本文關(guān)鍵詞：大型浮吊回轉(zhuǎn)支承結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)分析研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：大型浮式起重機(jī)(浮吊)是海洋資源開(kāi)發(fā)、海洋運(yùn)輸?shù)群Ｑ蠊こ痰闹匾b備之一。海洋工程的不斷發(fā)展,促使浮式起重機(jī)朝著大型化發(fā)展,浮式起重機(jī)的自身重量、起升高度、起升質(zhì)量也大大提高。由于其大型化,造成自身結(jié)構(gòu)用鋼量巨大,同時(shí)也給底部回轉(zhuǎn)支承帶來(lái)巨大壓力,造成傳統(tǒng)回轉(zhuǎn)支承的種種缺陷。目前浮式起重機(jī)普遍采用滾子夾套形式回轉(zhuǎn)支承,這種結(jié)構(gòu)形式已無(wú)法滿足大型化的要求。 本文基于浮式起重機(jī)的輕量化設(shè)計(jì)以及傳統(tǒng)回轉(zhuǎn)支承結(jié)構(gòu)的缺陷,提出新概念設(shè)計(jì)---新型滑動(dòng)摩擦式回轉(zhuǎn)支承結(jié)構(gòu),采用非金屬滑動(dòng)摩擦材料取代傳統(tǒng)的滾動(dòng)式回轉(zhuǎn)支承。由于回轉(zhuǎn)支承結(jié)構(gòu)特點(diǎn),滑動(dòng)摩擦材料的選用以低摩擦系數(shù)和力學(xué)性能強(qiáng)為標(biāo)準(zhǔn)。文中以滑動(dòng)摩擦材料作為研究對(duì)象。首先通過(guò)對(duì)滑動(dòng)摩擦材料進(jìn)行材料測(cè)試,掌握材料的基本力學(xué)性能,并發(fā)現(xiàn)其粘彈性質(zhì),并對(duì)結(jié)構(gòu)分析的影響顯著。在此基礎(chǔ)上針對(duì)2×8000噸大型浮式起重機(jī),借助有限元軟件分析計(jì)算不同工況對(duì)滑動(dòng)摩擦式回轉(zhuǎn)支承的力學(xué)響應(yīng)與規(guī)律。并通過(guò)比較分析,認(rèn)為Nylatron703XL材料可以作為滑動(dòng)摩擦材料,具有取代金屬結(jié)構(gòu)的能力,以及在工程機(jī)械承載結(jié)構(gòu)上應(yīng)用的巨大潛力。同時(shí)為驗(yàn)證設(shè)計(jì)分析的合理性,根據(jù)部分相似準(zhǔn)則,設(shè)計(jì)了模型試驗(yàn)方案。 本文的研究以材料分析---結(jié)構(gòu)分析---實(shí)驗(yàn)分析的方式進(jìn)行,為工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供了完整的設(shè)計(jì)思路,具有一定的工程參考價(jià)值。
【關(guān)鍵詞】：浮式起重機(jī) 回轉(zhuǎn)支承 輕量化設(shè)計(jì) 滑動(dòng)摩擦 結(jié)構(gòu)分析 模型試驗(yàn)
【學(xué)位授予單位】：大連理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：TH21
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 1 緒論8-19
• 1.1 浮吊回轉(zhuǎn)支承輕量化研究意義8-10
• 1.2 浮式起重機(jī)回轉(zhuǎn)支承研究現(xiàn)狀10-12
• 1.2.1 浮式起重機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀10-11
• 1.2.2 浮式起重機(jī)回轉(zhuǎn)支承研究現(xiàn)狀11-12
• 1.3 滑動(dòng)摩擦式回轉(zhuǎn)支承介紹12-15
• 1.3.1 傳統(tǒng)回轉(zhuǎn)支承結(jié)構(gòu)類型12-14
• 1.3.2 滑動(dòng)摩擦式回轉(zhuǎn)支承結(jié)構(gòu)應(yīng)用研究概述14-15
• 1.4 滑動(dòng)摩擦材料應(yīng)用概述15-18
• 1.4.1 工程塑料的應(yīng)用現(xiàn)狀15-17
• 1.4.2 滑動(dòng)摩擦材料應(yīng)用概述17-18
• 1.5 本文研究?jī)?nèi)容18-19
• 2 滑動(dòng)摩擦材料力學(xué)性能分析19-36
• 2.1 滑動(dòng)摩擦材料選擇19-25
• 2.1.1 聚四氟乙烯19-22
• 2.1.2 Nylatron 703XL22-25
• 2.2 粘彈性材料基本理論25-27
• 2.2.1 材料粘彈性介紹25
• 2.2.2 粘彈性的力學(xué)模型25-27
• 2.3 滑動(dòng)摩擦材料性能27-33
• 2.3.1 壓縮性能測(cè)試28-30
• 2.3.2 蠕變性能測(cè)試30-32
• 2.3.3 其他屬性測(cè)試32-33
• 2.4 滑動(dòng)摩擦材料的失效模式33-35
• 2.4.1 壓縮變形失效33-34
• 2.4.2 摩擦剪切失效34-35
• 2.5 本章小結(jié)35-36
• 3 滑動(dòng)摩擦回轉(zhuǎn)支承結(jié)構(gòu)分析研究36-55
• 3.1 滑動(dòng)摩擦式回轉(zhuǎn)支承有限元模型36-41
• 3.1.1 結(jié)構(gòu)參數(shù)36-38
• 3.1.2 模型建立38
• 3.1.3 約束與加載38-41
• 3.2 滑動(dòng)摩擦式回轉(zhuǎn)支承承壓分析41-48
• 3.2.1 不同本構(gòu)關(guān)系計(jì)算對(duì)比41-44
• 3.2.2 時(shí)間相關(guān)性44-45
• 3.2.3 不同載荷工況影響45-46
• 3.2.4 材料尺寸的影響46-48
• 3.3 滑動(dòng)摩擦式回轉(zhuǎn)支承摩擦剪切分析48-53
• 3.3.1 摩擦系數(shù)設(shè)定48-50
• 3.3.2 接觸模型50-51
• 3.3.3 回轉(zhuǎn)剪切分析51-52
• 3.3.4 邊緣倒角對(duì)集中應(yīng)力的影響52-53
• 3.4 本章小結(jié)53-55
• 4 滑動(dòng)摩擦實(shí)驗(yàn)研究設(shè)計(jì)55-63
• 4.1 實(shí)驗(yàn)?zāi)康募耙饬x55
• 4.1.1 驗(yàn)證分析55
• 4.1.2 探究機(jī)理55
• 4.2 實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)55-60
• 4.2.1 試驗(yàn)?zāi)Ｐ驮O(shè)計(jì)準(zhǔn)則56-57
• 4.2.2 簡(jiǎn)化實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ?/span>57-58
• 4.2.3 實(shí)驗(yàn)裝置設(shè)計(jì)58-59
• 4.2.4 實(shí)驗(yàn)加載系統(tǒng)59-60
• 4.3 試驗(yàn)?zāi)Ｐ团c原型數(shù)值對(duì)比60-62
• 4.3.1 試驗(yàn)方案的有限元模型60-61
• 4.3.2 結(jié)果對(duì)比61-62
• 4.4 本章小結(jié)62-63
• 結(jié)論63-65
• 參考文獻(xiàn)65-68
• 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表學(xué)術(shù)論文情況68-69
• 致謝69-70

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：332927