能惡化轉(zhuǎn)子的性能。階梯狀間隙的開槽位置及徑向的間隙深度是影響轉(zhuǎn)子性能和穩(wěn)定性的重要參數(shù)。在轉(zhuǎn)子尖部軸向弦長(zhǎng)的86％處開槽對(duì)壓氣機(jī)的增壓能力影響較大，58％處影響壓氣機(jī)的穩(wěn)定裕度。轉(zhuǎn)子尖部間隙周向布局的變化對(duì)失速裕度及效率的變化起負(fù)面影響，且隨著周向變化的程度加大，這個(gè)惡化趨勢(shì)也加大，但對(duì)峰值效率的影響較小。橢形周向不均勻變化結(jié)構(gòu)使得轉(zhuǎn)子尖部區(qū)域的流動(dòng)更復(fù)雜，損失更嚴(yán)重。 

【文章來源】：西北工業(yè)大學(xué)陜西省 211工程院校 985工程院校

【文章頁數(shù)】：72 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

轉(zhuǎn)子尖部間隙徑向深度對(duì)流量裕度的影響

圖135綜合裕度改進(jìn)的分布為o.57mm至0.89~之間有一個(gè)量值使得壓氣增壓比的變化圖3.36及圖3.37反映了部徑向深度對(duì)增壓比的影響。在兩種轉(zhuǎn)速下，c(2)情況下。工作在大轉(zhuǎn)速下時(shí)，可以看到兩臨近失速邊界點(diǎn)而增大，失速點(diǎn)時(shí)這個(gè)變化值的變化趨勢(shì)近乎平行，直到失速點(diǎn)才發(fā)生明顯

西北工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文表4.3ASB3對(duì)壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子總性能的影響最大大最小小失速點(diǎn)點(diǎn)失速點(diǎn)點(diǎn)失速點(diǎn)點(diǎn)流量裕裕綜合裕裕失速效效間隙隙間隙隙流量量壓比比效率率度改進(jìn)進(jìn)度改進(jìn)進(jìn)率改進(jìn)進(jìn)(11刀11)))(111111)))(掩/s)))))))(%)))(%)))(%)))1.35550.30003.3182221.0677770.863888一10.8555一10.1333一045552.0824441.0267770.893000一14.0555一12.40001.78881.35550.30003.3400001.0695550.861111一11.5888一10.5777一0.72222.0882221.0268880.884444一14.3666一12.64440.9222


本文編號(hào)：3452216