為揭示高頻換向閥的閥口壓力特性,降低壓力損失,采用格子Boltzmann方法,并結(jié)合大渦理論模擬高雷諾數(shù)下的閥口流體流動。建立基于格子-大渦理論的高頻換向閥格子模型,模擬閥不同尺寸參數(shù)下的閥口特性,得出進油腔體積和最大過流面積均對閥口壓力有較大的影響,且對于一定的最大過流面積,開口度對閥口壓力影響最大。結(jié)果表明格子Boltzmann方法具有準確、計算效率高等優(yōu)點,可以應用于液壓激振系統(tǒng)的分析研究。 

【文章來源】：振動與沖擊. 2020,39(08)北大核心EICSCD

【文章頁數(shù)】：6 頁

【部分圖文】：

滑閥三維模型

其演化過程主要包括兩個步驟:①遷移,粒子從一個節(jié)點在一個時間步長內(nèi)運動到相鄰的節(jié)點;②碰撞,在節(jié)點上移動過來的粒子發(fā)生碰撞,根據(jù)質(zhì)量、動量和能量守恒規(guī)則改變粒子速度然后又進行遷移。兩個步驟循環(huán)。其中將LBM應用于不同問題中的關鍵因素是平衡分布函數(shù)feq。對于本文所選用的D2Q9模型,平衡分布函數(shù)為

f α ˉ (r j ,t)= 1 q(1+2q) f α (r j +e α Δx,t)+ 2q-1 q f α ˉ (r j -e α Δx,t)- 2q-1 2q+1 f α (r j -2e α Δx,t)+ 3w α q(2q+1) (e α ?u)?????? ??? (9)3 仿真模型

【參考文獻】：
期刊論文
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[3]插裝型液壓錐閥流場與氣穴仿真研究[J]. 張迪嘉,姜繼海.  液壓與氣動. 2016(04)
[4]結(jié)合大渦模擬的格子玻爾茲曼方法模擬高雷諾數(shù)流動[J]. 劉祖斌,趙鵬.  船舶力學. 2015(05)
[5]零質(zhì)量射流激勵下誘發(fā)液體相變及其格子Boltzmann方法模擬[J]. 任晟,張家忠,張亞,苗衛(wèi)丁.  物理學報. 2014(02)
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[7]基于AMESim電液換向閥動態(tài)特性仿真分析[J]. 朱成實,陳寄貴.  沈陽化工大學學報. 2013(01)

博士論文
[1]晶格玻爾茲曼方法對血液流的初步研究[D]. 李華兵.復旦大學 2004



本文編號：3345207