軸承是大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備中發(fā)生故障概率較高的關(guān)鍵部件,本文分析了滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承的主要失效形式,并將應(yīng)力波分析技術(shù)應(yīng)用于軸承部件監(jiān)測(cè)診斷。通過干熄焦提升機(jī)、連鑄大包回轉(zhuǎn)臺(tái)、TRT機(jī)組三種不同設(shè)備的滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承監(jiān)測(cè)診斷案例,以設(shè)備開蓋檢修的情況驗(yàn)證了滾動(dòng)軸承外圈開裂、滑動(dòng)軸承軸與軸瓦之間存在嚴(yán)重碰摩、潤(rùn)滑污染、潤(rùn)滑不良等診斷結(jié)論的有效性及準(zhǔn)確性。 

【文章來源】：中國設(shè)備工程. 2020,(11)

【文章頁數(shù)】：5 頁

【部分圖文】：

應(yīng)力波分析技術(shù)基本原理圖

該系統(tǒng)同時(shí)配置設(shè)備健康監(jiān)測(cè)手機(jī)APP軟件，結(jié)合應(yīng)力波分析技術(shù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)建立一種開放式的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備管理的信息化、智能化，提高設(shè)備管理效率。如圖2所示，通過設(shè)備健康監(jiān)測(cè)APP，可實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)7X24小時(shí)全天候的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、報(bào)警分級(jí)發(fā)送、設(shè)備異常報(bào)警分級(jí)確認(rèn)、診斷建議即時(shí)發(fā)布，設(shè)備維修任務(wù)派發(fā)，對(duì)維修結(jié)果及時(shí)反饋等功能。3 干熄焦提升機(jī)狀態(tài)監(jiān)測(cè)及故障診斷案例

提升機(jī)是焦化廠干熄焦生產(chǎn)過程中最重要的設(shè)備之一，湘鋼2#干熄焦提升機(jī)技術(shù)參數(shù)為：由2臺(tái)功率相同的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，減速機(jī)為5級(jí)減速。對(duì)該減速機(jī)布置測(cè)點(diǎn)6個(gè)，如圖3所示，應(yīng)力波傳感器夾持安裝的方式固定于減速機(jī)的1#～5#軸部位，采用該監(jiān)測(cè)點(diǎn)部署方式將覆蓋大部分軸承、齒輪及軸系故障。3.2 設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)及故障診斷

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號(hào)：3447648